周姓市民：位於基隆市安樂區樂利三街上的尚志貨櫃場全天候無休作業，
，頻繁進出的貨櫃車帶來沉重的引擎聲以及拖架尖銳的碰撞聲，
，有如「魔音穿腦」令人無法忍受。
要進貨櫃場的貨櫃車，
，每天都會從麥金路口進入樂利三街，
，沿途有很多大型社區，
，住戶非常多，
，緊臨馬路的住戶每天都被來來回回的貨櫃車吵到受不了。
尤其深夜沿途居民經常因這種噪音突然驚醒，
，甚至吵到不能睡覺，
，已嚴重妨礙正常的作息，
，白天還可忍受，但晚上大家要休息、睡覺。
住戶曾向環保單位反映，但因是不連續的噪音，且是從馬路上的車發出來的，也難以處理。
居民建議，至少能在每天晚間10點到翌日上午6點的期間內停止作業，以稍解居民於水火。
記者訪查：原有尚志貨櫃場已改為國成物流，位在樂利三街底右轉，貨櫃車從麥金路口轉進樂利三街後，沿途都是上坡，貨櫃車行駛時會發出引擎聲，有時板架與路面碰撞也會有聲音。
記者觀察發現，不管白天還是半夜，貨櫃車都有出入。
如果速度開很快，容易有板架撞擊聲音。沿途設有速限30公里，部分貨櫃車速度有時會開得比較快。
國成物流管制中心人員回覆：公司是在去年11月更名掛牌運作，經關稅署審核設立，提供24小時全天候提領櫃貨物服務。
因船期到港的時間並不一定都是白天，有時是深夜進港，貨櫃車才會在半夜進場，他們無法在半夜停止作業。
平時工作人員都是上白天班，有夜間船期才要上晚班，這是沒辦法的事，他們也不願意。
樂利三街是一般道路，重車有速限，貨櫃車應依速限行駛，不要有超速行為，減少製造噪音的機會。
基隆市警察局交通隊回覆：由於樂利三街常有貨櫃車出入，對重車速限30公里，並設有「前有超速取締」告示牌。
警方都有不定時前往巡邏取締超速，並會加強取締超速，呼籲貨櫃車駕駛依規定行駛，減少製造噪音。，
智邦竹科廠房 分享 facebook 被動元件積層陶瓷電容（MLCC）漲翻天，
，網通業「忍不住了」，
，智邦、明泰、中磊、宏正、友訊等大廠近期針對新訂單與客戶追量產品漲價。這是台灣網通業30多年來，
，首度代工與品牌廠同步漲價，
，打破網通產品過往價格「只跌不漲」的慣例。業者不願透露此波漲價幅度，
，強調針對不同品項、不同單價產品調整價格。據悉，
，由於網通產品線眾多，
，每種產品漲價幅度不一，平均漲幅約在一成以內，隨著漲價效益，將有助智邦等業者營運。 MLCC價格去年以來暴漲數倍，組裝與系統廠陷入缺貨與漲價之苦。不過，MLCC單價非常低，儘管價格以倍數翻漲，對智慧手機、筆電等售價動輒數百、甚至上千美元的高單價端產品而言，頂多需增加數美元購料，成本影響不大。相較之下，網通產品單價分布廣，價格敏感度高。以主攻消費市場的路由器為例，出貨單價可能僅20美元（約新台幣600元），MLCC漲價墊高數美元的成本，占這些產品成本比重相對高，對網通廠壓力不小。經濟日報提供 分享 facebook 智邦總經理李志強證實，MLCC漲不停，智邦已與客戶溝通及反映零組件漲價壓力，客戶普遍也願意接受。明泰表示，已針對新訂單或客戶增加訂單量時，提出漲價要求，也獲得客接受。中磊為電信寬頻設備大廠，產品線涵蓋無線、有線、光纖、智慧家庭及物聯網應用。中磊表示，近期除積極承接新訂單，同時也在定價上反應成本。宏正、友訊則是網通品牌。有法人報告指出，宏正今年對海外子公司及經銷商調升部分產品售價約3%至5%。宏正表示，自有品牌的訂價策略向來考量市場競爭、利潤及各地區策略等因素。友訊在消費端市場強打路由器、網路攝影機等產品及智慧家庭應用，公司表示，會依照各市場、競爭者價格及毛利率等，進行定價策略評估。，
