優步、滴滴兩大網路叫車平台持續打價格戰,
SEO優化
,讓大陸傳統計程車行業備感壓力。日前南京市計程車企業推出本土叫車軟體「有滴」上線,
主機代管
,平台上除現有7000多輛計程車外,
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,還推出「專職」網約車,
客戶管理系統建置
,市民可透過該軟體即時叫車、預約用車、合乘拼車等,
網路行銷
,並採用6種方式付費。「有滴」手機App由中北、江南、東方、大件、海博、外汽等計程車公司,
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,攜手南京通用電器共同推出,未來將覆蓋南京市所有巡遊計程車,甚至提供代駕、送快遞等服務。南京日報報導,這款叫車軟體,車上有一塊雙面顯示幕,司機輸入乘客前往的方向後,螢幕即顯示第一名乘客前往的方向,前往同方向的乘客可以攔車合乘。司機解釋,合乘拼車可透過手機預約,也可路上召車,但都需要第一位乘客的允許。伴隨「有滴」上線,南京還推出首批「專職」網約車,只接受電話、手機軟體、公眾微信號預約叫車。車輛均由南京市中檔計程車改造而來,車身顏色改為黑色,拆除頂燈、防護網,保留多功能計價器,原有的空車燈改為網約車字樣。司機全是來自各計程車公司的優秀司機,統一服裝,運價按照現有的中檔計程車價格收取。首批專職網約車僅10輛,當市民預約車輛時,平台會先派出網約車,當網約車全部派出後,再派計程車。為增加司機的收入,「有滴」平台還將不斷拓展功能,如讓司機兼職代駕、送同城快遞等便民服務。「有滴沒有較大的價格優惠,只能靠合法、安全來贏得客戶。」計程車行業協會會長凌強坦言。至於主打安全牌,能否讓有滴在叫車軟體市場占有一席之地?東南大學交通法治與發展研究中心副教授顧大松認為,目前多款叫車軟體已經很成熟,並有很大市場,有滴網約計程車參與市場競爭還需要更靈活的價格機制。,