今年大陸郵輪市場的旅客數量將達569.8萬人次，
，年增近15%。 中新社 分享 facebook 隨著消費升級的加快，
，大陸郵輪市場不斷壯大。預計今年大陸郵輪市場的旅客數量將達569.8萬人次，
，年增近15%。台灣港務公司統計資料顯示，
，台灣的郵輪旅客數量去年達到113.5萬人次，
，年增31%，
，位居亞洲第二大，
，僅次於中國大陸，
，累計今年至11月底已達到114.3萬人次，台灣港務公司預估今年將小幅成長。經濟日報提供 分享 facebook 根據「2017中國郵輪產業發展報告」顯示，2016年大陸已經超越德國，成為全球第二大郵輪市場。為了拓展市場，各大國際郵輪企業爭相增加在大陸市場的郵輪數量，並推專為陸客量身定制的豪華郵輪。例如去年11月在上海舉行專為陸客量身打造的歌詩達郵輪．威尼斯號新船啟動儀式。大陸國務院發展研究中心前副主任侯雲春指出，2017年全球郵輪市場旅客規模達2，580萬人次，預計2018年全球郵輪市場旅客規模可達2，630萬人次，主要得益於以大陸為代表的亞太地區郵輪市場旅客人數的持續增長。侯雲春分析，近年來，國際郵輪市場「東移」的特徵十分明顯，亞洲及大洋洲的郵輪市場規模增速遠超過歐美地區。以大陸為代表的亞太地區郵輪市場需求激增，正在推動以大型豪華郵輪為代表的郵輪產業進入「黃金時期」。自2006年首次設立郵輪母港以來，大陸已打造上海、天津、海南、廈門、深圳、廣州等八個國際郵輪母港，還有很多母港正在建設中。根據2015年發布的《全國沿海郵輪港口佈局規劃方案》，預計到2030年大陸沿海郵輪旅客輸送量將達3，000萬人次左右。預計2030年大陸郵輪建造需求達80至100艘。，
鑑於街友處於弱勢環境常成為犯罪人或被害人，
，台北地檢署最近針對街友舉行「護民專案」，
，由檢察官邀請萬華分局在轄區內成「街友保護扶助補給站」，
，協助相關法律問題，
，並有效預防犯罪與社會問題。
據調查，
，雙北市(台北市、新北市)的街友逾全國街友總數七成，
，光是台北市的街友，
，即超過全國的五成，台北地檢署轄區的萬華、中正二區的街友人數又占台北市街友的八成，等於全國街友有四成都在台北市生活。因此檢方認為，有必要在社區中成立「街友保護扶助補給站」的司法保護據點。
負責業務的主任檢察官蔡興華表示，成立保護據點後，可整合相關機關與民間資源，有關街友的法律、自立、情緒控制、心靈成長、就業輔導、以工代賑及生活基本物資發放，均能透過補給站滿足街友需求。
主任檢察官蔡興華表示，社會大眾對於公務機關要為街友提供何種協助意見分歧，在過去的司法案例上，曾經發生街友強制性交國中女生懷孕案例，不久前也有民眾對街友潑糞，使檢方意識到街友問題如不妥善處理，將衍生更多治安問題。，
法國新任總統馬克宏（左）十四日向卸任總統歐蘭德（右）道別。 路透 分享 facebook 法國新任總統馬克宏十四日正式就職，
，眼前面臨的最大挑戰將是下月舉行的國會大選，
，而選前曾誓言引進政治新血及國會議員背景多樣化來革新法國政治的他，
，看來有意透過引進新血進國會等做法實現競選承諾。美聯社報導，
，馬克宏陣營旗下國會議員候選人十三日齊聚巴黎，
，參加為這場關鍵大選舉辦的培訓工作坊。此前，
，馬克宏的「共和前進黨」已公布候選人名單，
