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廣東陽江/特色美食瑪仔 入口鮮味撲鼻

陽江最有名的特色美食之一「瑪仔」,

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,又名粉媽仔、刀切仔,

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,是陽江人的熱門早餐。將米粉搓成塊狀後,

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,用刀切成條狀,

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,接著放上肉、海鮮、蔬菜等食材,

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,最經典的是放蝦皮來煮,

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,撒在瑪仔上面,

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,特別提味。特色美食:瑪仔。 特派員王玉燕/攝影 分享 facebook 在陽江人記憶中,

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,對瑪仔是有一份鄉愁似的美味。從童年起,

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,逢年過節少不了瑪仔,瑪仔與過節時家人團聚在一塊兒的溫度結合,成為珍藏在記憶裡美好的一頁。許多老一輩陽江人會說,那是愛的味道,濃濃的,很窩心。瑪仔是陽江人從小吃到大的小吃,每一口都是回憶;從外地回到陽江,定要吃上一碗熱騰騰的瑪仔,才有回到老家的踏實感。 瑪仔是以粉皮、海味、瘦肉等煮成稍帶糊狀的麵食。把雞肉、瘦肉切好,蛤蜊洗乾淨,蘿蔔切粒,臘腸切片,將蝦米與魷魚絲一塊兒洗乾淨泡水。鍋裡熱油加雞肉這些一起炒,炒至變色,下蘿蔔再炒約2分鐘,把泡好的臘腸等加入續炒,再下鹽、糖、醬油,炒約2分鐘。加入湯煮,待煮沸後,加入蛤蜊、粉條,粉條要一點點加入,並經常攪翻,避免黏鍋;再加入味精,將湯表層的沫撈出倒掉,煮沸後約5分鐘,嘗嘗鹹淡,最後裝到碗裡,撒上蔥花。陽江盛產海鮮,瑪仔一般會加入蝦、海貝、泥蟲、沙螺、魷魚絲等眾多海鮮。當一碗熱氣騰騰的瑪仔上桌,濃濃海鮮味道擠進鼻腔,頓時教人胃口大開。嘗上一口,入口鹹香,瑪仔口感滑順,軟嫩中帶有微許嚼勁,感覺幸福滿滿。,

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美國五大科技股市值 一天蒸發750億美元

美國股市9日因全球經濟成長疑慮再起而下挫,

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,從科技、原物料到能源股都全軍覆沒,

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,其中蘋果等五大科技巨頭市值合計在當天蒸發750億美元,

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,不過三大指數周線仍全面上揚。道瓊工業指數9日收盤跌201.92點,

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,收在25,

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,989點;標普500指數跌0.9%至2,

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,781點;科技股為主的那斯達克綜合指數跌1.7%至7,

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,406點。標普500指數11大類股中就有八類股下挫,

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,其中科技、非必需消費、通訊服務及原物料股跌幅都超過1%。 美國總統川普的貿易事務顧問納瓦羅批評華爾街主管,並含沙射影暗指中國國家主席習近平沒誠意談貿易協議。這讓投資人警覺到美中貿易協議短期內達成的希望渺茫,加上聯準會(Fed)表明將持續漸進升息,在在加深經濟減緩疑慮,導致9日美股賣壓再現,對景氣榮枯敏感的科技股首當其衝。美國市值前五大企業,即蘋果、微軟、亞馬遜、Google母公司Alphabet、臉書這五檔大型科技股,9日市值合計跌掉750億美元。亞馬遜跌2.4%最慘,其餘四檔跌幅各約2%。美股上周連四天漲勢嘎然而止,但全周表現仍強,道瓊指數上揚2.8%,周線漲幅是3月初以來最大,標普500漲2.1%,那斯達克漲0.7%。科技股是華爾街10月股災中遭拋售最兇的類股,領跌的亞馬遜和Alphabet上月跌幅達20%和9.7%,主因是財報或財測不如預期,使投資人擔心科技公司營收與獲利可能已觸頂下滑。高盛預測,隨著美國減稅效益遞減,到2020年,標普500成分股公司的每股純益增幅可能急遽減緩,從今年預估的23%急遽萎縮至4%。,

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10%的人有偏見 澳再爆種族歧視

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,是許多年輕人趨之若鶩的夢想,

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,可是有不少人抱怨,

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,在當地受到種族歧視。近日雪梨再發生白人婦女辱罵亞裔的事件,

