中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會，
，昨天向交通部公路總局提出申請票價調漲。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 因應油價走高，
，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會，
，昨天向交通部公路總局提出申請票價調漲，
，起跳價漲一元，
，每公里運價漲約百分之二點二七。公路總局回應指出，
，今年一月公路客運運價才剛調漲過，
，會跟業者討論是否緩漲。中華民國公共客運商業同業公會全聯會秘書長謝界田說，柴油價目前每公升廿六點九元，五月均價達每公升廿六點六一六元，都已超過油價上升百分之二、可調漲票價的門檻，因此客運業者申請提高票價。 根據客運全聯會申請案，公路客運起跳價從八公里內廿五元調為廿六元，每公里基本運價從二點九七元提高為三點零五一元，漲幅約百分之二點七二，估計超過八公里的部分，每增加十公里，票價約貴一元。今年一月，公路客運票價才調漲百分之二點五九，不到半年又因油價上揚盼再調漲。公路總局指出，因目前油價只超過票價調漲門檻廿六點零零七元一些，會審慎評估業者的申請案，且依規定，公路客運票價調漲後四個月不得再調高，但油價下跌要立即反映降價，會與業者再溝通。謝界田表示，這是行之有年的票價調整機制，業者是依機制呈報主管機關核定調漲票價，且公路客運票價調整不影響國道客運收費，只有一般道路的公路客運有影響，至於業者是否會同意緩漲，是否願意自行吸收，還要看各業者意願。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰認為，交通票價調漲或調降要有合理透明機制，雖然政府考量人民觀感，不希望漲價，但也不能忽略營運者須有合理的利潤才能永續營運，如果業者撐不下去，最後可能減班。，
文化是歷史的心靈，
，歷史有更迭，
，文化是融合。更迭產生多元現象，
，融合使多元回歸合一。百川是多元，
，大海是合一。國與國的分殊是多元，
，而天空是合一。所以大海使人覺得壯闊，
，天空使人安靜，
，壯闊與安靜是合一的現象，
，文化也一樣。我們看歷史，
，要看歷史的背後，帶來了什麼影響。看那影響為文化的融合帶來什麼貢獻。例如一九四九的國共分裂，是多元分裂的現象之一。但一九四九使南北各方精英在台灣匯集，其結果使中華文化在台灣生根，融合成台灣人民特有的儒雅素質。再加上，幾百年來台灣替代中國大陸接受了多方面國際的衝擊，使台灣人一方面有儒雅素質，一方面也具備了看向未來的國際視野。這儒雅素質的安靜，與有國際視野的壯闊，都是文化沉澱融合後的合一現象。這合一的特質如能好好培養，將會是出汙泥的花朵。汙泥是藍綠小我的利害紛爭，花朵是超越了歷史，使文化茁壯發展的美好未來。廿年前的九十年代，我曾問了南懷瑾老師，湯恩比說廿一世紀是中國人的世紀，老師的看法怎麼樣？他說別往自己臉上貼金啦！廿一世紀是一個世界融合的時代，在各自經過幾百年的經驗之後，才在廿一世紀時，有機會將社會主義的福利、共產主義的理想、資本主義的方法，結合起來，再加上中華文化的精神，能夠將這四個思想融合為一的人，都稱為中國人。中國人是法統的中國人，不是血統的中國人。這使我想起曾國藩法統與血統的申論，他說夷狄有中華文化，夷狄也是漢人。漢人沒有中華文化，漢人也是夷狄。古人也都有如此胸襟，身為廿一世紀現代人，如果做小了自己，豈不汗顏。文化是歷史的心靈，經濟只是生活的必須，所以易經告訴我們，在小畜卦的經濟富足之後，要轉向大畜卦的精神富足，否則會轉向否卦與剝卦而逐漸沉淪凋零。綜觀現在的世界，全世界只往經濟繁榮的方向爭逐，使人心的貪婪已像潘朵拉的盒子打開之後一發不可收拾。這時，要挽回這不易挽回的潮流，只好期待南懷瑾老師的藥方，來完成這不可能的任務了。我們想在此建議，不要再以ＧＤＰ做為一個國家經濟發展的排行榜了，而改以ＧＣＰ來做為一個國家精神富足的努力方向，Ｃ是文化。以文化的廣度與深度來促使我們的社會，在物質與精神的富足之間能有個奇妙的平衡。古代有清貧的思惟，現代經濟富足了，也應該有清富的思惟。生活富足，內心清淨，才能知足常樂。人人知足常樂，那麼世界大同的理想還會很遠嗎？朋友啊！台灣有機會成為這理想的領導先峰，我們為什麼不好好發揮我們的優點，而只以自己的短處來與人爭雄呢！廿世紀，紐約帶著美國往經濟的方向走。廿一世紀，台灣要帶著所有華人，往文化的方向走。台灣生存的機會在此，台灣未來的發展在此，就如前文所述，讓我們來把台北塑造成廿一世紀的長安吧！（作者為統一集團前總裁、三三會顧問），
