雅加達不但是印尼首都，
，更是國家經濟中心，
，但由於長期超抽地下水，
，地層嚴重下陷，
，過去30年雅加達就下陷了4公尺，
，為了解決這項問題，
，印尼當局打算在沿海地區興建一座巨型堤防，
，防止雅加達遭滅頂。
印尼首都雅加達年初接連下了幾天的暴雨，
，整座城市泡水，近3萬人緊急撤離，災情慘重。
水患一直是印尼政府的難題，尤其是靠海的雅加達，因為長期超抽地下水，地層嚴重下陷，過去30年地層下陷達4公尺，如今全市40%地區都在海平面以下。
世界銀行水資源專家福承恩說，將近半個雅加達已在海平面下，馬尼拉、曼谷和胡志明市也深受地層下陷所苦，但雅加達下陷的速度比其他城市還快。
再不想出對策，雅加達可就要沉了，新總統佐科威趕在就職前，督促政府在10月上旬立即啟動興建巨型海堤的計畫。
這座海堤將有25公里長，海堤上將興建一座新城市，為擁擠的雅加達創造更多空間。
雅加達政府砸400億美元填海造陸，要打造一座以國徽「印尼神鷹」為藍本、面積約45平方公里，相當於半個曼哈頓的海上城市，並打算在這座新城市建摩天大樓、旅館和豪華別墅，作為印尼政府改革的新地標，當局預計，這項計畫最快能在2030年完工。，
我始終信奉善煥發出明亮的光采是美，
，最深邃的靈魂如同你的詩
˙
你曾為蒙古牧民兄弟被迫失去縱橫奔馳的草原朗誦魂牽夢縈的詩篇忍不住泫然欲泣
˙
你也曾以詩聲援阻擋龐大的煙囪王國霸占我們立足的海邊家鄉
˙
因為美，
，是善、是愛是我們生命的終極信仰只有回歸實踐才是最動人的力量
˙
我多麼喜歡擁有一張寧靜的書桌，
，安頓晚年坐下來，
，專注捕捉自家庭院搖曳生姿的樹影或漫步遼闊田野聽鳥鳴啁啾，
，彷彿大地詩稿恬淡自足的音韻
˙
然而，
，眼見「短暫的權力乘以無窮的貪慾」吸納無數依附與靠攏串連成快速膨脹的金權集團向四面八方擴張支使一部一部怪手背棄農耕機具的身分充當摧毀家園的前鋒部隊我們怎能一面歌頌田園之美；一面縱容一隻一隻永無饜足的大怪獸不斷吞噬大片大片良田綠地淪入萬劫不復
˙
我不能。絕對不能我已積壓滿腔憾恨和憂慮近乎絕望。再不起而捍衛繼續耽溺在徒然的悲嘆那將令我無比羞恥連寫哀傷的詩句都不配
˙
我的詩，
，寧願穿著簡便的輕裝和為了維護美挺身而出的人們，站在一起呼喊、戰鬥縱使聲音傷痛沙啞
●註：「短暫的權力，乘以無窮的貪慾」引自席慕蓉詩句。，
農委會推動學校午餐採「四章一Ｑ」食材，
，偏遠學校憂心因運費使成本增加。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 聯合報系願景工程「學校營養午餐」專題報導提到，
，嘉義地區實際用於午餐食材的費用僅廿五元左右。若九月學校都要使用「四章一Ｑ」，
，營養午餐費勢必上漲，
，中央、地方及學校必須要跟家長說清楚漲價理由與如何因應。食安之外，
，營養午餐有明顯的城鄉差距。筆者贊同嘉義縣教育處長說的：「寧可要好一點的三菜一湯，
，不要四章一Ｑ。」政府何妨讓都市大型學校全面實施，
，至於無法充分取得標章食材的偏鄉小校，就因地制宜：先吃得飽再求吃得好，進而吃得衛生安全，循序漸進，才能落實「四章一Ｑ」的良法美意。不然上有政策，下有對策，政府只看全台各校冰冷的統計數字，卻忘了莘莘學子直接感受的溫度， 「四章一Ｑ」 根本不具實質意義。，
紐約–紐商所原油期貨台灣時間周二反彈，
，因加拿大原油發貨量可能減少。
紐約商交所8月交割的輕質低硫原油期貨合約結算價漲1.49美元，
，至每桶95.18美元，
，漲幅1.6%。若按照美元計算，
，這是5月3日以來紐商所原油期貨最大的價格漲幅。ICE 8月交割的布倫特原油期貨合約結算價漲25美分，
，至每桶101.16美元。
紐商所與布倫特原油期貨之間的價差收窄至每桶5.98美元，
，創2011年1月以來最低水平。，
，，
，
監察院財政經濟委員會針對前年一例一休修法，
