新北市訂4月為「狂犬病疫苗注射月」，
，由新北市獸醫師公會部分獸醫支援施打，
，每隻收費110元。但公會認為此舉與平時收費200元造成混淆，
，且市府補助家犬家貓絕育費給飼主，
，卻屢生獸醫院遭重複課稅爭議，
，上月發文農業局「攤牌」，
，表示今年注射月結束後，
，將不再支援相關活動。
農業局動保處說，收費低廉是鼓勵民眾踴躍帶寵物施打疫苗，將再與公會溝通。絕育補助費因預算編列方式，明年將改由飼主向動保處請款，不再從獸醫院收費中扣款，屆時可杜絕公會及會員困擾。
新北市府訂每年4、10月為狂犬病疫苗注射月，過去由公所獸醫到村里注射，每隻110元，較市面200元便宜90元。但動保處去年取消公所獸醫下鄉，一律由公會會員簽約執行，無論下鄉或在獸醫院都只能收110元。
結果去年4月僅注射17隻，較前年505隻銳減，且全年共注射3025隻，扣除2500隻動物之家被認養的犬貓，家犬貓僅注射525隻，與一般獸醫院去年注射6萬4322隻相距很大。
新北市獸醫師公會理事長馬祥勝說，北市疫苗注射都委託民間獸醫，一律200元。新北市注射月只收110元，已打亂行情；去年公所獸醫退出，由公會鼓勵會員協助，214家會員有59家簽約，混淆更嚴重，今年只剩48家簽約。
他說，「注射月」是市府想照顧飼主的獨有作法，公會不反對；但造成亂象無法解決，投訴會越來越多。，
調查局北機站偵辦花蓮原住民婦人張玉真詐領醫療保險案，
，查出張婦在因積欠中國人壽林姓女業務員百萬元，
，竟聽從林女指揮，
，涉嫌從2008年起假裝是憂鬱症患者，
，夥同家族成員到各大醫院住院詐領醫療保險，
，金額約3千萬元，
，北機站今天搜索約談張婦等5名家族成員到案，
，張婦姊姊陳美玉、姊夫吳成發晚間移送北檢復訊。全案緣起於北檢主任檢察官黃珮瑜參加一場保險基金會演講活動，
，有保險公司提供案例詢問檢察官的看法，
，檢察官詢問醫師後，發現是裝病詐保案，立案調查。黃珮瑜擔任檢察官期間，曾辦過前消防署長黃季敏貪汙案，對辦案很有敏銳度。 據調查，張玉真家族從2008年至今，以裝憂鬱症等病症方式，前往花蓮慈濟、門諾醫院、國軍花蓮總醫院、台北榮民總醫院入院治療精神疾病，再向國泰人壽、台灣人壽、中國人壽3家保險公司申請保險理賠，之後由張女家人朋分理賠款項，10年來陸續以此方式詐領保險金，光是張玉真女兒陳玉葳就詐領近千萬元。而張玉真詐領保費的主因，原來是積欠保險元債務，為了償債才聽從保險員指示詐保，但教唆詐保的保險員未到案。花蓮婦人張玉真姊夫吳成發（圖左）涉詐保遭約談。記者張宏業／攝影 分享 facebook 花蓮詐保主嫌張玉真女兒楊閔庭。記者張宏業／攝影 分享 facebook 花蓮婦人張玉真姊姊陳玉美（圖左）涉詐保遭約談。記者張宏業／攝影 分享 facebook，
嘉義縣長張花冠宣布循環農業園區建設經營計畫，
，即將由農委會報行政院核定，
，圖為張縣長（右3）率業者出國行銷農產品。 圖／嘉義縣政府提供 分享 facebook 嘉義縣長張花冠昨天宣布「嘉義縣循環農業園區建設經營計畫」即將啟動的好消息，
，這項計畫由農委會報行政院核定，
，成為前瞻計畫重要農業施政項目，
，政院將撥款50億元做建設經費，
，實現總統蔡英文宣示循環經濟與新農業政策亮點。張花冠說，
