保險業的資產與負債評價方式，
，國際會計準則將有重大改變。金管會保險局官員表示，
，與資產面評價有關的IFRS9，
，我國已經預定和歐盟同步，
，明年1月1日起實施。至於與IFRS17有關的負債面評價，
，官員說，
，主要國家預計2021年實施，
，按保險局先前規劃時程，
，我國會晚個三年，
，亦即原則上2024年實施，但也不排除因保險業者準備情況良好而提前上路。保險局已在8月23日把會計科目修正內容送各家公司，保險業者務必做好會計系統調整工作，而且，每季須向董事會報告，保險局也會請壽險公會彙整各公司的接軌情況給主管機關，以利保險監理。，
從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，
，7月10日零時起，
，長三角鐵路計畫增開旅客列車38.5對，
，新編制旅客列車將達1053對，
，其中動車組列車790對，
，占全部客車開行總數的75.02%。新華社報導，
，在本次列車運行圖調整中，
，長三角首開上海到蘭州西的「新絲綢之路」概念動臥列車，
，夕發朝至，
，有效彌補長三角與西北地區間民航航班較少運能不足。 據介紹，鐵路在推動長江經濟帶發展中承擔基礎交通互聯互通的使命和責任。此次調整中，鐵路部門優化開行多趟「長江經濟帶」跨省列車，如增開上海與武漢、上海與合肥間的列車，滿足客流直達需要。鐵路部門對杭黃高鐵開行的列車重新優化調整，實行日常和高峰兩張圖，其中日常圖安排開行38對動車組列車，高峰期間增開杭州東至黃山北動車組列車2對。同時，採取編組調整策略適應客流波動，日常列車編組以8節的單組動車組為主，滿足客流低谷時段的運力需要；週末及高峰期列車編組以動車組列車重聯為主，增加客流高峰時段的席位供給。此外，本次調整還突破以直轄市、省會城市為主要節點的列車開行模式，增開6對中小城市始發列車，進一步改善中小城市的交通條件。如台州站至北京南站增開1對、滁州站至上海站增開0.5對等。，
中信兄弟隊把握開幕戰前最後一次練球，
，昨全隊到天母球場室內練習，
，總教練吳復連（右2）、打擊教練克魯茲（左1）看球員練打。 記者黃文鈴／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中華職棒27年開幕戰今天開打，
，儼如「世仇」的Lamigo桃猿隊與中信兄弟隊各派出熱身賽未交手過的洋投羅曼與歐文。雙方史上第2度在開幕戰交手，
，去年由象隊7：3拔得頭籌，
，但連兩年都由猿隊奪冠，
，總教練吳復連說，
，今天開幕戰只是全年120場的其中1場，重點還是球員們把身體養好，全年無傷為球隊效力。象隊本季官辦熱身賽拿下4勝0敗，合計15場自辦、官辦熱身賽累積29轟驚人火力，「吳總」說，熱身賽只是參考，正式比賽希望棒棒都能開花。「大師兄」林智勝開幕戰轉隊首度正式例行賽遭遇老東家Lamigo桃猿隊，他說，打球這麼多年，每年開幕戰都難免會緊張。 記者黃文鈴／攝影 分享 facebook twitter pinterest 今年象隊補強林智勝、鄭達鴻，猿隊總教練洪一中說，奪冠壓力都在象隊身上，「吳總」則說，鼓勵球員們平常心，今年延續上季主軸「強攻」，每場比賽都要強攻。本季轉隊到象隊的林智勝，今天將首度在例行賽遭遇老東家，他不諱言，打球這麼多年，每年開幕戰還是會緊張。過去桃園球場是自家主場，今天將以客隊球員身分出場，林智勝說，踏進球場的氛圍一定會不同，但一樣都是在打球，也早已習慣「全猿主場」加油聲，就專注在球場上，開心打球。歐文則說，過去3A期間有好幾次擔任開幕戰先發，他在自辦、官辦熱身賽各投過1場，已將狀況調整到最好，很期待在台灣的第1場正式比賽，將全力為球隊搶勝。，
配合花東鐵路電氣化工程夜間施工，
，台鐵每天從樹林開往台東的六○六次莒光號，
，從六月三日起到十二月卅日，
，每周一到周四停駛，
，改開只到花蓮的六一○次列車，
，花蓮以後的停靠站會有公路客運接駁。，
，，
，
，
池江璃花子(左)、萊德基(右)。 美聯社 分享 facebook 於今天在日本舉行的泛太平洋游泳錦標賽，
，日本18歲美少女泳將池江璃花子，
，在女子200自由式決賽以1分54秒85成績，
，不僅打破個人保持的1分55秒04亞洲紀錄，
，還擊敗美國奧運游泳名將萊德基(Katie Ledecky)1分55秒15，
，令人震驚，
，為即將來到的亞運比賽壯大聲勢。池江璃花子最終在女子200公尺自由式獲得銀牌，
