二○二○尾中華鱘廿四日在湖北宜昌放歸長江。中華鱘為白堊紀殘留至今最為古老的現生魚類之一，
，有「水中大熊貓」之稱。圖為義工將中華鱘放入放流池。 中新社 分享 facebook twitter pinterest 長江三峽集團公司24日在湖北宜昌舉辦中華鱘放流活動，
，2，
，020尾大規格子二代中華鱘放歸長江，
，放流種群年齡梯隊為歷年來最豐富。今年還首次試驗性利用衛星標記探測中華鱘入海生活環境及近海活動方位，
，有望初步獲取中華鱘海洋生活信息。中新社引述三峽集團中華鱘研究所負責人說，
，今年放流的中華鱘分為2009年至2014年繁殖的魚種，
，遺傳多樣性顯著，
，對提升放流成活率、維持種群優勢具有重要意義。此次放流的中華鱘體長全部超過50公分，
，最大的長1.5公尺，重30公斤，放流種群的平均體長和體重再創長江中華鱘放流史上的新紀錄。為了全方位掌握中華鱘放流群體在長江的洄游運動規律和海洋生活史，今年放流魚群的追蹤監測方式更豐富，除了沿用以往的體外T型標記、PIT標記和體內植入聲納標記外，今年放流的部分中華鱘還率先採用衛星標記技術。三峽集團中華鱘研究所科研人員表示，衛星標記懸掛於中華鱘體表，分別設置在放流後70天、90天、120天和150天後脫落。標記脫落後自動浮出水面，鏈接衛星並發回洄游路徑水溫、鹽度及軌跡信息。此項監測數據如果能按計劃回收，意味著人類將首次初步獲取中華鱘海洋生活信息，對揭示中華鱘洄游習性與環境的相關性具有里程碑式的意義。此外，今年在宜昌、武漢、九江、南京等長江中下游9個地區，布設的監測點達到17個，為歷年來最多，可全方位瞭解中華鱘在淡水環境中的洄游特性。三峽集團副總經理張誠表示，該集團累計投入專項資金超2億元人民幣，支持開展中華鱘的科研與保護工作，先後實現中華鱘子二代全人工繁殖，中華鱘單性繁殖，並開展中華鱘基因組研究，確保中華鱘在不依賴野生資源的情況下依然可以保持物種繁衍。中華鱘為白堊紀殘留至今最為古老的魚類之一，已在地球上繁衍生息了1.4億年，被譽為「水中國寶」，世界自然保護聯盟將其列為瀕危物種。，
路透 分享 facebook 全球股市去年漲勢如虹，
，今年市況卻急轉直下，
，迄今全球市值已蒸發1兆美元，
，為2010年以來最糟的上半年表現，
，反映央行緊縮政策、貿易戰疑慮等因素。美股三大指數上半年漲跌互見，
，科技股為主的那斯達克指數持續強攻，
，道瓊指數則不漲反跌。美國與中國貿易緊張情勢節節升高、主要國家央行關緊寬鬆貨幣水龍頭、歐洲等地的經濟成長降溫，
，多重利空因素造成包含47國的MSCI世界指數今年上半年市值蒸發1兆美元。美元挺升、油價大漲尤其打擊新興國家股市。 London & Capital投資長莫里拉-吉納說：「投資人猛然驚覺情況不一樣了。」他指出，
，不僅全球貿易緊張情勢升高，
，大國央行此刻思考的不再是進一步刺激經濟，而是設法逐漸緊縮貨幣政策，以儲備因應萬一衰退來襲可用的彈藥。經濟日報提供 分享 facebook 華爾街走了九年的多頭市場1月在美國減稅激勵下衝上新高，但後來美-中貿易戰疑慮打擊投資人信心，市場行情波動加劇 。受貿易緊張情勢影響，道瓊工業指數過去六個月來下跌1.8%至24，271點，成分股3M、寶鹼（P&G）、卡特彼勒（Caterpillar）跌幅都達到二位數。標普500指數勉力維持上漲格局，上半年累計上漲1.7%至2，718點，漲幅遠不如去年同期的8%；若計入股利則上半年報酬率約3%，比起去年的將近22%大為遜色。那斯達克綜合指數上半年躍漲8.8%，凸顯科技股仍受追捧，尤其臉書、亞馬遜、蘋果、Netflix和Google（即「FAANG」）合計市值上漲將近40%，儘管3月間臉書陷入用戶個資外洩風暴造成合計市值一筆勾銷4，000億美元。如今臉書股價已收復失土，上半年漲約一成，同時期亞馬遜漲45%，Netflix股價更翻倍。相形之下，日本股市日經225指數上半年跌2%，歐盟Stoxx 600指數跌2.4%。，