，將推派四百廿八名角逐五百七十七席的國會下院席次。這些候選人中有許多是政治素人。相較於現任國會議員的六十歲平均年齡，馬克宏推出的國會候選人平均只有四十六歲，其中半數是女性，僅廿四人為競選連任的議員，而這些人都是社會黨員。現年四十三歲的法國數學家維拉尼，主動申請加入馬克宏陣營參選。他目前是巴黎南部埃松第五區候選人。維拉尼解釋說：「這跟超越傳統和呆板差異以及右派與左派之間鬥爭有關，還有對歐洲想法的依戀、進步的範圍，以及在世界上保護法國的方式，而且也有把民間社會納入政治的意念。」在法國南部多姆區代表「共和前進黨」參選的卅一歲女律師艾莉賽．索霍特也說：「我真的很想參加。我始終是我國政治生活的旁觀者，現在我想成為它的一個演員。這就是我的參選動機。」根據馬克宏親密盟友、國會議員卡斯塔尼的一則推特貼文，馬克宏向這些政治素人發表演說時說道：「你們是法國政治的新面孔。這是第一個兌現的承諾。」外界預期馬克宏在上任後將很快任命新的總理，在六月十一日與十八日舉行的兩輪國會大選扮演重要角色。馬克宏自己是由剛卸任的社會黨總統歐蘭德任命為經濟部長，才踏入政壇，他提名的議員候選人有些社會黨員，並不讓人意外。不過，馬克宏也似乎有意網羅立場偏右的共和黨成員。共和黨相當擔心馬克宏來挖角，近來對該黨國會議員候選人緊迫盯人，確保沒有任何人投向馬克宏陣營。不過，紐約時報指出，在一些溫和派共和黨員參選的選區，馬克宏尚未宣布提名人選，似乎是保留與這些人合作的空間。法國新總統馬克宏5大挑戰 製表／謝汶均 分享 facebook 法國總統就職典禮十四日在總統府舉行。 法新社 分享 facebook，
支持美學教育向下扎根的勇源教育發展基金會，
，日前招待基隆及宜蘭四所學校、近70名偏鄉或弱勢學童觀賞由聯合報系主辦的「唯美‧巴黎－羅蘭珊畫展」。執行長陳致遠形容，
，欣賞羅蘭珊的畫就像做了一次「心靈上的度假」。
這四所學校是宜蘭縣頭城、竹安國小和基隆市建德、尚仁國小，
，這群小朋友是社團法人世界和平會所輔導的孩子們。看展前他們還在老師的指導下仿羅蘭珊作品創作，
，送給陳致遠以表感謝。
陳致遠說，
，自己在30年前就知道這位女性藝術家，
，之前對瑪莉．羅蘭珊的作品印象是淡雅唯美，
，這次有機會欣賞到羅蘭珊晚年多幅作品，
，感到很開心。
陳致遠表示，他最喜愛的展品為「吻」、「夏荷麗‧戴爾瑪夫人」和「三個年輕女子」，羅蘭珊於1927年創作的「吻」表現出親密同性情誼，「夏荷麗‧戴爾瑪夫人」則在描繪女演員夏荷麗‧戴爾瑪，是一幅優異難得的全身肖像，「三個年輕女子」則是羅蘭珊花費十年光陰完成的心血結晶。
‧「唯美‧巴黎─羅蘭珊畫展」7月5日至10月12日在台北市中正紀念堂展出，門票在udn售票網、四大超商及博客來網站皆有販售，展覽專線：（02）8643-3955。「唯美巴黎，唯美八月！現場購票送導覽手冊！」8月的平日中午12點前，至現場購票並出示本報導或本優惠活動（有露出活動訊息的頁面即可），免費贈送官方導覽手冊乙本。，
台塑越南河靜鋼廠因為排放有毒廢水導致魚群死亡，
，被越南政府裁罰5億美元（新台幣161億元），
，此事不僅關乎台塑公司及投資人權益，
，而且對蔡英文總統揭櫫的「新南向政策」亦構成嚴酷的考驗，
，未來如何發展，
，深值關注。台塑越鋼廠是越南史上最大外商投資案，
，投資金額分兩階段共約155億美元，
，但從2008年開工動土迄今，
，連續遭遇到重大事故，