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,畫面被錄下並放上網,

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,引起各界關注。根據BBC報導,

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,澳洲有10%的人有激進的種族偏見,

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,有25%的人缺乏對其他種族的包容心。然而,

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,澳洲學者反駁,

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,種族歧視在澳洲只是極少數人的行為。
最近一名澳洲白人婦女在搭乘火車時,與亞裔女子為座位問題發生爭執,她破口大罵:「你為甚麼來這個國家?這是我們的國家!」並以歧視亞裔人的英文「gook」(死韓國人)嘲笑。她又遷怒身邊的亞裔男子,怒罵:「你只能結織『死亞洲人』,連一個正常的女友也沒有,真是個可憐男子」。
【種族歧視日漸增多】
這段充滿種族歧視的話語被車上乘客錄下,並放到網路,澳洲警方收到投訴後搜捕該名女子,她對自己的行為深感悔疚,向公眾致歉。這段影片引起議論紛紛,澳洲種族問題再度浮上檯面。
根據墨爾本大學研究,2013年,有97%的澳洲原住民曾有受歧視的經驗,典型的傷害包括言語嘲弄、霸凌毒打、惡意破壞財物等惡行。整體而言,澳洲的種族歧視日漸增多。
2009年.數千名印度留學生走上雪梨和墨爾本街頭,抗議接二連三發生的種族歧視,甚至導致外交衝突。2013年,澳洲土著橄欖球星谷茲,被13歲女孩戲稱為「人猿」,再度引發各界對澳洲種族主義的關注。
【種族偏見是少數人 勿以偏蓋全】
蒙納許大學教授馬庫斯指出,澳洲有10%的人有激進的種族偏見,鄙視少數民族,不尊重其他文化,有25%的人缺乏包容心。不過,他也強調,外國人對澳洲有「種族歧視嚴重」的刻板印象,其實,有此行為的只有少數人。
據統計,澳洲居民有4分之1是在海外出生,過去的移民以英國和紐西蘭人為主,現在以中國和印度人為最大宗。巴基斯坦學生艾瑪表示,在來到澳洲之前,他十分擔心,但在歐洲結識一些澳洲朋友後,心中的刻板印象逐漸消失,只要親臨澳洲,便會發現種族歧視並不嚴重。【更多精采內容,詳見】,

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疑繼電器故障 機捷列車首見失動力

桃園機場捷運一輛北上列車靠站時突然失去動力故障。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 誤點20分鐘 與系統無關桃園機場捷運昨午一輛北上列車抵達A9林口站時,

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,疑因繼電器故障失去動力,

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,乘客受困斷電車廂,

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,經車長手動開啟列車門疏散,

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,並加派另班列車接駁,

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,誤點約20分鐘;這也是通車一年多來首度發生列車失去動力事故,

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,初判為繼電器故障,

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,與系統無關,

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,但仍待檢修詳查。昨天早上11點50分,

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,北上503次列車抵達A9林口站時,突然失去動力故障,多名乘客受困斷電車廂內,忍不住擔心躁動,車長見狀通報行控中心,並緊急採手動開啟列車門方式疏散乘客,並調派列車接駁,中午12點48分恢復正常營運。車長手動開啟列車門疏散斷電故障是機捷的頭一遭,不少趁著連假從機場往台北方向的乘客因此無法順利到站下車,受困車廂一度感到害怕。乘客說,所幸故障列車不是開往機場,否則恐延誤搭機旅客時程。桃捷公司指出,車廂斷電當下,車長即通報行控中心與林口站人員,並啟動緊急應變SOP,採手動開門疏散乘客,站區則改為單線雙向行駛,加派另輛列車接駁北上乘客,若乘客行程受此延誤,可至站區詢問處要求開立誤點證明。機捷通車一年多 數次營運異常桃園機場捷運通車一年多,上路以來發生數次列車營運異常,去年6月曾因站間訊號異常,造成班車延誤進站。去年7月初則因大型吊臂車撞壞A8長庚醫院站軌道橋墩影響供電,造成雙向停駛1小時,去年7月底則因尼莎颱風,有列車撞擊樹枝造成板金凹陷,同樣造成班車延誤。桃捷公司指出,列車發生事故後,若仍能維持單線雙向通行,行控中心將採調度派車方式接駁,若發生如去年7月,A8長庚醫院站因為電力系統損害造成雙線通行停擺,就會緊急調派接駁公車疏運,避免耽誤乘客前往機場行程。,