，她前天在民進黨中常會報告這項計畫，所謂「循環農業園區」，包括農作循環園區、生態養殖園區、原住民經濟園區、現代化農業冷鏈物流園區，與布袋港水產物流專區，園區以現代化、高科技為取向，結合冷鍊物流、綠能、農業廢棄物再利用、沼氣發電等，同時結合循環農業與新農業精神。她說，2015年總統大選前，她受邀參與研擬小英總統農業政見，提出以產業觀點，看待農業發展，強調農業要全面翻轉，邁入新農業時代，小英十分認同，同年5月20日小英參加台灣農業高峰論壇說「農業 = 農 + 業」，「農」指的是依賴土地與大自然產出的經濟生產型態，「業」代表「產業」與「專業」，新時代新農業，必須強調產業與專業面向。民進黨執政後，小英總統推出「五加二產業創新計畫」，其中的「二」指的就是新農業與循環經濟，縣府與前農委會主委曹啟鴻、副主委陳吉仲草擬「嘉縣循環農業園區建設經營計畫」，獲政務委員張景森讚賞，做前瞻農業亮點計畫，允諾撥款50億元。張花冠強調，循環農業園區建設經營計畫，可說是實現循環經濟與新農業的最後一哩路，感謝總統蔡英文，讓他們能夠共同實現當初競選政見，以及新時代理念。，
台中市前副市長、行政院副秘書長蕭家淇，
，宣布參選台中市中西東南區立法委員補選，
，他說「跨越～為了台中的未來」，
，「創造～為了下一代更好」，
，他說，
，今天如不行動，
，會愧對台中。
他發表參選聲明如下：
「我決心參選台中市中西東南區立委補選，
，在眼前風起雲湧、政治經濟瞬息萬應的關鍵時刻，
，我擁有近12年擔任台中市副市長的豐富經驗，責無旁貸，我決定和大家一起打拼，進入代表民意的國會殿堂，為台中市高分貝發聲，全力催生各項重大建設。今天我若不行動，會愧對滋養我幾十年的台中市。
從g15歲我就讀台中高工起，台中市就是我的故鄉。南區的樹仔腳、中區的第五市場附近都是我長年居住和出入的地方，我曾目睹中西區傲視中部各縣市的絕美風華，也經歷市區由盛而衰的漫長歲月，對振興市區的經濟，我心很熱，也有策略。
我出身農家，當過黑手的徒弟，24歲從政府最基層的課員做起，長期在公職第一線耕耘，這期間並勤學不輟，39歲拿到英國愛丁堡大學建築博士，40歲擔任台中市副市長，直到去年二月轉任內政部政務次長，再轉任行政院副秘書長。感謝歷任提攜愛護我的市長，我是台灣地方政治史上最「資深」的副市長，但我才53歲，正在人生最巔峰的階段，兼具宏觀的國際視野與人親土親的在地色彩，支持我，一定沒錯。
我踏過台中市每一吋土地多少遍，連自己都數不清，我心中對台中市的建設發展，一直有清楚的藍圖，這也是我最懸念的大事。我將和市政府配合，聯手在中央和地方為大台中盡全力爭取各項建設，全面翻轉並振興市區經濟。我支持參選國民黨主席的朱立倫前輩提出的五項憲政改革方案，為國家打造更堅實的基礎。
此刻台中市正在全球經濟變化中尋找最有利的出路，中西區有厚實的都市發展歷史和文化背景，東南區蘊藏數十萬居民的動能和爆發力，當我們和下一個世代正在為更好的未來打拼時，請選擇我。」，
在美國求學的中國小留學生，
，近五年激增將近300倍，
，小留學生也是國內安全部統計數據中成長最迅速的留學生族群，
，圖為中國小留學生在美國高中就讀情形。 （威斯康辛國際學院提供） 分享 facebook twitter pinterest 一名就讀美國中西部一所高中的中國小留學生，
，因向同學比出「手槍」手勢，
，被校方認定威脅校園安全遭開除。另一名同樣來自中國、就讀教會高中的男學生，