景氣回升，
，百貨業人潮強滾滾，
，觀光客消費更是商機大餅。財政部日前邀集交通部等單位組成專案小組，
，擬提高外籍旅客境內退稅上限，
，讓外籍旅客退稅更方便，
，未來就算消費超過2.1萬元，
，也可以「馬上退、馬上花」，
，幫國內業者再打一劑強心針。
國內100年7月開辦外籍旅客境內小額退稅，
，外籍旅客只要消費金額在2.1萬元、退稅金額在1000元以下者，
，可直接在消費現場辦理退稅；據統計，今年前7月入境旅客約1246.2萬人次，較去年同期增加15.85%。隨著入境旅客愈來愈多，觀光財也愈來愈好賺。為進一步促進外籍旅客來台消費，財政部正研擬提高退稅上限。
至於門檻將提高至多少，以及退稅手續費的比率，財政部高層表示，目前正由各相關單位研究中，包括恐需修改相關辦法，還要考慮避免衍生冒退案件，預計具體辦法及相關措施要明年上半年才會出爐。
財政部高層表示，要提高外籍旅客境內退稅上限，必須有更多店家參與，為提高業者意願，財政部擬參考各國制度，將扣收一定比率的退稅金額，做為業者退稅手續費，增加誘因。
財政部高層表示，我國營業稅為5％，外籍旅客只要在同一天、同家特定商店，消費滿3千元即可申請退稅。自92年起開辦外籍旅客購物退稅迄今，退稅金額及筆數年創新高。
海關統計，95年統計外籍旅客總退稅金額僅近億元，至去年總退稅金額已達9.64億元，創下歷史新高，換算旅客消費金額約193億元，7年來成長了9倍多。從件數來看，也成長了約8倍。
海關指出，台北關去年退稅金額高達8.54億元，占總退稅金額近9成，換算旅客消費金額為171億元。去年台北關約辦理40.8萬筆退稅，平均每筆退稅2093元。
海關表示，旅客退稅常造成出境口大排長龍。退完稅去銀行換錢，銀行櫃檯也人滿為患。若能提高小額退稅門檻，讓旅客在境內就可退稅，讓拿回台幣的旅客繼續消費，也能減輕海關負擔。，
劉金標 要當自行車傳道士 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 今日股市 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 上市公司相關新聞東元旗下品牌 闢新據點搶市瑞智明年獲利會更好大同252億聯貸案 簽約友達獲永續企業獎富邦媒全家攻保暖商機CPL價揚 中石化下季樂觀遠雄建設退出陸市場自行車教母 接棒不二人選興航爆4.3萬張神祕買盤巨大啟動接班 杜綉珍接董座淘帝 匯損衝擊 法人大賣中石化Q4不淡 拚轉虧為盈京城銷售告捷 炒熱房市豐興鋼筋盤價看漲劉金標 要當自行車傳道士分享分享分享留言列印A-A+2016-12-17 02:35經濟日報 記者邱馨儀／台北報導WhatsApp 全球自行車產業領導品牌巨大機械工業昨（16）日宣布，
，自2017年1月1日起，
，現任執行副總裁杜綉珍將擔任巨大董事長，
，現任營運長劉湧昌接任巨大執行長。至於巨大創辦人劉金標將持續上班到12月31日，
，未來僅擔任YouBike公司董事長，
，繼續為公共自行車與自行車騎乘風氣努力，
，擔任永不退休的「自行車傳道士」。巨大上周宣布，
，劉金標董事長已82歲，
，「已經不適合勞心勞力後」，婉拒擔任總統府資政，公司並強調劉金標即將自巨大董事長一職退休，全力發揚自行車文化。劉金標認為，有些公司創始人或第一代企業家雖年事已高仍擔任董事長，但他期待巨大成為百年企業，必須不斷傳承與企業革新，才能讓企業永續經營，因此要在健康的時候就考慮接班的問題。劉金標預期他退休後可讓年輕人接受新的挑戰，他與原任執行長羅祥安也還會關心公司事情，事實上今年7月巨大組織調整後，劉金標逐漸退居幕後，由杜綉珍與劉湧昌主導公司未來經營方向。，
旅行社透過包船方式規劃郵輪式主題旅遊，
，單一旅行社獨包興起，
，對現行合售聯包模式亦帶來影響。雄獅主題旅遊部總經理游國珍表示，
，過去旅行社操作郵輪商品大多是數家旅行社以聯盟的方式合賣，
