SL-370蒸汽火車頭有分身 鐵道迷驚喜

台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭,

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,SL-370是最後一輛,

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,也是最早修復後復駛的一輛。 記者邵心杰/攝影 分享 facebook twitter pinterest 台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭,

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,現在烏樹林文化園區的SL-370蒸汽火車機車頭是最後一輛,

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,也是最早修復後復駛的一輛,

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,為台灣鐵道及經濟發展寫下輝煌的一頁,

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,台糖因此限量打造SL-370蒸汽火車機車頭模型做為70周年典藏紀念,

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,讓鐵道迷驚喜連連。園區經理蘇清輝表示,

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,SL-370蒸汽機車行駛於仁德、永康、岸內、新營及烏樹林等糖廠,

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,主要運輸原料甘蔗及砂糖,1979年停駛,台糖基於糖鐵歷史文化保存,2003年修復後,現在內燃庫內待命中。他表示,為延續民眾對糖鐵的文化記憶,台糖首度發行真車結構模型車, 以1:16.8的比例,採金屬合金,打造SL-370蒸汽火車機車頭,限量發行168輛,預購優惠價9萬9千元。蘇清輝說,模型車花了2年,設計、開模壓製,全車由400多個密件手工組合,重達5公斤,且機車頭爐體火光、快速水汽同步冒煙及平行檢知訊號裝置取得國際專利,不論是水汽冒煙,車內操作連桿還可帶動車輪前進、停止或後退,甚至有加速桿,和真車一模一樣。SL-370蒸汽火車機車頭模型,擁有快速水汽同步冒煙,機車頭爐體火光系統及平行檢知訊號裝置國際專利。 記者邵心杰/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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