北市府公共運輸處本月13日新闢兩條內湖往外兩條通勤路線，
，但至今運量不理想。 圖／公運處提供 分享 facebook 上路2周 不到百人搭乘 北市府公共運輸處為方便內湖區東湖、內湖五期地區居民通勤，
，本月13日新闢東湖到捷運圓山站的通勤1及內湖五期到捷運市政府站的通勤2兩條公車路線，
，沒想到上路兩周來，
，總搭乘才80人次，
，通勤2甚至出現單日掛蛋的情況，
，和事前評估有極大落差。公運處表示，
，會先試辦3個月並加強宣傳，
，若運量還是太低，不排除停辦。公運處表示，東湖、內湖五期地區到其他行政區的公車班次不夠密集，也為滿足當地民眾到捷運圓山站、市府站轉乘捷運、市區公車及國道客運的需求，才闢駛兩條通勤路線，發車時間每天上午6時40分至8時，各有三班，除了便民，也鼓勵民眾使用大眾運輸，以紓解內湖聯外道路晨峰車流。 內湖五期到捷運市府站掛零原本市府依陳情系統與網路反映，評估每天兩路線運量至少有40人，但13日上路至今10個上班日，通勤1僅載運63人次，第一周每天運量都是個位數；通勤2更慘，每日運量沒達到5人次，甚至上路第二天3班都是空車。有公車業者坦言，「每天運量不是零就是一」，當初預估發車地點居民都住高級住宅、擁有私人車輛，運量不會太高，但沒想到會掛蛋；另有業者則認為，運量預估落差過大，每天乘客數連基本的20人都沒有，可能與捷運替代性高有關，公司人車有限，上午尖峰分散資源在冷門路線，長期下來將對整體營運造成影響。北市新闢內湖往外通勤路線「通勤1（東湖─捷運圓山站）」、「通勤2（內湖五期─捷運市政府站）」，但現況運量不理想。圖／公運處提供 分享 facebook 北市公運處：試辦3個月再評估公運處表示，為何闢駛後運量低，與當初預估落差大，內部還要檢討，一方面會觀察開學後狀況是否改善，也將加強宣傳，現階段仍會請業者試辦3個月後再評估運量，真的過低、沒增加就討論停辦。另外，北市全靠「跳蛙公車App」從網路蒐集民意所規畫的4條北市境內通勤專車，上月10日上架至今預購票數仍掛蛋，路線也因而遲遲無法開通，公運處月底前也將開會討論無人購票原因及是否下架。，
嘉義市每次選舉在中央噴水圓環周邊熱滾滾造勢的選前之夜，
，今晚登場，
，今年市長、市議員共40名候選人，
，經協調有16人參加，
，造勢活動禁止燃放鞭炮或攜帶危險物品，
，旗幟長度不得超過3.2公尺，
，市選委會希望各候選人陣營遵守，
，延續嘉義民主聖地優質選風。
市長候選人林詩涵不參加噴水圓環周邊選前之夜造勢，晚上7點起在嘉義鐵道藝術村鐵道月台邊，舉行「選前之夜，翻轉舞趴」活動，邀請選民同樂。
市警局今天上午9點起進行噴水圓環周邊道路彈性交通管制，管制範圍東起吳鳳北路、西至民生北路、北起民權路、南至民族路，中山路路邊停車格暫停使用，晚上6點起管制區禁止車輛進入。
市選委會表示，候選人經事先協調，中山路南側為市長候選人涂醒哲及市議員候選人李奕德、黃盈智、蔡尚媞、黃露慧、戴寧、黃大佑、蔡榮豐；中山路北側為市長候選人陳以真、陳泰山，市議員候選人：郭文居、張秀華、李忠曆、蕭文億、譚國華、黃國村。
市選委會指出，各陣營宣傳車必須領有車輛通行證才能進入管制區，市長候選人最多3輛、市議員候選人最多2輛。