，通過對行政院與勞動部提出糾正。監察院認為，
，行政部門事前評估不足就輕率修法，
，且法令上路沒有緩衝期，
，導致新政策僵化缺乏彈性，
，讓勞方、資方與政府「三輸」。 聯合報系資料照片 分享 facebook 監委陳慶財、方萬富、李月德、楊美鈴、江明蒼等共同調查「一例一休」修法，
，對行政院、勞動部提出糾正。這是一項重要的糾正案例，
，旨在監督政府行政機制與相關法制的有效運作，
，藉此促進良善治理。監察院根據行政院自訂之評估標準，
，檢視行政部門有無落實、達成該標準。行政機關主管法案報行政院審查修正草案內容時，應依行政院所訂定規定，對於法案衝擊影響層面及其範圍，包括成本、效益及對人權影響等，應有完整評估。但勞動部提出勞基法修正草案之事前評估作業，及行政院審查過程，幾乎完全背離上述規定。調查報告指出，勞動部及行政院在修訂法律草案過程之重大疏失。勞基法修法未設緩衝期，導致各界措手不及，無法調適。同時勞動部宣導不及，於法令生效後先予輔導，不予處罰，又自動延後檢查期，未符合依法行政原則之本旨。至於何時修法？修正幾次？監委完全尊重行政院及立法院。這凸顯五院之間的有機合作關係，為「五權有機論」寫下了重要註腳。五權之間有如手掌上的五指，必須緊密相扣、相互協調，才能分工合作、共生共榮，發展出有機互補關係。如果五院各行其是，甚至相互掣肘，勢必造成嚴重的內耗與虛擲。而對高度爭議性的政策議題，如果政府不能整合異見，經由折衝、斡旋，形成民主共識的話，善治是絕無可能實現的。在全球推動善治努力中，人們透過政治參與，尤其是民選途徑，選出國會議員，組織多數政府，建立起行政與立法間的制衡機制。但這只是民主運行的一部分，這是「選舉的民主」。當前台灣已建立有效的「選舉的民主」，卻未能進一步發展出「自由的民主」，也就是在選舉之外，進一步建立憲政權威與法治秩序。其中包括公平的分配，公正的司法，廉能的執法等機制，及樹立「公民社會的憲政認同與民主共識」。這是因法治權威和司法公正迄今仍未確立，人民信任度很低。而公民社會的認同分歧，也導致持續的紛爭與資源的虛耗。在勞工權益問題上，政府始終未能推動法制共識，反而強勢主導修法，不斷激化社會矛盾對立。行政院在回應監察院時指出，「一例一休」法案「係經立法委員修正動議通過的版本。」監察院發布新聞稿，強調僅針對行政部門相關作為之重大違失依權責予以糾正，與立法院無涉。行政院發言並未針對糾正內容表示意見，反而移轉焦點，並非妥適。時代力量黨團總召徐永明批評行政院，反將自身應負的責任推給立法院，難道立法院只能聽命，淪為立法局？國民黨團書記長林為洲也表示不能接受行政院的說法。立委曾銘宗說，民進黨政府認為監察院不該對立法院指指點點，難道行政院就可以對立法院指指點點？重大法案仍在修法過程中，監察院提出糾正，並點出法案評估過程的瑕疵，實為少見，也凸顯監察院實在是看不下去了。監委陳慶財指出，二○一六年底修法通過後，施行未滿一年， 一七年十一月九日行政院再次函請立法院修法，足證政府倉促推動修法，對社會造成莫大的負面衝擊，明顯不符合原先預期。監察院在本案中堅持法治秩序，民主共識與法制權威的立場，明揭政府倉促修法的重大疏失，且激化社會對立，造成重大紛擾。義正嚴詞，鞭辟入裡，值得稱道。，
南方澳跨港大橋斷落後，
，外界關注全台橋梁安危。圖為台東縣延平鄉內的松楓橋，
，因一○五年十月的豪雨災害，
，引道局部受損。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 南方澳跨港大橋斷落後，
，引發外界關注全台橋梁安危。交通部隨後大動作聲稱要全國「總體檢」，
，昨天找各縣市開會後，
，雖公布全國還有卅九座橋梁應馬上派修卻仍待修中，
，但資料不僅是引用一○五到一○七年的舊資料，
，且所謂總體檢，
