排球/企排聯賽 台電「大四喜」 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
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,昨天由台電男、女子隊拋下紅色彩帶,
,順利封王,
,拿下例行賽與挑戰賽的雙料冠軍。台電男排出戰MIZUNO隊,
,以三比○贏球拿下十九連勝,
,完成例行賽和挑戰賽的雙料冠軍三連霸,
,同時是第六座雙料冠軍。台電男排總教練李世家表示,
,這是球隊下半季打得最好的比賽,
,無論是發球、接發球和攔網,都有正常發揮。他特別點名張善源發揮得很好,幾顆關鍵球處理得很漂亮。張善源聽到教練的肯定,他說:「我覺得大家都表現很好,所以很訝異,這場比賽我只是放輕鬆去打,沒想太多,就是盡力做好本分,享受比賽。」台電女排則以三比○擊敗上屆挑戰賽冠軍中國人纖隊,拿下隊史第五度的例行賽和挑戰賽雙料冠軍。台電女排總教練姚承杉表示,「把去年失去的拿了回來。」台電女將吳淑芬今年季結束後將要退休,本戰是她生涯最後一役,不僅幫助球隊奪冠,還是陣中唯一五屆都有參與雙料冠軍的球員。隊長張秝芸說:「淑芬姐是球隊奪冠的重要功臣,她在中間的突破及攔網都很有經驗,對我們的防守幫助很大。」吳淑芬表示,這冠是大家努力的結果,「謝謝教練和隊友的支持與鼓勵,讓我最後一場比賽有一個圓滿的結局。」,
為防堵過世卻還在領國保老年基本保證年金的「年金木乃伊」,
,勞保局打算祭出「眼見為憑」招數,
,有意登門拜訪超過八十歲、兩年內卻無任何健保就診紀錄的請領者;不過,
,卻被健保署打回票、拒絕協助篩選對象,
,讓代國保年金主管機關衛福部收保費、發給付的勞保局只能乾著急。
日本幾年前曾經發生一位高齡一百一十一歲的人瑞被通報死亡;隨後卻發現此人早已過世卅年,
,家屬遭懷疑詐領數百萬元日幣的年金,
,被稱為「年金木乃伊」事件,
,日本當局因此全面展開清查。
勞保局說,
,國保被保險人若身故,須由家屬到戶政機關辦理死亡登記和除籍,勞保局才能透過戶政系統停發給付;但勞保局卻曾發現,有國保老年基本保證年金的請領者被申報死亡時,登記的死亡日期竟是半年前,意外發現原來國保也有「年金木乃伊」。
國保老年基本保證年金是過去敬老津貼的延續,這些人不用投保,就能月領三千五百元的年金。
國民年金上路才五年多,勞保局至今已陸續發現近六十件,人都死亡多時,卻還照領老年基本保證年金,黑數恐怕更多;不僅引發國民年金監理會的關切,也遭審計部要求改善。
為避免出現「年金木乃伊」,勞保局想出防堵措施,打算親訪八十歲以上、兩年內無健保就診紀錄的溢領「高風險」者,確認請領實況。但勞保局日前發文給衛福部,衛福部卻只轉來健保署婉拒協助篩選就診紀錄的公文。
勞保局說,目前每個月領取國保老年基本保證年金的人數高達七十六萬人,八十歲以上的請領者則約有廿一萬人,勞保局不可能逐一清查,才會想出針對八十歲以上長者進行篩選查訪;因為高齡卻長達兩年沒有就診,通常不是老人家身體真的很硬朗,要不就是可能已經往生。
勞保局說,近日將再次發文給衛福部請求協助;若衛福部認為勞保局的措施行不通,也請主管機關幫忙設法防堵。,
PC代工廠跨界攻機器人 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,全球智慧型、工業型機器人需求快速激增,
,吸引廣達(2382)、仁寶、英業達、緯創等代工廠爭相搶食市場,
,加開生產線以滿足客戶需求,
,藉此激勵業績成長。根據根據資策會市場情報中心(MIC)的資料預估,
,協作機器人產值到2025年時可達10億美元(約新台幣320億元)的規模,
,反觀筆電市場逐漸萎縮,