市選委會表示，今年市長選舉票為黃色、市議員選舉票為白色、里長選舉票為粉紅色，明天投票時間上午8點到下午4點，選舉人應攜帶投票通知單、印章及身分證到指定投票所投票。，
行政院公共工程委員會今（9）日邀請相關業者與機關溝通協調砂石與混凝土供需及價格問題，
，並討論因應措施。經濟部指出，
，目前台灣各地區砂石市場整體上呈現供需穩定狀態，
，北部地區砂石已藉東砂北運、中砂北運、礦區碎石等多元措施支應，
，目前市場供料尚屬穩定。交通部則表示，
，有關台北港碼頭配合東砂北運政策及符合公共利益的港務規劃情形，
，經台灣港務公司已修正的短期振興專案，
，讓東砂可順利使用台北港碼頭，
，以供應北部砂石料源。 工程會主委吳澤成表示，
，有關預拌混凝土公會反映地域性供料調整問題，已請經濟部水利署針對河川疏濬料源的地域性及相關運輸成本等因素，務實檢討河川疏濬砂石採固定價格申購機制及管理制度，並訂定合理之申購價格，以符合業者實際營運狀況的需求。吳澤成特別向業者提出要求，表示業者務必自律及遵守相關制度，以避免不法情事發生，另外，針對飛灰、勞工及環保等議題，已要求經濟部、勞動部與環保署提供必要之協助。吳澤成指示，政府各部門務要確保料源供應穩定，與相關業者共同維護市場交易穩定秩序，不宜預期原物料短缺惜售，反形成供需失衡、物價波動，更不得有違反公平交易法之情事，盼透過本次會議，消除上下游相關業者預期心理，使公私部門各項投資建設繼續順利推動，促進經濟發展。，
大陸一名女子在搭乘火車時，
，對面的男乘客竟脫下褲子，
，對著她露鳥撒尿。圖片來源／YouTube 分享 facebook 許多乘客都習慣在搭車的時候閉目歇息，
，但中國大陸一名女子卻在小睡片刻後，
，突然覺得自己的衣服和褲子溫溫濕濕的，
，睜眼一看才發現，
，一名男乘客竟脫下褲子，
，面對她露鳥撒尿，
，讓女乘客當場嚇傻了。綜合陸媒報導，本月13日，中國大陸一名女子搭乘從廣州開往大連的特快列車，女乘客在火車上閉目休息，卻突然覺得身上濕濕熱熱的，打開眼睛一看，赫然發現一名神智不清的酒醉男子，竟脫下自己的褲子和鞋子，當眾露鳥、面對她瘋狂撒尿。 女乘客嚇得驚慌失措，急忙打電話請求警方協助，員警到場後隨即將男子逮捕。經警方調查後發現，該名醉漢為38歲的闞姓男子，因在搭車前和朋友喝了近一斤的酒，才使他頭腦不清、無法明辨是非。男子表示，他本來是想在火車上睡覺休息的，但卻臨時起了尿意，又因為喝醉酒頭腦不清楚，才會沒跑到廁所，就直接在車廂內放尿。警方表示，闞姓男子酒醒後，對自己的行為感到非常懊悔，也對受害的女乘客感到十分抱歉，而目前警方也對該男子處以10天的行政拘留。，
中國科技部部長萬鋼日前在吉林長春發表演講時表示，
，氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點，
，在未來車用能源中，
，氫燃料與電力將並存互補，
，共同支撐新能源汽車產業發展。新華社報導，
，萬鋼25日在第十九屆中國科協年會「未來出行—氫燃料電池及智能車輛技術」國際研討會上表示，
，氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求，
，國外主要國家和地區高度重視氫能燃料電池汽車戰略地位，
，給予持續支持。據介紹，
