大陸實施號稱「史上最嚴」的交通規則，
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，其中搶黃燈比照闖紅燈，
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，引發不少民怨，
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，並造成多起緊急煞車導致追撞事故。深圳交警因此宣布，
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，對闖黃燈「暫不裁罰」。不過廣東省交管局已經表態，
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，批評深圳作法「違背法律精神」；在北京，
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，公安部也宣稱，只要駕駛人集中注意力、保持車距，就可避免闖燈或追撞。
根據新版交通規則，闖黃燈視同闖紅燈，將要扣分六點，一年只要12點就吊扣駕照，必須重新考照。新規定實施以來，許多駕駛人抱怨，黃燈本來就是預備燈號，如把黃燈比照紅燈，結果就是頻頻緊急煞車，大幅增加追尾（追撞）危險。
廣州羊城晚報記者親自在市區駕車測試，發現即使不超速行駛，但面對黃燈突然亮起，結果往往「過不過都挨刀」：衝過去，冒著違規被罰的風險；死命緊急煞車，冒著被後車撞上的危險。
宣布暫不裁罰的深圳公安局交警支隊強調，並非不執行新版交通規則，而是必須制定嚴格的查處程序，由於目前各十字路口的「電子眼」無法拍攝闖黃燈行為，因此在系統能夠支援查處前，暫時不開罰。
不過廣東省公安廳交管局已經表示，「深圳市此番表態違背科學法律精神」。不按照明確法律規定實施，就有違法的嫌疑。官員還對記者上「歷史課」，表示最早的號誌燈只有紅綠兩色，後來一位美籍華人胡汝鼎發明黃燈，被美國政府接受採用，後來才流傳到全世界。
公安部官員則表示，新交通規則上路後，各大城市違法行為明確減少一至三成，出現提前減速、禮讓行人的文明新氣象，公安部將要求各地切實落實，以維法律統一性。官員表示，在車輛正常行駛過程中，駕駛人只要注意力集中，與前車保持安全距離，「搶黃燈」與追尾事故，都可以避免。，