,迫使國內代工廠思考轉型,轉向製造高毛利率、高需求的產品;機器人不僅毛利率可達雙位數,需求也逐年攀升,成為業者鎖定的新產品。目前廣達旗下廣明在機器人市場布局最快,日前與代理商簽署合作備忘錄,整合上下游產業供應鏈,全力拓展協作機器人應用市場,共創智慧工廠產業,下半年起開始大量出貨。據了解,廣達機器人幾乎百分百自主開發,最大特色在於整合視覺辨識系統,等同替機器人裝上眼睛,同時整合機器手臂與夾爪軟硬體,讓末端的使用者更容易上手,具有聰明、簡單、安全等特色。安勤在仁寶入股後,攜手仁寶另一家轉投資公司韶陽,共同開發控制器,藉此跨入機器人產業。英業達方面,自家去年採購大量機器手臂導入生產線,近年來開始自主研發機器手臂產品,期盼能開花結果,以軟硬體輸出方式外銷給海內外工廠,現階段也有不少中小型工廠有興趣添購。,
彰化縣香田國小深耕食農教育十年,
,慶祝55周年校慶,
,將食農課程從田野帶到餐桌,
,學校規畫了「與阿嬤的約會」活動,
,這學期學生多次親手準備午餐到香田里陪伴長輩用餐,
,學生學煮三杯雞、素羊肉炒空心菜等,
,香味四溢,
,爺爺奶奶與學生互動場面溫馨。香田國小六年級師生利用每周一時間煮飯,
,並將熱食帶到社區關懷獨自生活的爺爺奶奶,
,他們還會召集一起與學生吃飯,校方認為,長輩雖獨居靠自己的力量照顧自己,仍需要人陪伴,學生進到他們家打掃環境,並與他們聊天互動,雙方都很開心。 校長鄭培華表示,學生為了與阿嬤的約會,會帶自家菜烹煮給長輩吃,學生從做中學,學中思,只要有心小小的舉動都會讓別人感受到溫暖,課程就是生活,小校學生仍能透過與社區互動體會付出的快樂。香田國小學生炒素火腿,準備與社區長輩約會。圖/香田國小提供 分享 facebook 香田國小學生協助社區阿嬤打掃住家環境。圖/香田國小提供 分享 facebook 香田國小校長鄭培華帶學生煮三杯雞。圖/香田國小提供 分享 facebook 香田國小學生煎蛋為社區長輩準備午餐。圖/香田國小提供 分享 facebook,
桃園市空服員職業工會昨起受理歸還「三寶」,
,空服員紛紛排隊拿回三寶,
,氣氛開心,
,一掃罷工不安氣氛。記者曾增勳/攝影 分享 facebook 長榮空服員罷工十七天,
,成為民航史上「癱瘓」航班最多的一次勞資爭議,
,儘管終告落幕,
,但各界檢討才正開始。交通部昨主動發布新聞稿表態,
,指航空罷工嚴重影響旅客及公眾利益,
,「期待國內勞動法規可盡速通盤檢討」,
,當務之急就是建立罷工預告期。勞動部昨回應,將與交通部共同定調政策方向、再研擬修法細節。但勞動法令不單只為航空業設計,涉及百工百業,牽一髮動全身,不宜躁進。 近年連續三次航空罷工,已使是否訂定罷工預告期的壓力更大。這次長榮罷工期間,交通部長林佳龍即已多次表態建立罷工預告期或授權期,外界也有所討論,部分立委甚至已提 修法草案。交通部昨說,無預警罷工對旅客及旅行業造成相當大衝擊,有必要重新考慮勞動法規,避免再造成類似損害,但應兼顧工會罷工權及公共利益。交通部說,今年初華航機師罷工,曾發函勞動部要求研擬罷工預告期,勞動部僅回應「將徵詢各界意見」,日前勞動部長許銘春則同意通盤考量。旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁說,雖然華航機師及長榮空服員都簽下三年內不罷工的和平協議,但還有地勤、空廚及維修人員,擔心未來沒完沒了,現在最重要是訂定罷工預告期。至於預告天數,開南大學空運管理系副教授盧衍良建議,至少十至十四天以上,此次罷工前幾日旅客簽轉人潮眾多,平均每人等候四至五小時,第十天左右人潮則明顯減少。立委葉宜津則提案七天、陳明文提案卅天。勞動部次長林明裕說,勞動部會綜合研議檢討相關法令,但勞動法令牽一髮動全身。他舉例,鄰近的日本、南韓雖設有罷工預告期,但台灣勞工取得合法罷工權難度較高,例如調解流程、投票門檻等,制度調整須縝密思考。桃園市空服員職業工會會員代表丁紹明也表示,台灣法規對取得罷工合法權的門檻要求非常高,呼籲政府如果要修法設定罷工預告期,取得罷工的門檻也應考慮降低。,
