烏克蘭國會上周通過賦予烏東自治權法案,
台北系統廚具
,但鐵了心要獨立的烏東叛軍並不領情。「頓內次克及盧甘斯克人民共和國」宣布,
襪子
,要在11月2日舉行選舉,
專業影印
,要選出自己的領袖和國會。親俄的烏東叛軍自今年4月與烏克蘭政府交戰5個多月,
花蓮住宿攻略
,總算在本月5日簽訂停火協議。但叛軍自辦選舉顯然打了烏克蘭政府一巴掌,
長高轉骨
,總統波洛申科尚未就此事發表意見。,
禮物贈品設計
,,
清潔公司高雄
,
五斗櫃
,
高雄市長陳菊及3名市府首長,
,因氣爆案被高雄地檢署傳喚25日到庭,
,高市議會民進黨團總召康裕成今天質疑是選舉前的政治打壓,
,明天並將召開記者會力挺陳菊。
康裕成指出,
,楊秋興本月15日召開記者會時籲地檢署傳訊陳菊,
,總統馬英九和國安會祕書長金溥聰8月22日也到高雄市調處,
,今天陳菊等人接到雄檢傳票,
,令人質疑是選舉前國民黨指揮辦案。
康裕成表示,檢察官之所以傳喚陳菊,是基於高雄市議會議長許崑源和議會國民黨團的告發,但在國民黨團狀告陳菊的同日,民進黨團也具狀向雄檢告發高雄市長任內同意中油埋設管線與工務單位置箱涵的副總統吳敦義,但雄檢迄今毫無動作。,
原在WSBL戰績墊底的台電,
,昨天將士用命全員開火,
,第4節挺住台元反攻,
,78:67搶下勝利,
,兩隊戰績並列第3。
台元首節先發5人聯手開火,
,以23:17領先台電,
,但第2節台電反擊,
,在台元吳盈潔身背4次犯規、下場休息的空檔,
,林怡君、張家菱合力攻下15分,
,帶領台電半場打完40:35領先。
第3節台元彭詩晴單節攻下9分,但台電在關鍵末節包夾帶動反攻,再次拉開比數奠定勝基。
另一場國泰、電信之戰,電信3節打完仍以57:52領先,但國泰末節靠黃品蓁和陳萓峰挺身而出,電信陽詩慧最後一擊3分球未進,才以74:71驚險逆轉。,
第4屆台北城市杯跆拳道國際邀請賽點燃戰火,
,作為台灣在國際賽場最有競爭力的項目之一,
,未來職業化也出現曙光。
中華跆拳道協會副秘書長連榮華表示,
,未來將考慮成立甲組聯賽或職業賽。他說:「要讓基層選手看到目標,
,跆拳道才會更有發展空間。」
他舉傳統強權南韓和伊朗,
,以職業聯賽帶動全國發展的例子,
,他說:「這兩國的職業選手月薪可以高達1.5到2萬美元(約台幣47萬到63萬元),
,這是在台灣很難想像的,但也是因此跆拳道才有機會永續發展。」
跆拳道協會已經和各地教練進行討論,預計明年4月在台舉辦的亞青少和亞青賽之後,於下半年開始推展職業聯賽計畫。初步分成小學、國高中、大專成人組3階段,讓推廣和培養國際賽人才雙軌並行。
前世青賽金牌王炳順,昨天頂著左大腿拉傷傷勢,終於在58公斤級奪下生涯首座城市杯冠軍。
王炳順昨天上午比賽時就已拉傷大腿,但下午4強和冠軍賽強忍傷痛,謹慎出擊。他過去曾在城市杯拿下銀牌和銅牌,這次笑稱蒐集完所有獎牌,完成另類「大滿貫」。,
捷運信義線通車至今,
,即將滿一個月,
,台北捷運公司提醒,
,信義線的通車免費優惠下周一結束。至18日,
,已有900多萬人次持悠遊卡享受優惠,
,想出遊又不想花車錢的民眾,
,不妨趁周休假期,
,規劃捷運信義線1日遊。
北捷統計,信義線從上月24日通車至本月18日,已有961萬人次旅客,持悠遊卡享受免費的優惠,優惠總金額5300萬元。
至於外界關心的分流效果,北捷表示,信義線平均每日運量約17萬人次,隨著轉乘站點的增加,板南線周一至周五的平常日,轉乘運量從每天的50.3萬人次,減少為40.9萬人,整體運量約減少19%,顯示分流已達一定成效。