，不過只是將各縣市原本的兩年一次的例行檢測「總彙整」。斷橋事故後，從中央到地方，各單位人人自危，深怕被揪出橋梁維管不力，未料交通部卻只是盤點交通部運研所「台灣地區橋梁管理資訊系統」中的既有各縣市例行檢修資料。如此便宜行事的總體檢，宛如是根據橋梁系統上的資料「紙上談兵」，恐怕每天過橋的民眾才要「人人自危」。 再者，交通部這次總體檢，竟是引用一到三年前的舊資料，中央、地方一度資料兜不攏，要民眾如何信任台灣橋梁安全？宜蘭縣政府一○五年不也做過南方澳跨港大橋檢測，但日前還是斷落造成六死。民眾期待的總體檢，應是全國橋梁重新徹底檢測一輪，揪出「漏網之魚」，並趕緊補強，而不是端出舊資料彷彿「假動作」般的清查一遍。此外，全台各縣市共有高達兩萬一千座橋梁，由地方政府每兩年檢測一次，再將檢測結果填報到上述橋梁系統中。但從這次還要中央、地方碰頭「總彙整」釐清，足見這套系統平時根本都沒有在動態監督掌控，要不是這次南方澳跨港大橋斷落，恐怕根本沒人在隨時掌控各地橋梁派修進度。以昨天公布的一二六座必須馬上派修的Ｕ４橋梁中，高達卅九座還未完成派修為例，就可看出交通部「自曝其短」，平時根本都未即時掌控。既然被列入馬上派修，為何至今還會有卅九座還沒完成？雖然從中央到地方都口口聲聲這些橋梁無立即危險，但不也凸顯交通部平時並未即時掌控派修進度，形同放在系統上不管。運研所身為評鑑橋梁維護工作的主管機關，每年也僅根據地方填報的資料給予各縣市分數，還曾發生橋梁檢測資料造假，卻獲得評鑑優等的鬧劇。交通部如今若只是根據這套系統「總體檢」，台灣橋梁安全恐怕依舊令人擔憂。，
鑑於大學生酗酒問題日益嚴重，
，近年美國許多大學為降低學生喝酒的機會，
，紛紛增加在周五排課的比重，
，以避免學生從周四夜晚即提前展開周末的狂歡。
目前酒精飲料和狂飲問題已在大學校園十分普遍。根據「監督未來」組織2011年的研究顯示，
，81%的大學生曾嘗試喝酒，
，其中68%表示有喝醉的經驗，
，並有36%有狂飲習慣。
馬里蘭州佛洛斯堡州立大學兩年前為解決學生酗酒問題，
，在接受EverFi教育公司建議後，
，開始改變周五課程的比重，
，從2009年的12堂課，增加到今年的47堂。
「紐約時報」在一篇報導中說，其他許多大學，包括杜克大學、紐約州的雪城大學、克拉克大學，以及麻州沃斯特市大學，也都採取類似的排課方式。
佛洛斯堡州大商學院院長杜屠恩奇表示，他在聽取EverFi教育公司針對學生飲酒問題的簡報後，獲得了靈感，「開始了解周五排課的益處」。
EverFi公司在簡報中，會解說在校園飲酒會引發的風險，並指出在周五沒有排課的學生，與周五上午必須上課的學生相比，在周四晚間會多喝一倍的酒。史土布斯說：「這讓學生拉長周末狂歡的機會，使得高風險行為增加一天。」
美國國家酗酒和酒精中毒研究所表示，狂飲意指一個人在兩小時內的所喝的酒量，可讓血液中的酒精濃度達到0.08；通常為女性喝下四杯或男性喝下五杯酒。，
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，隨著中國國地稅徵管理體制改革的深入開展，
，廣東東莞國稅攜手地稅在改善服務積極探索，
，創新模式，
，通過「聯合辦稅服務、國地通便民辦稅、360°聯合稅宣」等新方法，
，為納稅人提供更好的服務。今年4月18日，
，東莞首個國地聯合辦稅服務大廳，
