小米科技將以人民幣12.66億元（約新台幣63.3億元）投資美的集團，
，小米的財報也因此首度曝光，
，其2013年營收為人民幣265.83億元（約新台幣1，
，330億元），
，董事長雷軍為小米科技單一大股東，
，持股占比高達77.8%。
美的集團14日晚間公告，
，宣布與小米旗下的小米科技達成戰略合作，
，將以每股人民幣23.01元向後者增發5，
，500萬股新股，
，募資不超過人民幣12.66億元。發行完成後，小米科技將持有美的集團股份約1.29%，並可提名一名美的集團董事。
消息刺激美的集團周一開盤強勢漲停，股價漲至人民幣27.17元，終場漲5.99%報人民幣26.18元。
小米因不是上市公司，因此外界對其實際財務數據所知一直有限，這次入股案則讓小米財報首度公開，但數字與華爾街日報11月初報導的內容有不小的出入。
據公告，小米2013年營業收入為人民幣265.83億元，淨利潤為人民幣3.47億元。總資產為人民幣64.52億元，總負債60.57億元，所有者權益為3.95億元。
雷軍的股權也首度揭露，其擁有小米科技77.8%的股份，為第一大股東，其他自然人在小米持股22.2%。
小米為何選擇美的？市場解讀，雷軍正在打造以小米手機為核心的智能家居體系，目前已涵蓋了電視、手環、路由器、血壓計、空氣淨化器、電視盒子等產品，未來雙方將能在更多智能家居產品上展開合作。
鳳凰科技指出，仰賴美的集團的產品線、物流、通路及產業鏈，此投資被視為小米生態鏈建設中極重要的一環。智能家庭就成為了小米眼中的「下一個風口」，雷軍稱「這是下一個千億美金規模的市場」。，
桃園縣警察局交通警察大隊針對春節期間可預期的返鄉、廟宇、景點地區將湧現車潮，
，今天起至2月4日為期11天，
，將加派交通警力疏導車流。
交大指出，
，春節期間交通重點為採購年貨、假期旅遊及返鄉，
，尤其好市多桃園店、大溪老街、拉拉山、小人國及各著名廟宇，
，將湧現車潮，
，另國道1號桃園、中壢、機場系統交流道及國道3號大溪、龍潭交流道，
，車流量也會較大。
配合國道高速公路局，
，交警30日上午7時至中午12時，
，實施南下匝道高乘載管制，2月2日及3日的上午9時至下午3時，實施北上匝道高乘載管制，提醒駕駛人多利用替代道路，可於交大網站查詢桃園縣轄內替代道路、交通疏導路線圖，網址http://traffic.tyhp.gov.tw/。
春節期間如欲前往小人國、六福村，可利用龍潭鄉新龍路，至於大溪鎮、復興鄉的熱門景點，下山避開大溪鎮慈康路、康莊路、武嶺橋、崁津橋等路段，建議改道台七乙線、復興路經台三線（信義路）、中庄便道（康莊路大溪橋旁）經大鶯路等替代道路往三峽，可接三鶯交流道或利用石門水庫環湖道路往龍潭交流道方向離開。，
2013年籃球名人堂名單公布，
，防守名將「手套」培頓在列，
，他說：「跟做夢一樣。」
雖然培頓入選是眾望所歸，
，但他卻說出了一路在NBA打拚的感受：「一開始進入聯盟，
，真的只是希望能打到球而已；隨著球齡增加，
，美好的事物越來越多，
，最後竟然能走到名人堂。」
這份殊榮讓他覺得置身奇蹟。
培頓曾經9次入選明星賽，
，也9次當選年度防守第1隊，可見他的防守功力紮實。他坦言一開始自己想打攻擊型球員，但卻有人告訴他防守的重要性，另外他晚年加入熱火圓夢，2006年拿到了生涯首冠。
除了培頓之外，入選名人堂最火熱的話題人物當屬NCAA帥氣教練皮提諾，另外還有前NBA球員金恩（Bernard King）、布朗（Roger Brown）、蓋林（Richie Guerin）等人。，
台達電（2308）董事長海英俊昨（8）日表示，
，大陸缺工嚴重使得台達電機器手臂出貨超乎預期，
，今年出貨1，
，000台以上的目標應可以順利達成。台達電的智慧工廠即將在東莞開始，
，預估每個智慧工廠一年可以減少20%人力。台達電昨天舉行股東常會，
，通過每股配發現金股利5元，
，並通過選任台大教授李吉仁為獨立董事。對於第3季的展望，
，海英俊表示，
，根據台達電過去的營運軌跡看來，第3季通常是一年營運的高峰，今年依然維持過去的模式。海英俊表示，第2季台達電的工業自動化（IA）業務扮演成長動能，而大陸因為缺工影響，對機器手臂的需求增加，去年台達電出貨500多台，比預期多，今年出貨可望倍增至1，000台以上。台達電2014年積極擴充版圖，連續併購挪威Eltek、環宇生醫，也積極參與國際事務，提高國際的能見度，出席巴黎COP21氣候峰會和全球分享節能做法，並積極展望台達智慧樓宇、儲能系統、投影機、工業自動化、機器手臂等。台達電執行長鄭平表示，台達電的目標是朝德國西門子、瑞士ABB等國際集團的腳步邁進。，
美國財政部公布截至今年3月底，
，大陸所持美債比上個月減少14億美元，
，總計仍持有12.5兆美元，