明台產險14日表示，
，該公司自許成為整體社會的專業風險移轉與解決對策提供者，
，希望能為減少校園的意外傷害事件盡一份心力。
依據教育部教安中心2006至2011年統計，
，各級學校意外傷害事故發生件數以國小最多，
，通報件數由1，
，424件增至3，
，418件，
，每年成長率接近20%。
2012年，
，明台產險提出以活潑創新的戲劇包裝嚴肅校園安全議題的宣導活動企劃，
，經過長達一年的內容發展與活動規劃後，與靖娟基金會合作於全台校園進行10場巡迴演出，演出成果深獲好評，屢屢要求加場演出。
為了回應學校的需求，今年將自5月起展開巡演活動，加碼推出20場以上的巡演，繼續投入資源於校園安全的推廣，提昇學童自我保護意識，宣導灌輸學童安全觀念，以期能有效降低事故發生頻率，減少校園意外傷害事件。，
花蓮縣道193環境差異分析審查昨通過，
，反對拓寬案的民眾難過落淚。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 花蓮縣道193拓寬案爭議不斷，
，昨舉行第9次環境差異分析審查會，
，儘管會議一度因激烈抗議而中斷，
，場外的反對聲浪也不斷，
，最後仍闖關成功。反對人士得知結果難過落淚，
，環團人士揚言，
，接下來的環差大會一定會阻擋到底。花蓮最漂亮的海岸縣道193七星潭，
，有著豐富的海岸森林生態、景觀，
，而其拓寬案引發爭議不斷。圖／翻攝好好享想花蓮 分享 facebook 花蓮最漂亮的海岸縣道193七星潭段，有著豐富的海岸森林生態、景觀，為因應2018年蘇花改通車後，可能帶來大量車潮，花蓮縣政府斥資7億，將193縣道拓寬到20米寬。環團人士認為，拓寬會破壞生態，對生活品質造成重大負面衝擊，引起民間許多爭議。審查會的場外聚集許多反對193拓寬的民眾。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 然而昨天審查會中，縣府政策大轉彎，將路線80%的道路西移，拓寬的目的也急轉彎，重新認定為緊急救難道路。開發單位表示，道路西移後，不僅能避開保安林範圍、密植林區及村落，還能避開可能的文化遺址，同時也能作為維生、緊急救助及防災的輔助道路。齊淑英老師強烈表達抗議，引起現場群情激憤。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 環保團體質疑，這是新闢道路非193線道不應在此審查，且未重新做環評，其中有3處路段接回原193路線，恐造成更大的危險路口。環團更痛批縣府的報告大翻轉，承認拓寬後不會有太多車經過，另外，接踵而來的炒地皮、大飯店進駐及環境破壞，誰來控管？新城鄉王姓民眾代表任職的公司表示，公司長約1公里的土地，因新闢道路硬生生被切成兩半，竟未先取得地主及居民同意，令人難以接受。193拓寬案審查通過後，環保團體聚集並嚴正抗議環委護航。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 黑潮海洋文教基金會專員林泓旭說，花蓮人擁有美麗的山海，花蓮縣府卻當作金錢買賣；地球公民基金會專員詹壹雯說，環差制度須修正、環評委員的素質也必須提升，接下來的環差大會一定會阻擋到底。，
鶯歌區建國里光明街和育智街口，
，每周平均發生一次車禍，
，里長林清得2年前透過民代向交通局反映，
，在路口設置紅綠燈，
，但2年下來會勘3次仍沒紅綠燈，
，倒是路上畫了「機車停等區」，