此外,像其他主要的轉乘站點,其運量也減少22%至12%不等,像台北車站每日運量即減少4.6萬人次,忠孝復興站減少3.1萬人,忠孝新生站減少1.8萬人。
北捷表示,信義線通車優惠到23日結束,民眾只要持悠遊卡,行經捷運中正紀念堂站至象山站間,即不計票價;若是由中和線、台電大樓站及古亭站進出往返台大醫院站至北投站(含新北投站)間,悠遊卡優惠價由8折降為7折。
民眾若有疑問,可電洽台北捷運24小時客服專線,電話為02-21812345,或上官網查詢,網址http://www.trtc.com.tw/。,
大陸經濟成長放緩,
,理應影響就業率,
,然因深入推進改革,
,廣東2014年的就業總量不降反增,
,就業形勢遠比2013年好;廣東省人社廳副廳長葛國興表示,
,「這是深化改革釋放的紅利!全面深化改革開局之年,
,就業受益明顯」。
人人都說2013年是大學生「最難就業年」,
,羊城晚報報導,
,從總量上看,廣東承載的就業任務量太大,單2013年廣東高校應屆畢業生就有47.2萬人,加上外省來粵找工作,未就業的大學生求職總量超過70萬人。
廣東求職人數高,就連大陸教育部領導都擔心,統計數據顯示,到2013年7月,廣東僅20,180名畢業生沒有找到工作,而12月31日,沒找到工作的不超過3000人,僅占廣東高校應屆畢業生的0.64%。
對此高就業率成果,廣東省社會科學院研究員鄭梓楨指出,按照傳統觀點,就業是經濟發展的晴雨表,經濟增速放緩,就業率必然下降,廣東能將就業總量、就業水準統統提高,「的確很不尋常」。
廣東省人社廳的統計數據也顯示,2013年前9月,全省城鎮新增就業134萬人,預計全年失業率可控制在2%左右;在鄭梓楨看來,由於城鎮居民中一部分人並不想就業,這2%的失業率幾乎可以忽略不計。
除強大就業吸納能力外,就業結構也發生變化。粵東西北地區的新增就業量占全省比重超過36%,近年罕見;大陸國家行政學院教授竹立家表示,廣東經濟總量如此大,在經濟發展新常態下,還能保如此水準,讓人驚訝。
人社廳副廳長葛國興指出,2013年通過深化改革,廣東採取簡政放權、減少市場干預等措施,改革紅利被釋放,就業率自然會提高;他強調說,「不深化改革,難有今天的就業成效!」
廣東省工商局的統計也顯示,僅2013年上半年,廣東新登記市場主體98.4萬戶,與2012年比成長22.3%,拉動新增就業大幅增長;葛國興以商事制度改革為例指出,透過「一元公司」興起,極大地調動全社會創業、興業的熱情,吸納大量就業。
竹立家指出,政府對小微企業採取一系列稅收減免政策、出台系列鼓勵創業政策,釋放企業活力,增強企業招人的主動性,就業不降反增將成為「新常態」,是黨和國家重視民生的具體表現。
廣東省人才服務局局長何啟謀認為,就業率提高,特別是高層次人才需求旺盛,顯示廣東轉型升級取得大進展,「高端產業發展後帶動第三產業發展,進一步促進就業,這也是深化改革釋放的長久紅利」。,
台中市環保局回收果皮、茶葉與咖啡渣,
,堆肥製作有機肥,
,每月生產50公噸,
,自創「就是肥」品牌,
,每年賺進上百萬元。環保局長劉邦裕說,
,回收廚餘堆肥,
,賣肥料還能挹注回收基金,
,把廚餘變黃金。
台中市五年前推廣廚餘堆肥,
,劉邦裕說,每天回收10公噸果皮、茶葉渣等廚餘,經堆肥分解後,每天可生產2公噸有機肥,每月產量50公噸,原料純天然,可用於有機農業,目前八成以上都賣給果農、稻農。
台中市自創「就是肥」品牌,還獲得有機質肥料登記證、環保標章等認證;環保局統計,賣給農友的散裝肥料,每包20公斤90元,每月賣出1000公斤,加上零售的小包裝固化肥料,每年收入150萬元。
