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中國信託人壽表示，

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，已針對意外事故推出「永鑫安保險專案」，

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，該專案投保不分性別、年齡，

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，可承保職業等級至第4類，

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，且第1至4級皆為同一費率；若繳費期滿仍生存，

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，可依約定領回實際所繳保險費，

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，一張保單同時涵蓋終身意外、意外醫療及保本三合一的功能。
中信人壽契約部張集堯協理說明，

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，以職業等級第一類的軍中行政人員和職業等級第三類的入伍新兵及軍校學生為例，若投保「永鑫安保險專案」，兩者均採同一費率，並不因職業等級愈高則保費愈貴。
他表示，「永鑫安保險專案」也兼具儲蓄保本功能，以職業等級第三類的入伍新兵，投保「永鑫安保險專案」保額100萬元為例，每月保費僅須新臺幣3，168元，除終身享有意外身故及殘廢保障外，繳費20年期滿還可領回所繳保險費總和新臺幣760，320元，等於幫自己準備了一筆理財創業基金。，

如果只迷信片段的專業職涯，

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，斜槓反而會不專業，

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，方向感也有偏差。圖為劉軒2017年在聯合報舉辦的「願景工程－公民沙龍」談斜槓青年。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 面對產業分工，

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，「斜槓」成為顯學符號，

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，斜槓青年一詞大量出現，

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，大量鼓舞著青年不應再從事單一職業，

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，除了正職，

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，人生的新履歷，

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，頭銜之後還有不同斜槓組合而成的多重身分和多職人生。斜槓青年會成為流行，正面上，當然是鼓勵青年在發展自我時，能更靈活和適當的面對未來工作的挑戰。當共享經濟時代，愈來愈多人不再滿足於單一職業和身分的束縛後，我們對涉入職業的「本心」在哪裡？對照共享經濟排山倒海的在中國大陸產出，卻出現「滴滴出行ＡＰＰ」的司機殺人事件，以及Uber在台灣和各國造成的共享衝擊，我們該如何正視共享環境中，公「共」的迷失？而再多的斜槓職業觀，對整體社會會產生怎樣的問題？ 首先，資訊社會，服務業結合網路科技，成為最大的產業，包含教育、娛樂、藝文、旅遊到生活等層面。服務業靠個人的技能、知識和時間，透過服務平台後，因為網路加持，為此共享經濟提供了很好的支撐，於是，有限資源，如有著行動座標的共享單車，靠著追蹤、共用、再分享，「商機」以倍數方式極大化，消費者也分享利益。然而，在共享熱鬧的外衣下，對岸的共享環境創新不當，以及低質競爭嚴重，從旅社、汽車、自行車，小到充電寶、雨傘都有共享平台，但沒有公德心的用戶，自行車亂放，雨傘收回自己私藏。共享出行業務「滴滴順風車」只為擴張用戶數量，旗下業務竟用男女能在共享搭車時「勾搭」出愛情故事為廣告號召，忽略了乘車安全的本質。原來共享經濟的大公司，「贏者通吃」的大餅收歸，用共享為幌子，斜槓駕駛人的品質與公安要求鬆散，只以規模和獲益增長作為共享發展的衡量標準，怎能讓人不擔憂？手機的萬能，網路的互聯機制，讓企業以「科技與創新」為藉口，增資吸納斜槓人才，擴張自己版圖後，許多更重要「公共」事情都被遺忘，駕駛沒有職業訓練、品德沒有要求、網民生活素養太差等，但這些都不重要，只要年輕人愛用手機上網，有ＡＰＰ、斜槓兼差和資源共享的進行式，充滿在唯利是圖的風險情境。要跟上趨勢，就要兼幾份差，增加自己的斜槓能量嗎？其實不然，書念不好，人與人同儕建立的組織力薄弱，怎能在各類工作適應，而迷信片段的專業職涯，斜槓反而更會不專業，方向感也有偏差。「斜槓」反射經濟處境的徬徨，如同「共享光環」湮沒腳踏實地的產業。今天中國在滴滴出行醜聞下反思，慶幸台灣在共享經濟的慢活，拖延共享失衡的錯步，但更加破碎的未來工作情境，大學生們培養自己堅強實力，別再為斜槓而斜槓一生啊！，