，2014年5月因為中國大陸在南海爭議海域設置石油鑽井平台，引發5月13日越南反華暴動事件，台塑越鋼廠遭當地暴民包圍並進廠打砸搶燒，造成傷亡及可觀損失，而延宕建廠時間。當時越南政府在國際壓力下，雖保證懲凶並賠償外資損失，但迄今並無具體結果。今年4月越鋼廠設置地點越南河靜省附近200公里海域，出現大量魚貝類不明原因死亡，台塑越鋼堅決否認是其排放廢水，當時越南官方亦指魚群暴斃應為「赤潮現象」造成，但在失業漁民及地方民眾激烈抗爭下，越南官方態度180度大轉彎，不僅展開調查，而且擱置核發鋼廠運轉執照，甚至要求越鋼補稅7，500萬美元；6月30日越南政府公布調查報告，直指越鋼廠為4月海域魚群死亡的汙染源，並開罰5億美元；越鋼董事長陳源成隨即在越南電視台坦承「因下包商作業疏失所致」，並向所有越南人致歉。從近日媒體報導顯示，在調查報告公布前，越南政府曾和台塑集團進行協商，但媒體傳出台塑集團總裁王文淵與副總裁王瑞華赴越南似遭「扣人施壓」，越鋼董事長陳源成在電視上7分鐘逐句翻譯的公開致歉，亦讓人有「被道歉」的屈辱感覺，因而可研判台塑公司為讓已投入106億美元的越鋼廠能順利運轉，不得不向現實低頭。在國際上，跨國企業因製造汙染而與地主國進行協商和訴訟的例子，並不罕見，重點在於是否有公正客觀的第三方參與調查，以及當事企業和地主國政府間不對等的權利義務關係，能否因母國政府協助而取得適度平衡。然而，觀察越鋼廠汙染事件始末，很顯然並沒有公正第三方參與調查，而我國和越南因非邦交國，可以協助的空間也極其有限，台塑越鋼吞下汙染禍首責任，雖然有助鋼廠及早取得執照開工點火，但越鋼廠尚未進入正式量產階段，4月汙染事件時連小幅試產都沒有，卻被迫採取向政治妥協而認罪的做法，在越南民間排華情緒有增無減下，未來鋼廠運作恐怕會事件不斷，這樣的風險台塑集團能夠承受多久？若拋開越鋼遭遇到的非經濟因素不談，就區位和經濟條件來看，越南一直是台商進軍東協國家首選之地，根據統計，迄2015年底止，台商在越南投資金額達293億美元，居對東協國家投資首位，遠超過第二名印尼的171億美元。再加上，近來美越關係大幅改善，越南已加入並簽署美國主導的TPP（跨太平洋夥伴協定）；今年5月美國總統歐巴馬訪問越南更宣布全面解除對越南出售武器禁令，跨出美越關係正常化的最後一步；這些發展大為提高越南對外資的吸引力，也是新政府推動「新南向政策」的重要利基。但話說回來，中國大陸和越南因南海主權爭議及美越同盟而關係日趨緊張，內部排華情緒有增無減，而兩岸同文同種，越南反華情結無可避免會波及台商，加上越南政府在這次越鋼汙染事件上明顯以台商作替罪羔羊，這些非經濟因素風險大增，自然大大抵銷越南對台商的吸引力。在越南政府發布越鋼事件調查報告後，新政府只能透過外交部向台商喊話，呼籲所有台商企業應勇於承擔企業社會責任，但切割無助保護越南台商權益，更無助「新南向政策」推動，未來要如何扭轉企業日益薄弱的信心，將是新政府最嚴酷的考驗。，
若想改變別人對自己的看法，
，或許最好的方式是自己先做改變。義大「神全」林益全今年面對職業事業，
，心態做出改變，
，不再獨善其身，
，開始認真經營形象與球迷，
，即將成立個人後援會。
「全心全益 林益全後援會」昨天已在臉書成立社團，
，首日吸引上千名球迷加入，
，神全表示，未來他個人會固定在粉絲團與球迷互動，分享心情，歡迎喜歡他的球迷加入成為「益家人」。