廢棄物管理科長郭東耀說,回收每公斤廚餘,可減少碳排量,賣肥料收入用來推廣資源回收,目前全市共有252個社區、5800戶住家響應廚餘堆肥。
環保局推廣販賣「就是肥」,每包500公克30元,25日至下月23日,買一包就有摸彩券,獎品有價值數千元的養生慢磨機、調理冰沙機等。
販賣「就是肥」的花市有大菩提花卉中心、新中港花卉園藝與中社觀光花市。洽詢電話:(04)22294025。,
台灣平面顯示器產業鬧雙包,
,過去在每年6月間由貿協、PIDA、SEMI所舉辦的台灣平面顯示器展是台灣面板界盛事,
,不過去年面板雙虎均未參展,
,讓展覽失色不少,
,2012年起又有新展加入。由台灣顯示器產業聯合總會TDUA和展昭國際主辦、並與日經BP社合作的「2012台灣觸控面板暨光學膜製程、設備、材料展覽會」預計於8月29日在舉行,
,包括友達、奇美電、華映都將參展,
,也對6月的顯示器展造成衝擊。
TTLA、TDMDA、TEEIA等面板、材料、設備相關產業協會於去年6月共同成立台灣顯示器產業聯合總會TDUA,
,希望藉此統合上下游業者,
,並且建立產業對應窗口。而理事會理事長由友達總經理彭双浪出任,奇美電南科分公司總經理王志超、ITRI顯示中心主任程章林、均豪精密董事長葉勝發等人擔任副理事長,志聖工業董事長梁茂生擔任常務理事。
梁茂生指出,由TDUA、展昭國際主辦並與日經BP社合作的平面顯示器展FPD International Taiwan 2012是以產業為主體,名稱上也和過去的台灣平面顯示器展有所區別。正因為展覽是由產業自己發起舉辦,未來所有產生的利益也會回饋產業。這是TDUA第一次主辦顯示器展,因此還特別找來橫濱光電展主辦單位日經BP社助陣,強調希望打開國際知名度,並且提供業者跨國溝通合作的平台。
主辦單位指出,今年首次舉辦設定有400個攤位,目前已經有250個攤位售出,面板廠包括友達、奇美電、華映,而玻璃供應龍頭康寧也都會捧場。至於觸控面板廠,如宸鴻、勝華、洋華、介面等也都在接觸中,希望合力做大台灣顯示器展。
至於6月份登場的台灣顯示器展,是由SEMI、PIDA、貿協、電腦公會所主辦,如今顯示器展鬧雙胞,又少了友達、奇美電等重量級大廠助陣,影響甚鉅。
面板雙虎則是低調表示,今年參展計畫都還在研擬當中,相關預算有限,對於參展效益都會審慎評估。
..,
南投載身心障礙民眾就醫的復康巴士,
,因國道計程收費向民眾收取通行費。高速公路局表示,
,社會福利與公共交通應分開來處理,
,高公局並沒有預設弱勢者通行費補貼的機制,
,應由社福主管機關編列預算;而且,
,誰是使用國道的弱勢者,
,很難認定。
遠通電收表示,
,目前沒有針對弱勢族群訂定通行費優惠,
,須依高公局規定處理。
高公局表示,過去也曾有偏遠地區民眾,基於很少利用到高速公路的理由,要求國道通行費優惠,但沒有通過;究竟誰屬於「使用國道弱勢者」認定很困難,一旦開放,恐怕很多人都會要求比照。
由於國道通行費屬於公共交通的經費,高公局建議,身心障礙者復康巴士的通行費,由社福主管機關編列預算補貼,讓交通的歸交通、社福的歸社福。
政府財政拮据,公共交通票證的敬老愛心票與全票的差額由誰埋單,已是長久以來的爭議,不同交通工具作法不同。國內線機票的身心障礙者與年長者優待票,採「交叉補貼」方式,也就是差額由買全票者分攤吸收。
高鐵通車七年來,統計至去年底,補貼敬老愛心票的金額超過八十億元,每個月平均補貼近一億元。
高鐵公司曾經表示,敬老愛心票的補貼不應由購買全票的旅客吸收,應由政府負擔。
然而,大眾運輸的敬老愛心票預算,究竟該由內政部還是交通部編列,在政府沒錢狀況下,至今沒有結論。,