，讓林清得和里民看得一頭霧水，
，抱怨交通局本末倒置。
林清得表示，
，光明、育智街口鄰近里長辦公室，只要車禍發生，里民就直接進辦公室找他，平均每周一次，「我幾乎沒錯過任何一次車禍。」
林清得見車禍次數頻繁，2年前向民代反映，希望在街口設置紅綠燈減少車禍發生；但交通局和區公所會勘了3次，先後在馬路畫上黃色網狀線、斑馬線、汽機車停止線和調整反射鏡位置，狀況依然沒改善。
2個月前，交通局在沒紅綠燈的路口畫設「機車停等區」，讓大家看得「霧煞煞」，不知道沒紅綠燈的停等區，會有哪個騎士停下來。
交通局交通管制工程科長蘇先知表示，路口要達到一定的交通流量才會增設紅綠燈，光明街和育智街口因交通流量不夠，所以在路面畫標線，提醒汽機車駕駛注意交通安全。，
公債市場湧現賣壓 抗通膨債躍投資新寵 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞充實人才 銀行業挖角科技團隊中小商店…理專新嬌客國銀高階主管指數升 獲利信心漸回溫六銀行結盟AMIS 攻區塊鏈金融業攻支付 搶進收銀台台債直直落 金融業慘套牢債市空襲／年底作帳行情 反成逃命潮現金為王 全球公債價格大跌銀行業者：物聯網、金融 打通東協任督二脈保險業投資公建 地上權占七成鼎興案 永豐金擬告何宗達攻陸跳板 台新銀東京分行開幕李瑞倉：努力促成兩岸金融交流駁「老綠男」 李瑞倉自認沒政治DNA兩岸金融三會卡關 衝擊國銀巨額退票連環爆 9月又一起又見芭樂票／銀行吐苦水：難防有心人涉TRF不法 業者回應：未獲相關訊息TRF餘震 四銀行送檢調公債市場湧現賣壓 抗通膨債躍投資新寵分享分享分享留言列印A-A+2016-10-29 04:54經濟日報 編譯湯淑君／綜合外電WhatsApp 在通膨逐漸攀高將推升利率的預期下，
，本周全球公債市場湧現賣壓，
，投資人轉進與通膨率連結的債券，
，一周來買了11億美元。「債券天王」岡雷克也改口說，
，美國抗通膨債券（TIPS）是好投資。據追蹤基金流量的EPFR統計，
，本周抗通膨債券吸引的資金流量是2007年初以來第二高，
，也是2015年4月來最高。相形之下，
，全球公債市場27日湧現驚濤駭浪，
，公債殖利率陡升，價格重挫。美國10年期公債殖利率躍升6個基點至1.85%，10年期英國公債殖利率更飆升逾10個基點至1.25% ，衝上英國6月脫歐公投後最高水準。Convergex首席市場策略師柯拉斯說：「人人都憂心某種利率震撼來襲。」他指出，近幾年通膨率極低，以致TIPS遭投資人遺忘。如今Fed表明有意運行「高壓經濟」，讓通膨率高於平均值一段時間，使美國財政部發行的TIPS變成市場新寵。雙線資本執行長岡雷克2014年底時說TIPS是「輸家選擇」，但現在隨通膨率漸增，已改口說TIPS是「贏家選擇」。美銀指數顯示，TIPS今年來報酬率達7.5%，優於美國名目公債的4.5%以及標普500指數的6.7%（含股利再投資）。，
胖到棺材裝不下，
，殯葬業看見肥胖新商機。由於生活與飲食習慣的轉變，
，全球肥胖人口快速增加，
，且年齡層大幅下修，
，年輕人因肥胖造成的心血管疾病、癌症與糖尿病成為全球主要死因之一。除了各種「巨大」產品應運而生，
，連殯葬業者也看到商機，
，製作兩倍寬度的超大棺材，
，喪葬費用也翻倍。
從事殯葬業超過40年，
，現在專營胖子棺材店的老闆凱斯‧戴維斯接受《半島電視台》訪問時指出，過去一般的棺材店都只有1、2種尺寸，但現在業界注意到肥胖趨勢，各種長度、寬度的棺材應有盡有。94公分寬的棺材大約是給227公斤的人使用，若體重在318到363公斤左右的人，就需要使用132公分寬的棺材。
【全球肥胖人口增加】
根據國際疾病管制與預防中心統計，美國每3個成人就有1人過胖，每6名兒童就有一名過胖，美國人肥胖的情形已經嚴重到引發心血管疾病、癌症、糖尿病等，成為美國人口死亡的主要原因。不只是美國，由於現代人普遍生活習慣改變，從勞動密集轉為機器代工，民眾習慣久坐。飲食也從天然食物轉為高油、高鹽、高糖的飲食模式，導致全球人口都有越趨肥胖的趨勢。