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陸新能源車補貼 門檻提高

大陸新能源汽車財政補貼新政出爐。大陸財政部、工信部、科技部及發改委等四個部委提出調整新能源車財政補貼政策,

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,提高電池系統能量密度門檻,

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,新規自2月12日實施。大陸財政部披露《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,

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,從三個方面調整完善推廣應用補貼政策。一是提高技術門檻要求。進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求,

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,鼓勵高性能動力電池應用,

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,電池系統質量密度介於105至160Wh/kg的車型按0.6倍、1倍、1.1倍及1.2倍補貼。二是完善新能源汽車補貼標準。根據成本變化等情況,

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,調整優化新能源乘用車補貼標準,

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,合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準。燃料電池汽車補貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池系統的額定功率進行補貼,燃料電池客車和專用車採用定額補貼方式。三是分類調整營運里程要求。對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作營運里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的營運里程要求調整為2萬公里,車輛銷售上牌後將按申請撥付一部分補貼資金,達到營運里程要求後全部撥付,補貼標準和技術要求按照車輛獲得行駛證年度執行。通知規定,新能源汽車納入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(簡稱目錄)後,銷售推廣方可申請補貼。經濟日報提供 分享 facebook,

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苗栗掃毒逮30人 查獲BMW毒品包

縣議員謝芳紋26日在議會涉嫌持K他命質詢憂心毒品氾濫問題,

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,全國警方隨後兩天同步掃毒,

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,苗栗警方查獲30件、30人,

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,還好並無少年兒童涉案,

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,謝芳紋認為「本來就應該這樣做」,

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,希望各界重視,

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,防範毒品危害青少年身心。苗栗警方27日、28日同步執行「查緝毒品專案行動」,

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,昨天公布績效,

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,兩天查獲毒品案30件30人,

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,起獲75.27公克毒品,其中查獲兩件「BMW」及「咖啡」疑似K他命毒品包,警方說,K他命及新興毒品外包裝及內容物變化快,加上暑期將屆,警方持續加強掃毒。「本來就應該這樣做!」謝芳紋說,26日質詢後,外界對她有不少負面批評,她都接受,日前當她在KTV撿到K他命,第一個想法連大眾平常進出的場所都有,怎麼會這樣?認為議會正式質詢,可以獲得更多重視,觸法繳罰鍰在所不惜。警方表示,苗栗治安相對單純,去年還查獲517件、K他命1萬1400多公克,裁罰1294萬元,今年1到4月也有184件、8500多公克,裁罰525萬元,約有半數罰鍰是父母親或是祖父母代繳買單,以致缺乏嚇阻力。縣警局長王嘉衡宣示掃毒的決心,警方即日起加強毒品查察,尤其是暑假期間,青少年易聚集場所列為重點,不定時派便衣人員先遣掌握,警方臨檢後,還會有「回馬槍」。此外,全縣169所高中職以下學校有86所不同意員警進入巡邏,警方也會透過治安座談會與校外會、學校、老師及教官了解校內狀況。,

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一中兩府 才是現實

郭台銘拋出「一中各表就是兩個中國」說法,

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,時代力量立委徐永明在臉書批抨,

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,郭董拋出「兩個中國」,

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,好像泛藍陣營中「指出國王沒穿衣服的誠實小孩」,

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,嚇壞其他國民黨人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 郭台銘日前表示「一中各表就是兩個中國」,

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,此一說法立刻招來不同議論。今年母親節這一天,

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,郭台銘陪他高齡九十四歲的母親到大安公園曬太陽,

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,又向記者表示「大陸當局必須正視中華民國存在的事實」。論常識,

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,郭台銘前後說法都不算錯,

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,只是有欠精準。事實上,在第三國的眼中,中華人民共和國與中華民國本來就是兩個不同的國家,只是北京當局不喜歡,唯恐兩岸因內戰分裂的現狀固化,故堅決反對「兩個中國」或「一中一台」,堅持一個中國原則,絕不妥協。 記得一九七一年,中華民國政府被迫退出聯合國前,為了解決「中國代表權問題」,著名的美籍中國事務專家史卡拉賓諾教授就曾提出「兩個中國」的主張,由於中共強烈反對而不了了之。至於郭台銘說「大陸當局必須正視中華民國存在的事實」,年初蔡英文總統也提陸方「必須正視中華民國台灣存在的事實」,兩種說法大同小異,都是期盼陸方以「平等地位」待我。說得精準一點,目前台灣海峽兩岸的現狀,是「一個(分裂的)中國,兩個(現實的)政府」,因為兩岸正式國名的簡寫都是「中國」。對一百七十多個與大陸有外交關係的國家而言,他們建交的對象是中華人民共和國「政府」;而與我方建交的十七個國家,其對象就是中華民國「政府」。除非北京當局否定台澎金馬是中國的領土,否則在中國國土之上,就有「兩個互不隸屬的政府」,故我們要求中華人民共和國政府的領導人「必須正視中華民國『政府』存在的事實」,是合情、合理的訴求。,