，好處是風險有限，
，但缺點是利潤相對也被稀釋。由於郵輪收益一次性進帳，
，對旅行社業者的業績猶如「大補丸」，
，讓業者甘冒獨包的風險。游國珍表示，
，雄獅從2014年開始在郵輪市場投注較大的資源，該年獨包太陽公主號，開始進場奠定基礎，2015年與各家旅行社業者以聯包方式，銷售公主郵輪藍寶石號，五家業者共包下二個航次，因二航次全滿，讓雄獅開始對郵輪商品有信心。2016年郵輪公司開始要求旅行社業者一口氣合包30個晚上，有聯盟業者因此退出，聯盟成員從新洗牌，雄獅除跟聯盟合包，另切出一段八天七夜自己獨包，增加獨包的經驗值。雄獅除今年獨家包下歐洲歌詩達「幸運號」郵輪，明年亦將獨包「盛世公主號」二個航次。游國珍表示，目前聯盟賣包船的方式，僅是純粹在賣艙房，並沒有針對產品去做包裝，雄獅希望讓郵輪商品有一些改變，因此透過獨包方式操作。未來也會持續壯大在郵輪市場商品的布局，包括2019、2020年將持續以獨包模式、創新商品進入郵輪市場。游國珍表示，看好雙母港將使郵輪旅遊人口持續成長。目前基隆出發的客層，有60%至70%是來自於新竹以北的客人，中區和南區分別是二成和一成，高雄港加入後，南區市場未來成長可觀。，
國家通訊傳播委員會（NCC）主任委員詹婷怡昨（12）日表示，
，5G行動通信技術將發展進入萬物聯網世代，
，NCC已針對非電信級物聯網應用釋出頻譜，
，也整備高頻頻譜供業者技術試驗，
，希望台灣在5G領域發展各項應用。中國大陸積極規劃建立5G標準；南韓、日本計劃2019年與2020年展示5G商轉成效。台灣5G相關服務中，
，物聯網是重要一項，
，電信三雄也進軍物聯網事業。詹婷怡說，
，為鼓勵物聯網產業發展，
，已發放040字首物聯網專用門號供行動業者使用。上周遠傳申請300萬門物聯網用門號。今天NCC委員會將審查中華電信申請物聯網案，預料將核發門號。，
瑪麗亞凱莉對於珍妮佛洛佩茲視若無睹，
，引發彼此之間的心結，
，外界愈覺得她囂張討厭，
，她就愈不改口，
，現在連樂壇晚輩都看不下去。昔日迪士尼頻道捧紅的演歌雙棲偶像黛咪洛瓦托，
，就在社群網站上公開批評瑪麗亞對人不客氣，
，引來對方粉絲反擊。在娛樂圈中都有難搞、愛耍大牌形象的瑪麗亞凱莉和珍妮佛洛佩茲，
，偏偏彼此之間也不對盤。瑪麗亞接連幾次對於珍妮佛都只有一句話：「我不認識她。」 毫不掩飾對珍妮佛的藐視。珍妮佛也不會忍氣吞聲，
，被發現在去年告示牌音樂獎頒獎、瑪麗亞上台表演時拚命滑手機，
，事後解釋：「那是一段很長的表演，我大部份都有在看啊。」珍妮佛還稱讚瑪麗亞的真人秀節目片段看起來很酷，讓自己看起來像比較有風度的一方。黛咪洛瓦托則是先在社群網站上將瑪麗亞凱莉和亞莉安娜照片擺在一起，暗指亞莉安娜雖也走嗓音爆發力路線，可是不如瑪麗亞凱莉有氣勢，但她接著寫道：「瑪麗亞凱莉是個傳奇，非常有才華，但她一直不停羞辱別人。她對待珍妮佛的方式真的很糟，這一點，亞莉安娜倒沒做錯。」瑪麗亞的歌迷哪能看得下去，立刻上前圍剿，可是黛咪向來敢言，也沒有被嚇退。瑪麗亞凱莉高傲地連藝壇後輩都看不下去。圖／法新社資料照片 分享 facebook twitter pinterest 黛咪洛瓦托不怕對看不順眼的人事物開炮。圖／法新社資料照片 分享 facebook twitter pinterest 今日星話題→「小甜甜瘦身有成 已經快跟愷樂一樣」 原來是這個原因」，想看更多請戳這！，
李斌 分享 facebook 大陸外賣網站美團點評收購共享單車品牌摩拜單車，
，日前終於塵埃落定，
，背後最大的推手就是大陸「出行教父」、蔚來汽車董事長李斌。科技網站雷帝觸網援引一名知情人士表示，
，美團點評要收購摩拜單車的事情並不突然，
，美團點評CEO王興與摩拜單車早期投資人李斌已進行半年的談判，
，一直到兩周前細節才大致敲定下來。這名知情人士表示，
，在摩拜單車最有話語權的不是摩拜單車CEO王曉峰，