為此，許多公司都製造出順應趨勢的商品。不僅電影院的座椅加大、加寬；汽車的座位也變得更寬敞，甚至還怕駕駛因為太胖，沒辦法回頭倒車，特別加裝了特殊角度的後視鏡，讓使用者不必轉身也能順利倒車。另外，旋轉門的通道也變得更寬，就連火車、飛機座椅、醫院的手術台都特別為肥胖者設計，不僅加寬、加大，也更加堅固。
【胖子專用棺材】
但由於肥胖者通常帶有心血管疾病或者各種病變，死亡率較一般人要高，腦筋動得快的商人開始把主意打到棺材上，設計肥胖者專用的棺材。比起一般66公分寬的棺材，胖子專用棺材則是從84公分到132公分寬都有，且空間也更深、夾板更厚，連下葬地點都比一般人的墓地要大上兩倍，甚至無法與其他家人合葬。
棺材店不僅要替肥胖者準備大尺寸的棺材，還得把出入通道與運棺車加大，當一般的升降機無法承載巨大棺木與大體的重量，甚至還得出動挖土機才能讓大體順利下葬。比起一般約2千美元的喪葬費用，肥胖者的花費可高達3千至5千美元。
【耗費社會成本】
「肥胖族群的年齡不斷下修，特別是30歲那一代，有不少案例都是因為肥胖衍生出其他疾病，造成白髮人送黑髮人的悲劇。」戴維斯說，不只在美國，世界各地需要超大棺材的客戶不分階級、種族，快速增加，不少肥胖者的家人直到面臨親人的死亡才意識到肥胖的可怕，以及肥胖者所需耗費的大量社會成本。
身為全美第一位開專營胖子棺材店的殯葬業者，戴維斯感嘆地說，現代人的飲食習慣等於是自取滅亡，肥胖者不該逃避現實，應該要趁早面對自己的「巨大」問題，並且尋求專業協助，不僅是為自己、也為家人省下不少麻煩。【更多精采內容，詳見】，
香港TVB當家小生林峰今年合約屆滿後跳槽英皇，
，他29日首度參加新東家舉辦的運動會，
，被問到下個月將舉辦的TVB「萬千星輝頒獎典禮」，
，林峰坦言對爭奪視帝無信心，
，當天因為大陸有工作，
，將缺席頒獎典禮。
林峰今年在「使徒行者」中表現亮眼，
，被讚譽演技突破以往，
，但卻碰上合約到期跳槽，
，TVB雖十分大度仍提名林峰角逐最佳男主角，
，但外界普遍認為，依照TVB「不續約不頒獎」慣例，林峰即使入圍，也是陪榜機率高。林峰受訪時否認「認輸」是受跳槽影響，認為自己演技還有待加強。
就在林峰跳槽之後，傳出TVB四大當家小生之一的吳卓羲，以及王祖藍等都有意在合約到期後離開TVB，林峰對此表示，自己的路要由自己決定。TVB頒獎典禮在林峰幾乎篤定出局後，憑「忠奸人」入圍的郭晉安和「名門暗戰」的黎耀祥成為今年視帝大熱門。，
印尼現任總統佐科威。路透 分享 facebook 印尼總統佐科威今天表示，
，他希望澳洲成為東南亞國家協會（ASEAN）的正式會員國，
，暗示他希望坎培拉當局在國防、貿易和安全事務上扮演更重要的區域性角色。法新社報導，
，佐科威（Joko Widodo）提到澳洲成為東協會員國的想法，
，他向「雪梨晨驅報」（Sydney Morning Herald）表示：「我認為這是一個好主意。」這是第一次有印尼總統支持這個構想。他還說：「因為我們的區域穩定會更好，
，當然經濟和政治穩定也會更好。」自1974年以來，
，澳洲一直是東協的對話夥伴。東協會員國包括汶萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南。，
，，
成衣廠南緯（1467）26日公告，
，與台灣工銀等9家銀行簽訂5年期、新台幣12億元聯合授信合約，
，用以改善財務及提供中期營運周轉金。法人指出，
，12億元資金有助於南緯打造一貫化廠房，
，及完成擴展新興市場內銷的兩大目標。
南緯的史瓦濟蘭廠區，
，擁有針織、染整到成衣的一貫化功能，
，目前內銷至鄰國南非與外銷出貨量各6萬打，
，但由於南非內銷市場的需求大，南緯規劃在2年後的內銷量要達到8萬打，外銷預估降至4萬打。
南緯除了專攻南非內銷，墨西哥、大陸廠著眼於內銷市場，墨西哥廠已開始接當地百貨公司訂單；大陸鹽城的面料廠則以功能性、細而輕薄的布種為主，計畫由面科延伸至成衣，未來計畫與大陸悅達紡織集團聯手，推出布料、成衣等自營品牌，向通路事業發展。，