台東「鳥巢」拉封鎖線 遊客照闖 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞台東36年老診所 變縱谷線托育中心拆中山橋下引道 基隆議長批鴨霸日船幫康運號「拖」困星期評論／館舍落漆 展品發霉 整合文資 該動起來了執行署宜蘭拍賣會 從房到拖車都有老屋拉個皮 宜蘭新蘭社想變博物館30℃溫泉養水草 綠意中泡湯萬榮「原」創音樂 新元素唱古調花蓮社區公園鋪地墊 跌倒不痛痛了！到太魯閣族廚房 「小旅行」尋原味遺憾！台灣八景「旭崗觀日」成傳說吟卑南古調 婦女幫團採洛神卑南女孩吟唱部落 歌王想起姆姆你買幾米繪本 新月全捐公益千人踩街 「來去礁溪洗魂舒」台東「鳥巢」拉封鎖線 遊客照闖分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 02:59聯合報 記者尤聰光／台東報導WhatsApp 台東市海濱公園國際地標鳥巢，

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，自尼伯特災損後，

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，由於鳥巢護欄結構不穩，

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，縣府將3處出入口處拉起封鎖線禁止遊客進入，

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，仍有遊客無視封鎖線，

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，照闖不誤，

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，萬一摔落地面受傷，

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，又怪罪主管機關維護不當，有人建議應在出入口裝設阻擋設施。遊客無視於出入口封鎖線，照樣越過進入鳥巢。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 台東縣政府觀光旅遊處表示，已向中央報請700餘萬元災修經費，一旦經費下來，就會立即發包重建，施工前3處出入口都有拉起封鎖線，禁止民眾進入，目前為了安全起見，除籲請民眾止步，也會派員不定時巡查，只要見到遊客闖入，就會立即制止。台東市海濱公園內的國際地標「鳥巢」，每年吸引數十萬遊客造訪，但護欄被尼伯特颱風吹壞東倒西歪，至今護欄仍未修復。「萬一摔下來，一定受傷！」陳姓市民表示，常常看到有人闖入，在鳥巢上面跑來跑去，尤其還有小孩追逐，兩旁護欄不是彎曲，就是倒下，稍微不注意或勾到腳，就容易發生意外，真的太危險了，遊客應該自律。吳姓市民說：「只拉一條封鎖線不夠。」封鎖線很容易就闖入，上面就算有張貼警告紙條，根本沒人在意，應該在出入口處擺設三角錐或可移動的紐澤西護欄等阻隔設施，直接擋起來，或立大一點的告示牌，讓大家一目了然，讓人無法輕易闖入才對。，

英國BBC報導，

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，儘管中國大陸當局放寬一胎化人口政策，

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，依舊無法阻止出生率持續下降。中國大陸國家統計局數據顯示，

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，去年出生率是千分之10.48，

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，也是自1949年中共建國以來最低。中國大陸去年出生人數是1465萬，

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，比2018年減少了58萬人。儘管大陸出生率下降，

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，但死亡率低意味著去年大陸人口攀升至14億人。 然而，

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，出生率下降使人們愈來愈擔心「人口定時炸彈」。也就是說，

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，縮減的勞動人口必須撫養擴張的退休人口。中國大陸去年出生率低於美國2017年的數據，當時美國出生率是千分之12，但大陸的數據高於日本。日本的出生率是千分之8。世界銀行數據指出，2017年全球的出生率是千分之18.65。專家指出，放寬一胎化政策無助於阻止出生率下降是因為，當局沒有相關政策支援家庭生活。例如增加育兒補助和育嬰假。他們表示，大多數人無法負擔一個孩子的扶養費用。中國大陸去年出生率降到建國70年以來新低，專家指出，大多數人無法負擔孩子的扶養費用。法新社 分享 facebook，

遠雄建設（5522）昨（28）日公告以總價9.98億元處分新北市新莊區安泰段652地號等七筆約2，

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，591坪土地，

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，處分利益為5億元，

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，對公司每股獲利挹注約0.6元，

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，遠雄建表示，

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，該款項預計今年底或明年初入帳。
遠雄建指出，

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，該案位於新北市新莊塭仔圳重劃區內，

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，因無法在未來兩年進行立即性開發，

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，昨日董事會決議以總價9.98億元處分該地予晶鑽建設，換算每坪土地單價約38.51萬元，處分利益約5億元。
遠雄建前三季因無重量級大案入帳，前三季營收僅107.07億元、年減35%，稅後純益達21.54億元，較去年同期減少55%，每股純益2.58元。遠雄建設表示，總銷合計約500億元的「U－TOWN」已拿到使用執照，不過因該案交屋已近年底，估計首期總銷約270億元、已售逾五成的金額，頂多約可入帳一至二成，其餘貢獻將落在明年。，