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女子樂華夜市持刀砍人 警方帶回偵訊

一名年約40多歲的女子,

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,昨天晚間於永和區樂華夜市,

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,持刀與一家飲料攤員工起糾紛,

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,造成兩名男子受傷。女子現場遭到壓制,

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,警方到場後將她逮捕,

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,帶回派出所偵辦。有民眾在臉書發文表示,

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,一名女子昨晚10時許,

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,在永和樂華夜市拿刀把路人推開,

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,直衝一家飲料攤往男子身上砍,另一男子奪刀時也被砍傷。警方到場後將女子上銬,帶回派出所調查。兩名傷者送醫後均無大礙。警方初步了解,女子為飲料攤前員工,昨天回飲料攤拿雨傘雙方發生口角,憤而持刀攻擊。詳細原因尚待警方進一步調查。,

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婆婆、老公設局陷害 小叔救了她

張姓婦人嫁進「田喬仔」家,

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,婆婆覺得兒子被「搶走」,

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,常找媳婦麻煩並設局陷害「半夜強摸小叔下體」;小叔自爆「是媽媽和哥哥設的局」,

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,還嫂清白。法官判張女無罪,

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,並告發婆婆、丈夫誣告及偽證;而張女認為「留在這個家已無意義」,

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,訴請離婚也獲准。張女向桃園地院指出,

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,二年多前嫁進夫家後,

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,婆婆就對她不友善,

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,老是看她不順眼,

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,後來得知婆婆是覺得兒子婚後「不再那麼聽話」,怪罪是「媳婦教的」,經常找砸、夜闖洞房、故意跌倒責怪她,挑撥夫妻感情,讓丈夫誤會她,還教丈夫要經常「馴妻」。因林家祖產豐厚,婆婆怕她日後分產,逼迫簽下夫妻分別財產制,她只能忍氣吞聲。張女指出,婆婆並未罷休,為了趕走她,聯合丈夫設局陷害,先由丈夫邀她唱歌喝酒,婆婆在她夜歸後要求「睡別間」,她暫睡一樓,醒來時發現讀高中的小叔也在身旁,婆婆隨即指控她涉嫌「強抓小叔下體」,丈夫還拍下照片,控告妨害性自主並作證,意圖趕她出門。法院審理時,張女表示,小叔所稱被摸下體的時間,她還沒回家。她的小叔後來在法庭自爆「是媽媽和哥哥教的,嫂嫂沒摸他下體」,拍照的時候,他是假裝睡覺。法官認定張女無辜,判無罪,依職權告發張女婆婆和丈夫誣告及偽證罪,交檢察官偵辦。張女在獲判無罪後,認為有個「驚世婆婆」,這個家已待不下去,訴請離婚和求償,法官認定錯在丈夫,判准離婚及賠償三十五萬元。,

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研磨材料 美商竹南擴廠

全球半導體研磨材料關鍵廠商美商羅門哈斯亞太研磨材料股份有限公司,

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,這個月將再投資10億元在竹南科學園區第四期擴廠,

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,預計1年後投產,

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,創造三、四百名就業機會,

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,年營業上看兩百億元,

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,公司在苗栗未來還有更大發展性。羅門哈斯亞太研磨材料公司屬陶氏化學集團成員企業,

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,10年前在竹南科落腳,

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,羅門哈斯亞太研磨材料公司總廠長陳光民昨天面邀縣長徐耀昌參加6月21日第四期廠房動土典禮,陳光民說,陶氏化學集團將持續在苗栗投資,4月完成簽約購買第五期廠房土地。陳光民說,竹南科比新竹科學園區交通等條件好,將來有機會陶氏化學的電子產業也移到台灣。羅門哈斯亞太研磨材料公司掌握關鍵技術,台積電、聯電、三星及英特爾等公司都要下訂單,第四期廠房明年可以投產。,

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大聯大衝車聯網 看俏

市調機構預測,

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,2019年全球聯網汽車產值將達1,

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,319億美元,

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,汽車將成為物聯網成長最快的領域。看好車聯網發展,

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,半導體通路商大聯大(3702)宣布推出採用WiFi技術、可直接與手機相連的車載資通訊系統,

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,以及無鑰匙門禁系統,

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,為營運再添動能。顧能(Gartner)預測,

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,到2020年時,

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,總共會有超過2.5兆輛連網汽車,也就是全球汽車每五輛就有一輛具備無線網路連接。顧能表示,屆時成熟市場中,有80%的新車款會有數據連接,30%連網車輛內建有功能級的空中傳輸(OTA,over-the-air)軟體升級功能。,

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內科夾層屋 157件仍違建 罰!