，在南城區正式揭牌啟動並對外辦理涉稅業務。自此東莞納稅人便可「進一家門、辦兩家事」，在一廳內同時完成國地稅稅務登記、納稅申報、稅務認定、優惠辦理、證明辦理和社保徵收管理等6大類83項服務事項。服務廳採取「一窗式」受理辦稅、「一條龍」內部流轉、「一站式」限時辦結的運轉模式，為全市推廣實現國地稅聯合實體辦稅，提供鮮活樣板；與此同時，多種聯合辦稅方式在東莞遍地開花。目前東莞國地稅系統34個全職能辦稅服務廳，都能通辦國地稅務登記，以及門前開票代徵稅款業務，全市已建立共建辦稅服務廳5個，互相進駐及互派窗口59個，國地24小時自助辦稅服務廳3個。「國地通」是東莞國稅、地稅聯合創建的「互聯網＋」辦稅平台，主要憑藉國地稅資料共用。目前已開發應用登記共辦、網廳共建、風險共控、稅銀共創等功能模組，通過東莞市政務資訊資源分享平台，聯通工商、國稅、地稅三方電子資訊，實現稅務登記、變更、登出各個環節的電子資料一次採集、多方共用、市級即時傳輸、自動導入金三系統、一次辦結等功能。目前，莞國稅聯合地稅部門與全市35家銀行，簽訂合作框架協議，企業使用「國地通」，便可在一個平台上，完成貸款業務申請、額度自測、推送、查詢、回饋全過程，同時還能獲得系統針對納稅信用狀況提出稅務狀況完善建議，通過提高納稅遵從度，以獲得更高貸款額度。，
基隆巿府交通旅遊處上月針對行人違規嚴重的愛三路、仁二路口，
，模擬號誌管制，
，發現畫設行人穿越道後影響車流不大，
，決定21日在愛三路上增設行人穿越道，
，試辦兩個月後再檢討。
愛三路、仁二路口雖設有地下道，
，但常有高齡、行動不便者，
，甚至貪圖方便的民眾，
，直接在未設有行人穿越道的愛三路郵局及仁二路循環站間任意橫越馬路，
，人車爭道，險象環生。
有鑑於此地違規亂象難除，加上今年1月時不幸發生一起死亡車禍，經聯合報報導建議增設行人穿越道，基隆巿港道安會報提案討論，決議先選擇平日、假日的交通尖峰時段辦理行人穿越道情境模擬，評估可行再正式試辦。
交旅處上月初挑周五、周日、周一各一天的3個時段在愛三路、仁二路口實施號誌管制，取消愛三路右轉仁二路循環站的常態放行，原本擔心道路儲車空間不夠，會造成車流阻塞，但實測後，未見明顯影響，因此決定21日起正式試辦。
交旅處指出，21日上午會在「HANG TEN」愛三路店前畫設通往東岸停車場方向的行人穿越道，兩端設置行人燈號，也會重繪馬路標線，並請工務處協助設置人行道無障礙設施。
交旅處表示，增設行人穿越道後，請民眾遵循燈號通行，試辦初期前兩周的交通尖峰期，會請巿警一分局派員警到路口執行勸導，違規者開單告發，若試辦兩個月，情況良好，將正式實施。，
網友上傳印有韓國瑜照片與簽名的瓶裝水，
，引起質疑與討論。圖／翻攝自高雄迷因臉書 分享 facebook 108年全國中等學校運動會20日在高雄巨蛋開幕，
，22個縣市、1萬5千名選手參加。社群臉書「高雄迷因」PO出一張照片，
，指承辦縣市高市府所贊助學生選手的瓶裝水，
，上面竟印有市長韓國瑜的照片和簽名，
，讓體育賽會沾滿濃濃的政治味。高雄市教育局表示，
，有關108年全運會提供選手瓶裝用水，
，廠商是與全運會配合，
，以買一送一的方式，並再加贈7000箱，支持高雄市主辦今年全中運；其中為達宣傳與行銷高雄，封面才選用市長韓國瑜的肖像。 社群臉書「高雄迷因」PO出這張瓶裝水照，包裝上是韓國瑜的照片與簽名，指是「市府贊助全中運選手の水」，引起網友質疑：「為何這些東西都能印上市長的肖像，這些是市府出錢還是市長出錢？」「100趴愛河甘水」、「政治100分，體育0分。」也有網友說，「地方首長都是這樣搞的，很奇怪嗎?」高雄市教育局表示，此次全運會為提供所有選手免費飲用水，讓選手用水無虞，是以低於市價1箱100元購買6000箱瓶裝水，市價每箱約在120元至150元；廠商並加贈7000箱，其中1000箱是桶裝水，每箱有兩大桶。為達高雄市主辦今年全運會共盛舉，廠商以買一送一的方式，加贈飲用水，讓市府能以一半的價格，提供全運會選手飲用水，支持高雄市主辦全運會；包括漢神百貨、光陽機車等多家贊助廠商，此次也都無償提供選手瓶裝用水。教育局表示，廠商同時為達互益加乘，在瓶裝水封面上選用市長肖像，先前在市政會議上已通過。教育局也駁斥「造神」說法，表示全中運是展現選手多年努力的競技平台，勿將政治議題再度牽涉進入運動舞台，讓高雄市以快快樂樂的服務迎接選手，以高高興興的心情舉辦理全中運。，