，中國已初步掌握燃料電池關鍵材料、電堆、動力系統、整車集成和氫能基礎設施的核心技術，基本建立具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統技術平台，實現百輛級動力系統與整車的生產力。萬鋼認為，中國必須加強協同創新，加快推動氫能燃料電池產業全面發展。一方面加強政策協同，加快開展氫能燃料電池汽車發展政策研究，通過發展政策系統推進氫能燃料電池產業發展，加快掌握更多關鍵核心技術。另方面加強產業及市場協同，推動全產業鏈體系的市場協同，同時強化跨產業、跨領域的產業協同應用。萬鋼還表示，中國將整合各方資源，積極參與國際合作。目前，中國已發起並組建國際氫能燃料電池協會，目標是建成一個覆蓋全產業鏈、推進燃料電池商業化的國際化平台，加速推動國際氫能燃料電池技術和產業發展。，
上海市確認一人感染Ｈ７Ｎ９禽流感病例，
，陸委會昨天將上海市列為黃色旅遊警示區域，
，提醒國人若有必要前往，
，應加強自我健康照護並保持警覺。
新華社報導，
，上海衛生計生委昨天公布消息稱，
，上海確診一人感染Ｈ７Ｎ９禽流感病例，
，患者是八十六歲的周姓男子，
，於一月三日確診，
，現已入院治療。
上海市公共衛生臨床中心黨委書記盧洪洲指出，
，患者病情屬於危重，病人感染Ｈ７Ｎ９禽流感後出現嚴重肺炎，已服用了達菲，並使用呼吸機。他表示，這次新病例是散發病例，今年春天可能還會出現類似病例。，
義大犀牛隊今年更改激勵獎金制度，
，取消勝場獎金，
，改為每5場拿到3勝，
，全隊就有55萬元入袋；犀牛昨天單場4轟取得3連勝，
，激勵獎金首度到手。犀牛隊球員原先以為今年激勵獎金算法是以單周計算，
，犀牛取得2連勝，
，加上3月30日8：1擊敗統一獅隊，
，誤以為獎金已到手。隊長林益全說：「我們去問管理才知道不是單周計算，
，是每5場一個循環。」以犀牛隊本季賽程來算，
，由於前兩周4場比賽因雨延賽，實際前5場出賽分別是3月22、26、27日雙重賽以及30日。新的循環得從3月31日開始計算，犀牛隊從4月1、2、3日拿下3連勝，55萬元確定發放，今天與Lamigo桃猿隊補賽不論輸贏，獎金數不變。昨天賽前犀牛隊休息室仍有球員在討論激勵獎金算法，不少人仍搞不清楚，但領隊王癸琳說：「教練團已經跟球員溝通過了，就是每5場1個循環。」林益全說，「（激勵獎金）這只是多出來的，與其算這個不如把球打好、替球隊贏球。」他認為，激勵獎金改制度對他而言沒有壓力，也沒有助力，「公司有公司的政策，我們就盡可能做到最好。」林威廷昨天揮出本季首轟，他說：「球隊目標是贏球，5場要贏3場才有獎金，會更希望可以贏球，當然壓力會很大，打一段時間就知道是壓力還是助力。」，
荷蘭總理呂特（Mark Rutte）。 路透 分享 facebook 荷蘭總理呂特（Mark Rutte）今天告誡德法兩國，
，不應罔顧其餘歐盟成員國意願，
，執意推動他們野心勃勃的歐盟改革計畫。法新社報導，
，呂特認為加深各國整合不是歐盟問題的解決之道。他向德國「明鏡周刊」（Der Spiegel）表示，
，對於德法的歐盟改革提議，
，各成員國可不會就此「點頭答應」，
，尤其是歐元區。呂特說出這番話後幾小時，
，德國總理梅克爾（Angela Merkel）就預計將在巴黎與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）舉行對談，
，而馬克宏則急於推動他對歐盟機構全面改革的願景。呂特接受「明鏡周刊」訪問時表示：「我們在歐盟享有行動自由，德國政府當然也可在我們不在場的情況下與法國政府會面。」，