內湖科學園區夾層屋尚有157件違建未完成補辦程序,

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,昨起開罰,

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,估算首波裁處總額約1600萬元。 圖/台北市建管處提供 分享 facebook 內湖科學園區的違規夾層屋林立,

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,台北市長柯文哲要求7月1日前自行拆除或繳交容積代金,

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,否則開罰。台北市建管處指出,

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,尚有157件違建未完成補辦程序,

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,昨起開罰,

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,估算首波裁處總額約1600萬元。內科夾層違建問題長年未解,

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,郝市府曾專案清查,要求限期10年改善。柯市府則提出繳交容積代金的解套方案,違建戶可繳納代金方式,補辦建照、使照,即可就地合法。根據建管處統計,內科夾層違建總計列管213件,截至7月1日改善期屆滿,尚有157件未完成建照、使照的補照程序。建管處表示,將視個案違建規模面積大小,依法按月開罰至少2.5萬元以上、30萬元以下怠金,直至違建戶補辦完成或自行拆除為止。內湖科學園區的違規夾層屋林立,台北市長柯文哲要求7月1日前自行拆除或繳交容積代金,尚有157件違建未完成補辦程序,昨起開罰。 圖/台北市建管處提供 分享 facebook 內科發展協會祕書長吳雲瑞指出,內科目前擁有5000多家廠商,夾層違建幾乎集中在1樓,原因在於內科早期屬於輕工業區,為了讓廠辦使用,因此1樓的樓層比較高,後來北市府放寬進駐行業別,才開放餐飲、企業使用。吳雲瑞說,現在內科已經很少廠辦,但當年建築已經蓋好,1樓就是那麼高,考慮空調、照明等問題,夾層變成不得不做的方案。至於內科是否會出現店面閒置潮?吳雲瑞說,內科地段不錯,許多業者應該依舊會選在內科發展,頂多不開餐廳,改作其他用途。內科夾層違建列管的213件中,已有8件進入建造、使照的補辦程序,36件自行拆除,另有12件業者以自拆須時間為由,向建管處提出切結日期。建管處強調,若切結日期仍未自拆者,北市府將執行強拆。,

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升級文資園區 恐淪蚊子園區

台中文創園區前身是台中酒廠。 圖/文化部文資局提供 分享 facebook 最近台中文創園區將要改成文資園區,

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,因為文資局將要升格為文資署。問題是從文建會到文化部,

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,我們杜絕了古蹟「自焚」嗎?或者培養出了國際性的文化人才嗎?我們能像韓流一樣有「台流」嗎?文資局要升格,

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,我們準備好了嗎?要升格之前總要交個成績單,

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,像日本的文化廳就把歷年的成果寫成一本書,

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,告訴大家做了什麼事,

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,例如他們把從未走出過羅浮宮的「蒙娜麗莎」請到東京去,

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,讓東京市民幾乎萬人空巷去看這個大展。過去法國的文化部長是諾貝爾文學獎得主安德烈.馬爾侯,

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,他主張立法保護老街,並讓民房樂於被指定為古蹟。以巴黎為例,瑪黑區的老街過去以貴族豪宅聞名,但住宅有三成欠缺供水設備,近七成沒有專用廁所,有些地方尚且沒電。瑪黑區一因有法國大革命時的破壞(地近巴士底獄),二因有產業革命時的濫建,建蔽率達八成以上,綠地面積不到兩成,人口密度高於台北數倍,可說是個歷史爛攤子。但因法國人喜歡老街的文藝復興式建築,仍舊把整個區域保存下來。 為此,他們曾在一九六二年立下一套長遠計畫的法規,他們要把後代的濫建悉數拆除,還原歷史上的綠地。現代化設備藏在室內,停車場則地下化。巴黎政府對於受保護的街區,雖有種種管制,然亦有其優裕的配套。其設備完善而又交通便捷之處,設法全部讓給傳統的手工藝業者去使用,使這一帶特有的手藝人得以安居樂業。另外,對於建築的維修,政府亦可補其四成的工程費。因之,古蹟非但不是政府由上而下指定,反而是民眾由下而上申請保護。更重要的是瑪黑區內有棟薩雷公館設立畢卡索美術館,法國政府以藝術品抵繳遺產稅的方式取得大量畢卡索作品。對比我們的文創園區將要改成文資園區,很多民眾逛了文創園區已經覺得沒啥東西看,現在要改成文資園區,地方人士擔憂成了蚊子園區。大家詬病台灣五大文創園區大同小異,官方認為改成文資園區才能做出特色,問題是我們具有特色的文化資源在哪?,