首例H7N9侵台,
,政府祭出傳統市場禁殺活禽的阻絕策略,
,這讓很多人共同生活經驗提前走入歷史。
因台灣尚未出現病禽,
,引起業者與民眾不少質疑與反彈。不過,
,禁殺活禽政策背後是科學證據支持。
先看病毒的可能傳播途徑。中研院研究員何美鄉表示,
,傳統的活禽市場是人、禽、獸三方聚集的主要接觸介面。病毒傳播交換源頭,
,例如H5N1禽流感及SARS的爆發,
,都是從活禽市場中,
,禽、獸與人類密切接觸而產生。
再談病毒在活禽體內特性。雞、鳥等陸禽病毒多藏在上呼吸道,
,水鴨、鵝類等則在腸道中,糞便因而含有較大病毒量。何美鄉說,市場宰殺活禽時,禽類猛力掙扎。唾液、羽毛亂飛,若是宰殺到感染H7N9禽類,病毒可能透過飛沫傳播或間接汙染環境。
宰殺後的血水,也是傳播病毒媒介,直接用水沖走,恐助疫情擴散。
長庚兒童感染科主任黃玉成說,市場宰殺過程中,腸道分泌物容易汙染其他肉品,一公尺內人群恐吸入感染。
台大獸醫系教授王金和說,活禽糞便乾燥碎裂,會變成像灰塵般粉粒,在空氣中飄散,也可能傳播病毒。若將活禽集中電宰場宰殺,有一套標準化作業流程,可降低病毒散播風險。
很多人可能想問:台灣家禽並未大量驗出H7N9病毒,為何要禁宰活禽?
農委會防檢局副局長黃國青說,大陸活禽市場的禽鳥被檢出H7N9病毒。何美鄉說,上海最近發病案例為四月四日,兩天後活禽市場全部關閉,就無新病例出現。防疫醫師羅一鈞說,若等驗出後,再禁止活禽市場就太慢了。
何美鄉說,近期H7N9大爆發風險低,主要是氣溫漸熱,不適合病毒活動。但H7N9不可能完全被消滅,與其提心吊膽新病毒何時爆發,不如趁機輔導業者轉型,減少人、禽、獸密切接觸環境。,
布萊格曼敲回致勝打點。 (歐新社) 分享 facebook 大聯盟明星賽昨天在國民隊主場開打,
,國聯、美聯砲聲隆隆,
,有如再上演一場全壘打大賽,
,兩隊合計掃出十轟打破歷年紀錄,
,也讓明星賽連兩年打進延長賽,
,最終美聯在第十局以八比六擊敗國聯,
,拿下六連勝。過去大聯盟明星賽單場最多轟為一九五一、五四及七一年的六轟,
,今年明星賽把紀錄推進到十轟,國聯、美聯兩隊各有五名不同球員開轟,更是大聯盟史上無論例行賽、季後賽或明星賽的第一次。 兩隊明星賽合計攻下十四分,其中有十三分來自全壘打,美聯五轟來自洋基隊賈吉、天使隊「鱒魚」楚奧特、水手隊塞古拉,及太空人隊布萊格曼、史布林格在十局上的接連全壘打,布萊格曼以陽春砲轟回勝利打點,拿下明星賽MVP。國聯五名開轟球員包括小熊捕手康崔拉斯、洛機隊史托瑞、釀酒人隊葉力奇、紅人隊金奈特(九局下追平兩分砲)及瓦托。美聯先發投手塞爾(紅襪隊)共有三球飆破一百英里(約一六一公里),是全場最速,道奇隊史崔普林單場最快球速九三點八英里(約一五一公里),則是出賽投手中最慢。美聯六連勝後,歷來在明星賽戰績以四十四勝四十三敗二和超越國聯,自一九九七年以來,近廿二次明星賽拿到十九勝。,
印度金融之都孟買今天降下罕見暴雨,
,城內和周圍城鎮發生多起牆壁倒塌事件,
,導致30人死亡和數十人受傷。暴雨迫使火車停駛、航班取消,
,政府官員也宣布關閉各學校機關和公司。孟買的金融市場仍維持開放,
,這個城市有1800萬人口,
,常被拿來與中國城市上海比較。不過,
,孟買與其他印度城市一樣,
,因基礎設施落後,
,發展受到限制。 每逢6月到9月的雨季,
,印度就常遭到暴雨侵襲,地基不穩的建築物和牆壁常因雨水浸泡而倒塌。孟買西部郊區馬拉德(Malad)有一道牆在暴雨中崩塌,壓到一些建於山坡上的簡陋小屋。消防隊人員指出,這場意外導致21人死亡。孟買以北42公里的城市卡利揚(Kalyan)也傳出災情。一間學校的牆壁倒塌,導致3人死亡。附近的普恩市(Pune)則有6人因牆壁倒塌事故身亡。孟買想要成為全球金融中心,但建設過度發展,下水道和排水溝常被垃圾堵塞,城市多處仍無法有效處理每年雨季的問題。孟買在24小時內累積多達375毫米的降雨量,是14年來的最高紀錄。大雨淹沒街道和火車軌道,郊區的鐵道系統也被迫中斷。每天有數百萬人搭火車通勤上班。,
