大陸共享單車從興起到衰落，
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，短短幾年時間宛如黃粱一夢，
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，卻讓天津王慶坨鎮這個曾經聞名全大陸的「共享單車第一鎮」，
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，如今也隨之敗落。據《鈦媒體》報導，
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，王慶坨鎮有4萬人口，
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，約70%的工作是與做自行車相關。在先前共用車火爆的時候，根據當地政府公開數據顯示，2015年6月時，這個小鎮光是自行車商鋪就有500多家，其中整車企業有160餘家，零配件企業有260多家，每年生產的各類自行車，可達1，500萬輛。 共享單車的興起讓王慶坨鎮工資都翻倍漲，當時當地工人一個月能賺人民幣1萬多元。但如今，隨著共享單車企業紛紛倒閉，自行車第一鎮也面臨無生意可做的窘境，報導稱，「很多廠家甚至都恨死共用單車了」。王慶坨鎮許多工廠目前都已經停工，部分依靠賣車勉強度日，許多開工的企業表示都不再承接共用單車生意，而是以開拓外銷新途徑為突破點。《中國經濟週刊》指出，王慶坨鎮鎮中心以北5、6公里的「中華自行車王國」產業園區現在野已人去樓空，周邊長滿了雜草。另有媒體表示，天津王慶坨有個「墳」專門埋共用單車，上萬輛整齊碼在農田裏。，