今年的神全在親和力方面與以往有著很大不同，更平易近人，「今年換新球隊，全新的氣氛，真的會讓你的心態跟著轉變。」
除此之外，神全也體認到一個成功的職棒事業，不僅止於場上的表現，經營球迷也很重要，「畢竟球迷才是職棒運動的衣食父母，球迷的支持更是打球最棒的動力。」
除了神全自己改變外，事實上義大也希望幫助成績非常耀眼的神全能獲得更多球迷支持，球隊下半季的行銷重點人物就是神全。
義大本周六在主場澄清湖面對統一的比賽，將首度推出林益全專屬的「全家席」，並會安排相關活動，讓球迷有機會近距離接觸神全。
球團表示，過去不少不太欣賞神全的球迷，都因他今年打擊亮眼、變得更親和，回過頭支持他，球迷人數激增。球隊也希望透過更多活動，增加神全在球迷心中好感度。
※延伸閱讀》
‧林益全粉絲團，
目前摩根士丹利資本國際（MSCI）全球新興市場，
，包含中國大陸、巴西、南韓、台灣等權重，
，但MSCI中國指數沒有任何的A股的成分股。MSCI近年積極搶入兩岸市場，
，這次鎖定A股大餅，
，並不令人意外。
有趣的是，
，現在MSCI全球新興市場沒有A股的成分股，
，卻有「MSCI中國指數」，
，其中包含A股指數、港股指數、香港掛牌的H股。
外資主管認為，
，熱錢想要進入中國大陸，且中國大陸對本身開放程度愈來愈有自信，讓這次中國大陸有機會解除對A股限制。
事實上，MSCI近年深耕亞洲，2011年另外取一個中文公司名稱訂為「明晟」，用於大中華地區。現在已有不少外國媒體把原本MSCI，改稱「MSCI明晟」。
去年，台灣高達1.3兆元的勞退基金將會撥款450億元（15億美元）給MSCI代為操盤，追蹤兩項波動性最小的指數；MSCI相當積極切入兩岸資本市場。
過去與台灣相關的MSCI有三種指數，分別是全球新興市場、亞洲不含日本、亞太不含日本，前兩者是較常用的指標。，
新華社報導，
，大陸國家發展改革委、商務部方面透露，
，中美兩國元首大阪會晤後，
，已有數百萬噸美國大豆裝船運往中國，
，同時美方宣布對110項中國輸美工業品豁免加徵關稅，
，並表示願意推動美國企業為相關中國企業繼續供貨，
，這顯示了雙方落實大阪會晤共識的意願。美中貿易協商預計30日在上海舉行，
，大陸官方釋出善意，新華社昨（28）日報導，已有數百萬噸美國大豆裝船運往中國，7月19日以來，一些中國企業就採購新的大豆、棉花、豬肉、高粱等農產品向美國供貨商進行了詢價。根據市場條件，目前已有一批農產品採購成交。有關企業已申請排除對這部分自美進口農產品加徵的關稅，大陸國務院關稅稅則委員會將按程序辦理。 下一步，中國有關企業還將根據國內市場需要，遵循市場化原則，繼續就採購美國大豆、棉花、豬肉、高粱、小麥、玉米、乳製品等農產品展開詢價。只要美國農產品價格合理、品質優良，預計還會有新的農產品採購成交。中國有關部門表示，美方應該採取具體措施落實美方有關承諾，為雙方經貿合作營造有利條件。，
國內知名紙廠福爾摩莎紙業公司位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠在28日晚約9時火警，
，火勢猛烈，
，不但紙廠陷入火海，
，還延燒鄰近的3家工廠，
，不時傳出爆炸聲響，
，路過目擊民眾也紛紛拍下畫面上傳，
，直說「好可怕！」消防局不斷派消防車到場增援，
，消防局應變小組在28日晚11時13時由副局長曾進財帶隊，