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中橡砸59億 印度設廠

中橡(2104)昨(10)日宣布轉型為控股公司,

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,更名為「國際中橡投控」,

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,將旗下林園廠碳煙事業及生技事業分割為二家100%持股子公司,

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,分別為「林園先進公司」及「全循環公司」。中橡同步宣布加碼印度碳黑事業,

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,砸2億美元(約新台幣59.6億元)在當地建新廠,

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,總產能45萬公噸,

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,將成為旗下單一最大生產基地。中橡表示,

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,此次轉型主要考量為碳煙事業和生技未來發展空間大,可讓旗下事業群更專注核心領域,並在投資控股平台下,優化投資架構,並發揮更佳管理效能與經濟效益,強化長期競爭力。公司也強調,轉型控股為內部架構調整,不影響股東權益。 中橡此次分割林園廠碳煙營業價值約16億元,每股營業價值20元換林園先進普通股1股,合計取得8,000萬股;另「全循環公司」營業價值約9,000萬元,將以每股10元換取全循環公司普通股1股,共計換取900萬股,未來專責生技事業。中橡昨日也宣布,將投資2億美元在印度興建新碳黑廠,總計45萬公噸產能分三期開出,預計2021年完成第一期產能布建以及基礎建設,首期年產能15萬公噸碳黑,將會視市場需求再建二、三期拉升產能。,

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股利情報/皇將現金0.2元 股票0.7元

製藥設備製造大廠皇將科技(4744)董事會昨(28)日通過配發0.9元股利,

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,其中現金股利0.2元、股票股利0.7元,

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,並訂6月16日召開股東常會。皇將董事會昨天也通過,

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,董事長顏德新不再兼任總經理,

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,改由執行副總經理葉治明升任總經理,

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,並自即日起生效。皇將昨天興櫃成交均價30.36元。皇將由製藥包裝設備轉型跨入高階檢驗儀器領域,

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,去年合併營收11.29億元,

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,年增62.9%,

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,在興櫃類股中表現亮眼。法人指出,

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,皇將新產品研發今年陸續開花結果,帶動營收獲利逐步轉強,後市看俏。,

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觀光局 搶頂級越南客

交通部觀光局副局長劉喜臨29日表示,

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,越南現有9,

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,000萬人口,

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,經濟環境愈來愈好,

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,富裕的人口逐年增加,

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,如果可以搶到他們5%高端的旅客來台,

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,就有450萬人,

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,因此,越南為東南亞市場中重要的新興國家市場之一。
台越雙方於去年簽署觀光合作協議,今年合作會議於越南首都河內舉行,我方由觀光局副局長劉喜臨偕同相關官員與旅遊業者共同與會,他接受訪問時說,目前越南一年來台人數約9萬,純觀光旅客僅2.4萬,其餘都是商務和探親(越南新娘),而來台的越南旅客初期都是團客,且與陸客剛開放來台相似,多以環島旅遊為主,或是到台北101、故宮等主要景點,因此,要吸引越南高端旅客,初期還是以台灣觀光亮點為宣傳主軸。
劉喜臨指出,越南旅客對於城市的發展相當感興趣,觀光局與旅行社業者,除了以台灣主要景點為旅遊行程外,也包裝具城市特色的旅遊活動。
另外,為符合越南高端遊客的家庭式旅遊,則包裝越南沒有的超值休閒農場和遊樂區旅遊,甚至思考規劃其他具特色的行程,提供越南旅客多元的遊程選擇。
劉喜臨認為,透過多管道的交流與互動,雙方旅客往來數量都會成長,只是目前越南民眾來台簽證的審查仍較嚴謹,成長速度會較慢,未來若可放寬簽證審查標準,應有助於旅客量的增加。,

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