，也不是摩拜單車創始人胡瑋煒，而是李斌，李斌的話語權超過了很多人。經濟日報提供 分享 facebook 華爾街見聞報導，蔚來汽車董事長李斌4日在微信朋友圈發布了幾張圖片，並配文「繼續愛mobike」，李斌並證實已經從摩拜「完全退出」。經濟觀察網報導，2014年11月創辦的蔚來汽車是李斌20多年創業歷程中第四次親自出任董事長，此前，他最廣為人知的創業經歷是創辦易車網、投資共享單車摩拜等。摩拜單車是李斌環保、健康出行理念下的投資產物。李斌指出，城市出行當中，短半徑是很常見的出行需求，但也很尷尬，走路累、打車又貴，自行車無疑是最好的解決辦法，所以要喊出一個響亮的城市文化，讓騎自行車成為一件「牛逼」的事。李斌當時的構想是：「做一個無樁的產品，隨時用GPS系統就能找到車，誰都不用把車固定停在哪裡或者放在家裡。」李斌近年多方投資，圍繞出行領域已建起一個龐大的產業帝國，總計投資專案超過30家，李斌也因此被稱為大陸的「出行教父」。李斌出生於安徽西南部的吳嶺村，是太湖縣最邊遠的山村，是家中長子。上了初中，李斌由舅舅代為照顧，長期與雙親分離讓李斌很早意識到家庭現狀，必須獨立而且具備目標感。之後，李斌進入北京大學攻讀社會學，同時輔修了法律和電腦學，是大學裡典型的學霸。北大畢業後，李斌先是參與創辦了當當網前身「科文書業」，出任總經理職務，一年後，李斌離開了科文書業，在26歲時與友人一起創辦易車網。2009年，大陸的汽車消費還沒有現在這麼普及，易車網的核心業務是媒體，主要透過流量廣告變現。2010年11月，易車網登陸紐交所上市，李斌也在這期間頻繁出手，2014年11月，易車控股的易鑫資本成立，之後短短兩年時間，易鑫資本從一家金融公司裂變成為一個汽車交易生態平台，易車的新車以及李斌和易車早期投資布局的二手車、用車專案幾乎都成為易鑫資本快速崛起的基石。，
林書豪加盟籃網，
，個人推特證實。圖／取自林書豪推特 分享 facebook 林書豪確定和籃網隊簽下3年3600萬美元（約11.66億元）合約，
，再次回到紐約，
，林書豪也在第一時間將個人推特換成籃網隊徽，
，證實簽約。先前已經將林書豪列為自由市場上頭號控球人選的籃網，
，空出大筆薪資空間和清出所有控球球員，
，希望能夠網羅林書豪加盟。現在籃網陣中包含射手波格丹諾維奇、霍利斯‧傑佛森等人，
，都是善打快節奏的球員，加上總教練亞特金森也是過去在尼克隊時期合作過的助理教練，相信會是相當適合他發揮的環境。【聯合新聞網╱綜合報導】NBA台裔球員林書豪台北時間1日晚間十點左右，在個人臉書粉絲團放上一張自己穿著籃網隊的球衣，正式宣告與布魯克林籃網隊簽下3年3600萬美金，下一球季將重返紐約。，
歐盟主要國家正在討論啟動一條支付通道，
，使歐洲企業可以不必在意美國的制裁，
，而與伊朗進行石油貿易，
，並與伊朗央行來往。法、德、英等所謂「E3」國家正在與歐盟官員協商財務工具，
，以協助歐盟與伊朗企業維護商業利益。這三國都簽署2015年核子協定。 建立新機制的各項構想目前仍在考慮中。法國財政部發言人表示，
，「目前尚未針對可能採取的獨立財務機制做成政治性決定，
，但正在加快工作速度」。法國政府一直推動替代性財務機制，
，使歐盟能在美國的制裁下仍能與伊朗貿易。巴黎現在益發相信這項計畫對歐盟有利，
，尤其是從德國的角度著眼。德國財政部表示，「這項協商正積極進行，而且還會繼續。桌面上已有多種不同的模式」。英國外交及聯邦事務部表示，英國與歐盟「目前正在討論，以發現實際的解決方案，支持與伊朗間的持續經濟關係，以符合核子協定的規範」。歐盟發言人柯西詹錫克表示，歐盟正繼續努力，以維持與伊朗之間在重要經濟領域的合作，包括石油。他表示，部分工作是為了使歐洲企業在與伊朗進行合法的生意時，能夠「有辦法進行必要的財務往來」。另一項關注的焦點是Swift金融訊息系統，而Swift總部就在布魯塞爾。美國並未明確表示Swift可以得到某種的豁免，但也未承諾會給予任何特殊待遇。，