，到達火場。福爾摩莎紙業主要進口文化用紙、包裝用紙供應國內市場，現場堆放大量紙類，在強風助長下，火勢一發不可收拾，烈焰衝天，很遠就很得到，現場火勢猛烈，還不時傳出爆炸聲，路過目擊民眾也紛紛拍下畫面上傳，直說「好可怕！」呼籲民眾別靠近。 台中市消防局說，消防局在28日晚間9時6分獲報，龍井的紙廠大火，延燒旁邊工廠，消防車在10分鐘後抵達現場灌救，火勢在強風助長下，不斷延燒開來，5分鐘後，延燒隔鄰3戶分別製造塑膠、紙類相關用品工廠，消防車不斷增援，共出動應變小組、第四大隊、龍井、梧棲、沙鹿、大肚、犁份、清水、協和、西屯、春社、港務南堤等分隊各式救災車輛29輛、人員共94人。福爾摩莎紙業位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠28日晚上火警，火勢猛烈，烈焰衝天，消防員到場灌救。圖／台中市消防局提供 分享 facebook 福爾摩莎紙業位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠火警，火勢猛烈，烈焰衝天。記者趙容萱／翻攝 分享 facebook 福爾摩莎紙業位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠28日晚火警，火勢猛烈，烈焰衝天，消防員到場灌救。圖／台中市消防局提供 分享 facebook 福爾摩莎紙業位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠火警，火勢猛烈，烈焰衝天。記者趙容萱／翻攝 分享 facebook 福爾摩莎紙業位於台中市龍井區海尾路215巷內的工廠火警，火勢猛烈，烈焰衝天。圖／台中市消防局提供 分享 facebook，
白肉雞生產成本增加，
，從去年開始一路攀漲，
，每台斤平均批發價已破31元。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近期因衛生紙醞釀調漲，
，引發搶購潮，
，但不少人也發現，
，雞肉早已悄悄變貴了。國人嗜好的炸雞、雞排以及餐桌上的雞肉料理，
，近期因為反映成本，
，不少相關業者紛紛喊漲。根據中央畜產會統計，
，白肉雞目前每台斤平均批發價已破卅一元，且從去年開始就一路攀漲，雞價短期內恐難穩住。家禽業分析與小雞育成不佳有關，農委會則說，月底會協請業者增養，強化供給穩定。家禽業界分析，入雛小雞價格去年連漲了七、八次，從每隻廿二元、一路漲到卅一元就可看出端倪，因小雞育成不佳，價格貴，雞農養得少，加上疫病風險，生產成本增加，價格當然攀升。中央畜產會執行長邱創進說，小雞入雛量一直不夠，推測有黴漿菌等疫病在孵化場間，導致育成率不佳，去年國內某大廠有兩批進口種雞因疑似染病被撲殺，也造成白肉雞缺口。有白肉雞業者分析，因進口種雞不足、時程延遲，造成計畫性生產不足，現階段白肉雞生產結構就是如此，如再遇疫病、產蛋率低，一淘汰母雞後，整體產能就下降，造成市場雞肉供應不足；他推估，短期內難以解決，價格恐無法穩住。農委會畜牧處副處長王忠恕說，國內白肉雞消費量持續成長中，目前整體缺口每周約缺廿萬隻，農委會年前已為此開了多次會議商討對策，初步先解決小雞孵化育成率不佳的問題，要強化供應鏈穩定，希望最快三月底前能請業者增養。不過，畜牧處也坦言，生物有安全周期，可能無法這麼快解決眼前問題。，