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大摩分析/4千億美元股利 4月行情活水

全球股、債市剛結束躁鬱的第一季,

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,投資機構看好4月行情。 路透 分享 facebook 全球股、債市剛結束躁鬱的第一季,

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,投資機構看好四月行情。摩根士丹利(大摩)指出,

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,第二季全球上市公司估計共將發放四千億美元的股利,

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,三到五月是主要發放期,

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,將為股市帶來一股新活水,

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,債市跌勢也可望舒緩。大摩表示,

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,今年元月分股市大漲,

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,但二月卻大幅回檔,陷入區間波動,三月下旬又出現科技股重挫。標普500指數第一季下跌百分之一點二,道瓊指數下跌百分之二點五,都寫下兩年多來最大單季跌幅,而且也是標普指數二○一五年以來首次單季收跌。那斯達克指數第一季仍上漲百分之二點三。大摩指出,隨著第一季結束,及股利發放旺季來臨,投資人的緊張情緒將能得到暫時的紓解;「四月通常是全球股市的強勢月分」,香港及新興股市四月的表現尤其偏強。分析師指出,歷史資料顯示四月是股市的「大月」,道瓊指數平均漲幅為百分之一點九,是一年中表現最強的一個月;標普500指數及羅素2000指數平均上漲百分之一點五,是表現第三佳的月分;那斯達克指數平均上漲百分之一點四,在一年中排名第四。日本股市已出現四月季節性資金回流信號。據EPFR機構的數據顯示,上周日股基金淨流入額達五十八億美元,創五年來單周新高,主因日本投資人在三月底年度結束前,將海外部位獲利了結,並將資金轉回日股;另外最近日圓走強,也使日股更具吸引力。EPFR並指出,上周全球股市基金淨流出一百卅億美元,但過去兩周科技類基金仍淨流入五億美元。債市方面,大摩表示高殖利率及新興債市也會展現「春季行情」,只是不如股市明顯。美國長期公債通常春季表現最差,四、五月的投資報酬率普遍低於平均水準,到第三季才會好轉。全球債市資金上周淨流出十九億美元,但美國短期公債基金卻淨流入十二億美元,是二○一六年以來單周最高水準。分析師指出,由於最近金融市場動盪,投資人因而轉進短期美債避險。 圖表/經濟日報提供 分享 facebook,

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領海基點島嶼 日加強守護

日本讀賣新聞報導,

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,日本政府初步決定要守護設定領海範圍基點的400座島嶼,

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,並開始進行調查、命名和登記作業,

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,預計明年完成。目的在於管理海洋資源、加強安全保障體制。

報導指出,

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,日本的島嶼逾6000座,

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,形成約447萬平方公里的領海面積與專屬海域(EEZ),

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,是日本國土面積(約38萬平方公里)的約12倍。

島嶼當中除了本州、北海道、九州、四國、沖繩本島主要5島之外,

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,其餘是「離島」。

成為日本領海及專屬海域基點的離島有500座,其中做為專屬海域基點有99座,日本政府於2009年已彙整出管理辦法保護。

這次日本要調查的對象是做為領海基點的約400座島嶼,離島當中很多島嶼都不知所有權人或管理狀況。

日本海上保安廳製作的海圖,無名的島嶼約200座。有的島嶼即使被畫入海圖,但未被畫入日本國土地理院所製作的地圖。

近期之內,日本的財務省、法務省、海上保安廳等將成立聯絡會議,開始進行海圖與地圖登記統一作業,無名島將給予命名、無所有權人的島嶼將納為國有。

日本認為,在領海內,領海上空、海中、海底是日本的主權,保護離島也可保護領海內的漁業資源、地下資源。再加上中國大陸艦艇等在日本周邊海域的活動趨於活絡,藉由保護離島或許可在離島建立監視他國艦艇的網絡。,

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觀察站/雙面尼克森 評價兩極

美國故總統尼克森評價兩極,

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,他因為在競選總統時監聽對手的「水門案」,

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,成為美國史上唯一一位請辭下台的總統;但在外交事務方面,