普悠瑪全列車出軌事件,
,依金管會與產壽險公會昨(22)日掌握的資料,
,產險業含旅客運送人責任保險、旅行業責任保險,
,理賠金額約1.5億元;壽險業含身故、意外傷害給付等,
,理賠金額3,
,545萬元,
,預料還會攀升。總計產壽險業因此事件,
,整體理賠金額將會超過2億元。據台鐵局公布資料,
,普悠瑪全列車旅客366人,208人傷亡,其中18人死亡,190人受傷。 產險業方面,交通部台灣鐵路管理局向14家產險公司投保的旅客運送人責任保險,預估理賠金額約1.1億餘元。至於旅行社帶團須投保的旅行業責任保險,預估理賠金額3,000多萬元。旅客運送人責任保險的保障項目為,死亡每人理賠250萬元,失能每人最高賠250萬元,傷害醫療每人最高賠40萬元,每事故理賠上限2億元,台鐵局每事故自負額5,000元。明台產險公司為台鐵旅客運送人責任保險的主辦公司,須負20.7%的理賠責任,其餘13家產險公司每家負擔6.1%,因明台產險已再保分出將近四成比率,預估此事件對明台的財務衝擊,最多不超過2,000萬元。至於旅行業責任保險,每人死殘基本保額200萬元,旅行社替出團旅客投保的金額,每人死亡給付至少要200萬元。壽險業方面,國泰、新光、南山、富邦、台灣、遠雄等都有出險情況,初步估算,理賠金額合計3,534萬元,因不含附加險、特定事故加倍給付、增額壽險保額與投保時間成正比等因素,預估實際理賠數字將持續攀升。據主要壽險公司昨公布數字,國泰人壽傷亡人數為十死(含學團五人),89傷(含學團52人),預估身故理賠金1,996萬元;新光人壽四名保戶罹難,理賠金共約1,106萬;南山人壽三位保戶罹難,約40位保戶受傷,身故理賠金約604萬元。事後理賠金額出爐,包括慰問金,死亡將賠償540萬元,重傷者240.5萬元,其他傷害的部分,則依照受傷程度,最高給予60萬元的撫慰金,另有慰問金5,000元,只要有就醫的紀錄,都會給予慰問金5,000元。 分享 facebook,
基隆市政府辦理「基隆火車站暨西2西3碼頭都市更新事業」上月底第3次公告招商,
,基隆市政府指出,
,審查投標業者資格時將加強徵信,
,避免重蹈「台北雙子星開發案」覆轍。如果這次招商不成,
,中央如依法收回自辦,
,市府也尊重中央決定。
市府都市發展處都市設計科長邱文志昨天說,
,基隆火車站都更案前兩次公告招商,
,各有20多和10多家業者領標,
,最後都因無人投標流標。市府2月27日第3度公告招商,
,截止投標日期是7月26日,已有業者領標。
基隆火車站都更案前2次招商要求業者要在7年內完成開發,第3次招商延長為9年,並可分兩期開發。前2次招商規定的營運權利金為3%,這次降為2.8%。市府希望放寬招商條件,提高業者參與意願。
邱文志說,市府曾建議政院同意基隆火車站都更案得標廠商處分一定比例的開發土地及建物,以利招商,但中央不接受,得標業者只能取得開發範圍50年的設定地上權。
交通部長葉匡時日前在基隆表示,基市府第3度辦理基隆火車站招商如果仍未成功,行政院考慮改由中央主導招商作業。
邱文志說,第3次招商才剛公告,現在討論後續狀況言之過早。如招商失敗,開發範圍土地多屬中央單位所有,中央若要主導後續的招商作業,市府會尊重中央的決定。
台北市府推動雙子星開發案,取得優先簽約資格的太極雙星團隊未依約將保證金匯入市府指定帳戶,喪失簽約資格,引發軒然大波。
邱文志說,北市府辦理台北雙子星開發案也有徵信作業,未料仍出差錯。市府未來辦理基隆火車站都更案招商工作時,會加強審查投標業者的財務資料及與金融機構往來信用等徵信作業,避免發生同樣的疏失。如果發生得標業者無法履約,市府將依招商合約沒入業者繳交的5000萬元保證金。,