，金牌則是來自加拿大選手拉克(Taylor Ruck)以1分54秒44封后，與池江璃花子均是2000年後出生的選手，至於萊德基排名第三。然而萊德基成績不理想，有可能是受到先比了女子800自由式所致，她在這個項目以8分09秒13奪冠。 年僅18歲的池江璃花子仍是日本最受注目焦點，她從16歲開始就代表日本參加里約奧運，近兩年成績突飛猛進，保有五項亞洲紀錄及九項日本紀錄，是日本新生代游泳好手，且具有世界級的實力。結束泛太平洋錦標賽後，即將到來的亞運她也將參賽，預期是金牌大戶。池江璃花子也喜歡在個人社群展現自己，有不少美圖引人注目，仍是具有少女情懷。池江璃花子(右)打扮美美與桌球新生代平野美宇合照。 截圖自池江璃花子推特 分享 facebook，
「死了都死了，
，不然要怎樣！」高雄一群青少年昨晨酒後起衝突，
，17歲連姓少女竟持砍刀猛刺20歲男子武國飛數刀，
，致傷重不治；少女逞兇被捕後還一副無所謂的樣子，
，她還隨手在字條上寫下「雖然我不是上帝，
，但擋我者死」，
，冷血態度連警方都忍不住大罵：「實在沒人性！」，
，，
，
經濟部統計處今日指出，
，2013年底，
，我國公司登記現有家數62萬家，
，以製造業17萬9千家(占28.8%)、批發及零售業12萬家(占19.3%)、營造業9萬4千家(占15.1%)較多。
經濟部指出，
，若與2009年底比較，
，成長幅度以農林漁牧業增57%居首，
，金融及保險業、不動產業、專業科學及技術服務業、支援服務業各成長2至3成，
，而批發及零售業逐年下滑，
，較98年減3.4%，主要因傳統之零售業逐漸式微。
經濟部進一步指出，2013年底，公司登記現有實收資本額為21.0兆元，其中，製造業8.2兆(占39.0%)最多；其次為金融及保險業5.7兆(占27.2%)，合占6成6；若與2009年底比較，增幅較大的為農林漁牧業(成長70.0%)、支援服務業(成長48.8%)、金融及保險業(成長23.5%)。，
高速公路全面計程收費新制上路後狀況連連，
，建置營運電子收費系統（ETC）的遠通電收大股東遠東集團董事長徐旭東對此表示歉意，
，但又說「想退就退」，
，引起民眾強烈不滿。交通部次長陳純敬昨（13）日表示，
，不接受徐旭東情緒性發言，
，會透過管道溝通。
陳純敬表示，
，交通部理解徐旭東最近壓力大，
，但國道計程收費屬於公共服務，
，交通部不能接受情緒性發言。這項服務是政府委託民間提供，但仍是公共服務，不能站在提供者角度對使用者說不好就不用。
官員表示，判定違約後會再給一定期限改善，如仍無法改善，會罰款，情節嚴重將依違約規定終止合約，解約後才能重新招標。，
新聞媒體多年來都把自家作品放上各種線上平台，
，希望把讀者和廣告商導回自家網站，
，但多數廣告收入卻反而流進臉書或Google的口袋。隨著時序將邁入2020年，
，媒體業正改變策略，
，希望以內容付費策略，
，提振獲利。新聞媒體靠內容收費取得的收入仍相對較少，
，但一些媒體高層認為，
，科技業一些領域已出現業者願意付費取得新聞的跡象，
，因而受到鼓舞。例如臉書今年10月開設獨立的新聞區塊，
，同意付費取得紐約時報、華爾街日報及華盛頓日報等媒體的文章。一些出版商每年可獲得100萬至300萬美元。 謀智（Mozilla）旗下的Pocket應用程式（App）、數位出版平台Medium、以及2012年創立於日本Smartnews新聞App，也已和許多媒體出版商合作，付費取得新聞內容。不過，蘋果和Google是否會跟進臉書，付費取得新聞內容仍未可知。而且，科技業的合作對象多為大型主流媒體，地方媒體並不多。Smartnews會付費取得洛杉磯時報的內容，而臉書也是與費城詢問報、達拉斯晨報和芝加哥論壇報等大都會報紙合作。，
國際原油價格回升，
，加上亞洲輕油裂解廠進入歲修旺季，
，帶動五大泛用塑膠報價上漲，
，台塑（1301）宣布調高聚氯乙烯（PVC）離岸報價，
，由730美元調至760美元，
，推升台化、南亞等塑化類股行情持續不淡。國際產油大國紛紛減產、凍產，
，油價走勢趨向穩定，
，塑化股受惠利差收益提升，
，近來成為法人積極買進標的，
，尤以台塑、南亞、台化買超張數最多。隨日、韓等上游輕油裂解廠進入歲修，及中國農曆年後回補庫存買盤出籠，塑化原料價格短線將維持強勢。根據資料顯示，近期乙烯價格已衝破900美元，下游的聚氯乙烯、聚乙烯（PE）約有2%至3%漲幅，低密度聚乙烯（LDPE）、線性低密度聚乙烯（LLDPE）分別上漲1.35%、2.33%，聚丙烯（PP）因中國內銷價格上升，報價上漲約3%；另外苯、乙二醇（EG）和苯乙烯（SM）也有3%至6%的漲幅。國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，國際油價波動依舊，但技術面底部已大致成形，落底訊號明確，帶動外資積極布局塑化類股，動向並有逐步從二線塑化股的華夏、亞聚，轉向台塑四寶。不過，鑒於2月適逢農曆春節，工廠歲休，法人認為塑化類股目前以籌碼面強勢為主，營運動能尚未恢復。，