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,他終結美國陷入越戰泥淖的噩夢,

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,並「打開中國大門」,

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,推動美中關係正常化,

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,不但改變世界,

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,也影響近半世紀來兩岸關係的發展方向,以及台灣的民主化進程。
尼克森在美國政壇是個異數,他當選過兩任副總統和兩任總統,這項紀錄至今無人能及。但一九七二年連任總統成功後,爆發他在選舉期間動用國家機器,派員潛入民主黨對手在水門大廈的競選辦公室,竊取資料並竊聽,事發後還掩蓋事實的醜聞,最後在面臨國會彈劾情況下,被迫在一九七四年八月八日宣布辭職。
儘管「水門案」成了尼克森從政生涯的最大汙點,但他的外交成就卻頗受美國民眾肯定。尼克森在位時展開與蘇聯的限武談判、簽訂「巴黎和約」將美軍撤出越南,影響最深遠的則是推動美中關係正常化,改變了當時冷戰時期的美蘇對峙格局,甚至世界日後的走向。
然而,從政以來高舉反共大旗的尼克森,後來基於地緣政治的現實考量,採取「聯中制蘇」的戰略,走訪中國大陸「破冰」,並與周恩來簽署「上海公報」。尼克森此不僅是「改變世界的一周」,也改變了中華民國的命運和美中台關係。尼克森政府當時為了和中共修好,在一九七一年提出在聯合國的「雙重代表權」構想,但不被我方接受,後來中華民國先丟了安理會常任理事國席位,十月被迫退出聯合國;隔年二月,尼克森訪中,為日後與中華民國「斷交、廢約、撤軍」鋪路,而許多國家也相繼與我斷交,與中共建交,台灣也陷入風雨飄搖的年代。
尼克森起了頭後,美國總統卡特在一九七九年元旦與中共建交,與中華民國斷交,當時的總統蔣經國發布緊急命令、中止選舉。黨外人士參政管道受阻,改為發展群眾運動,引爆橋頭事件、美麗島事件;隨著黨外活動日益發展,在內外環境刺激下,蔣總統在一九八六年宣布解除戒嚴,台灣往第三波民主化的道路發展。
尼克森的戰略改變了兩岸關係的走向,台灣在困境中靠著經濟在世界舞台占有一席之地,之後推動政治改革成為民主國家;中共則因此走入世界,在鄧小平改革開放後經濟崛起,如今已是全球第二大經濟體。至於未來的兩岸關係發展,尼克森往者已矣,但美國扮演的關鍵角色不會缺席。,

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機車騎進市場 北市擬修法開罰

攤商送貨或民眾買菜時,

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,會騎車進市場,

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,或把車停在市場內,

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,市府擬訂定自治條例,

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,營業時間禁止機車進入市場。 記者翁浩然/攝影 分享 facebook 違者罰1200元 拚年底前送議會騎機車上市場買菜,

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,是台灣市場最常見的風景之一,

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,不只露天市場,

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,室內市場也照騎不誤,

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,還有機車直上二樓的誇張現象,

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,不但危險,廢氣也汙染空氣、食物衛生。台北市政府最近正修訂公有零售市場管理自治條例,明文禁止營業時間汽機車進入市場,否則開罰1200元,拚年底前送議會審查。環南市場曾一天400多輛進入機車穿梭市場的特殊景象,曾有以色列來台學生不解拍成影片,引發熱列回響,更有人於公共政策網路參與平台提案市場內禁行機車。市場處今年1月調查,48處公有零售市場,約有14處營業時間常有機車進入,每天約800輛,民眾占25%、攤商75%,最嚴重的是兼具較大批發功能的環南市場,攤商一天有近400輛機車進入,民眾約50輛。 環南市場改建,攤商近期搬入中繼市場,因中繼市場空間密閉設有空調,市場處要求攤商不得騎燃油機車進入市場,引發部分人不滿。市場處坦言,零售市場管理條例、北市零售市場管理規則都未明文規定不能騎機車進市場,接獲機車進入市場的投訴,若是攤商只能勸導,沒有罰則,民眾部分則難管制,只能設路障。市府參議王夢龍表示,近來研擬自治條例,參考北市公園管理自治條例,新增禁止「營業時間內駕駛汽機車進入市場內或違規停放」,否則可罰1200元、按次處罰到改善為止,攤商與民眾一體適用。自治條例通過前 先逐步輔導王夢龍說,自治條例通過前,先逐步輔導各市場自治會,在共同公約中定出禁止汽機車進入的營業時間。徐小姐說,逛市場吃東西時,聞到機車排氣讓人反胃,機車本就不該騎入市場;林先生則說,帶家小孩上市場買菜,就怕孩子被機車撞或遭排氣管燙傷,禁行機車是好事。有民眾認為,要改變這習慣不容易,市府應有相關配套,周邊規畫足夠停車格,以免機車違規亂停。,

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