我看澎湖空難/人…飛安最大漏洞

澎湖空難飛安會公布黑盒子通話摘要,

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,關鍵點在五邊進場,

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,到達儀飛最低下降高度未能目視跑道,

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,在執行重飛中失事,

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,顯然人、環境、設施等多方面問題,

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,皆有待深入剖析探討。
年節將到飛機出入頻繁,

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,前幾天德安民航飛機忘記放下起落架,以機腹著陸台東豐年機場,不該發生的飛安事件近日卻頻頻發生。
年度軍民飛機重大事故總計六架,大多集中在下半年度有五架,且十、十二月事故就有四架,飛行危安有向上攀升趨勢,對飛安管理是一個嚴重的警訊。
復興航空澎湖空難機毀、人員死傷最慘重,其次為中興航空玉山氣象站運補時,直升機墜毀,及雷虎小組訓練AT—3教練機擦撞失事,國內飛安管理顯然亮起紅燈,到了不能再疏忽的階段。
導致飛機意外事故原因,追溯到底莫不是與人有關:操作不當、處置錯誤,實際上就是潛存的飛安管理,出現問題。
年度即將終了,掌管國家飛行安全最高機關,應該針對飛地安大小事故,進行全面性分析、檢討,找出因應之道,並回顧歷年國內外軍民事故案例,彙整成冊公諸於世,以供航空各單位借鏡與運用參考,避免歷史事故反覆發生。,

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