，仍居全球之首；占全球持有美債比率為21.7%。
新浪財經報導，
，3月持有美債總量名列第二的仍為日本，
，3月也較上個月減持5億美元至11.05兆美元。
據美國財政部修正後的資料，
，2012全年大陸淨增持美債685億美元，
，增幅為5.95%。美財政部公布的各國持有美債資料會有誤差，
，已發布的資料經常大幅修正。，
，
北市府負債連年擴大，
，稅收連年降低，
，就連討債都有氣無力。市議員王欣儀與周威佑今天質詢表示，
，市府不僅新蘆線百億代墊款討不到，
，市有財產出租或委外經營，
，也有6.8億應收租金與權利金未收回，
，且積欠期都超過一年，
，恐成呆帳。
市府財政局表示，雖很困難，但會更積極向中央與新北市追討代墊款與欠款。，
民進黨主席蘇貞昌宣布不再參選連任，
，最早拋出中生代接班的民進黨立委趙天麟說，
，他敬佩蘇貞昌的決定，
，認為蘇貞昌現在能夠在任期最後，
，無私的處理黨內改革問題。蘇系的民進黨立委吳秉叡則說，
，蘇貞昌的決定與2014大選絕對無關，
，只是社會各種責難都有，
，求全不容易，
，他肯定支持蘇貞昌的決定。，
，
參加這趟橫跨美國的單車之旅車友，
，有人一家三口全員出動，
，還有夫妻檔，
，並吸引香港車友參與；值得一提的是，
，來自新北市的廖木旺和顏政治結束這趟美國行後，
，將完成單車環球的旅程。
帶領這次美國單車行的陳守忠和妻子吳翠華、女兒陳萱一同參與。年僅十一歲的陳萱是年紀最小的團員，
，她說，
，她六歲開始騎車，
，會有點擔心騎不動，但平時就有練習。陳守忠則說，女兒小學三年級已完成單車環島，這次嘗試能跨越美國。
高齡七十六歲的張永定去年首次參加土耳其到荷蘭的行程，家人也支持他騎單車橫跨美國。他說，他年輕就喜歡運動，爬過八十幾座三千公尺以上的大山，民國七十年和同學參加台灣環島開始騎車，一周至少騎兩次。至於是否擔心途中會遇到一些困難？他說，如果下大雨或是山路，就把單車收起來改坐巴士。
來自新北市蘆洲的廖木旺和鶯歌的顏政治先前已參加中國絲路段、中亞絲路段和歐洲段的路程，這次騎完美國段後可湊成「大滿貫」，完成單車環繞世界一圈的夢想。六十歲的廖木旺從金融業退休，他說，他在六年前恢復騎車，環島後騎了福州到北京的路程，之後加入環球之旅，而騎車除了強身，還可周遊列國觀光。
七十歲的顏政治則是個「抗癌鬥士」，他說，六年前得到大腸癌，手術後身體虛弱，他心裡想當台灣人首先要爬玉山、第二要橫渡日月潭、第三要環島。他參加環島後又騎了福州到北京的行程，之後再參加這趟騎遍全球的活動。
顏政治的妻子蘇素霞也一起同行，蘇素霞說，她在丈夫生病後一起騎單車，但她錯過第一段中國絲路段，因此明年要補回來，湊成環遊世界一周。，
四人女子划艇隊成功橫越太平洋，
，難掩興奮。 （路透） 分享 facebook twitter pinterest 首支橫越太平洋的女子划艇隊締造創舉。 （路透） 分享 facebook twitter pinterest 英國女子划艇隊成功橫越太平洋，
，締造純女性團隊首例！4名英國女划艇手去年4月從舊金山出航，
，每兩小時替換艇手，
，歷時257天，
，日以繼夜地划，
，划了1萬5500公里，
，成為首支橫越太平洋的女子划艇隊。雖然比原定時間晚了3個月，
，近日才抵達澳洲北部城市凱恩斯，
，仍在相互扶持下完成挑戰。英國每日電訊報報導，期間她們不但得忍受日曬雨淋、挺過暴風雨，也曾遭遇座頭鯨襲擊，更一度面臨鯊魚環伺的危險。據悉，她們此行的目的是要一個乳癌慈善機構籌款，目標籌募50萬澳幣（約新台幣1，184萬）。9個月來，此4人團隊起居都在一艘設有艇艙的特製艇，艙位大小相當於一個2人帳篷，可供煮飯、休息。此外，為盡快完成挑戰，據報導，她們先後僅在夏威夷及薩摩亞登岸，逗留一周補給物資。，
基隆港要實施郵輪優先靠泊費制度，
，引起基隆航商反彈，
，基隆港務分公司總經理蔡丁義日前除了親自拜訪基隆公會，
，並承諾此案會報呈總公司，
，「各港同步實施」。
基隆港因客輪碼頭吃緊，
，明年元月起將率先實施郵輪優先靠泊費制度，
，讓航商多付費取得船席靠泊權。
公主郵輪集團副總裁克魯麥昨天面對記者詢問是否會影響靠泊基隆港意願時表示，
，他還未實際看到方案內容，
，不過公主郵輪來基隆營運已有20多年，
，在亞洲區域一直與基隆港有良好的合作關係。
他認為，世界各大郵輪港埠也多以此方式來經營碼頭，最重要的是預報時能確定船期，對未來基隆港實施這項方式表示樂觀。
蔡丁義表示，日前他親自率隊拜會基隆巿輪船同業公會、船務代理業公會，由於公會有會員擔心若僅在基隆港實施，將使客輪轉靠其他港口，他承諾請總公司宣布各港一起實施，以解決四港不一致的問題。
他也說，「客輪優先靠泊契約」並非強制性一定要簽，而是由航商依需求，選擇單航次或需要航次來訂約，因提早確定船席，就可安心規畫及招攬旅客。，