，因到女友寄宿家庭約會，
，被寄宿家庭以「私闖民宅」報警逮捕。專門招收中國留學生赴美就讀，
，並提供「一條龍」服務的威斯康辛國際學院，
，其總裁孫建國3日表示，隨著小留學生人數激增，上述真實案例經瞭解，其實都是因為「文化」、「背景」差異造成。事實上，中國小留學生已經成為美國留學生群體中增幅最大的族群，根據美國國內安全部「學生和交流學者項目」(SEVP)統計，2010年到2015年期間，在美國公私立中小學持F1簽證的中國留學生人數，飆升近300倍，數據顯示，2015年中國小留學生人數約3萬5000人，占2015年全美小留學生的52%。威斯康辛國際學院旗下有10所美國合作高中，小留年齡從15到19歲不等，孫建國說，「感情」、「交通安全」、「生活習慣」是這群青少年最容易出狀況的「危險地帶」，尤其是剛抵達美前半年，常因此鬧出不少誤會。他強調，也因為如此，包括寄宿家庭、國際學生宿舍，都有責任加強小留學生的輔導與監管，以及增加與中國國內家長的溝通，雙管齊下才能讓海外留學之路更平安順利。孫建國已經投入服務小留工作四年，他說，幾乎所有學生都是中國家庭的獨生子女，在照顧這群父母「心頭肉」時，必須格外用心，據他觀察，這些小留抵美後的前六個月，適應最困難，各種狀況也特別多。曾有宿舍附近餐廳投訴，學生們用餐都不排隊；也有學生家長反映為何不讓孩子考駕照；還有學生因為寄宿家庭家長建議「吃飯不要發出聲音」，而讓學生心生不快；學生還曾抱怨「無法忍受每天晚餐要跟寄宿家庭一起吃」，大部分問題，其實都肇因於文化差異，「只要耐心溝通解釋，學生一般都能改善並適應」。在開車考駕照方面，他說，不是不讓學生考駕照，而是美國青少年取得駕照過程，與中國截然不同，在美國青少年必須上數十小時課程，取得學習駕照後，還要有數十小時成人陪同的道路駕駛紀錄，加上青少年汽車保險昂貴，基於各種安全考量，學院都會事先與學生家長簽訂「契約」，指明不能買車考駕照。此外，感情方面也是小留學生「重點關照」範圍，孫建國說，戀愛是一個很難規範的灰色地帶，在取得家長支持下，其學院合作的10所高中學生，都必須簽訂「不可在公共場所與異性有親密舉動」的合約，學院宿舍也嚴禁男同學到女生宿舍，或女學生到男舍。，
好心有好報。美國一名遊民把他撿到的4萬2000美元還給失主，
，失主為他在網路募款，
，19日已超過10萬美元。
遊民詹姆斯（Glen James）14日在波士頓一家購物中心撿到一個背包，
，裡面有2400美元現金和4萬美元旅行支票，
，還有護照。
失主是27歲的惠亭頓，
，他在gofundme.com網站為詹姆斯募款，
，已募得10萬4625美元。（法新社），
，，
嘉義市政府在檜意森活村設E-BIKE租賃站，
，提供電動機車及電動自行車，
，晚間卻無法還借車。 記者魯永明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 嘉義市政府打造智慧綠能低碳城市，
，與台灣城市動力公司合作，
，率先全台在市區設12處E-BIKE租賃站，
，提供電動機車及電動自行車，
，2月3日下午3點在文化公園啟動，
，但上月試營運至今問題多，
，林姓讀者向本報投訴指出，
，尖峰及假日時間站點常沒車；有些站點沒電池可交換；檜意森活村站晚間沒法還借車。市長涂醒哲與議長蕭淑麗上月在檜意森活村租賃站試騎代言，讚E-BIKE綠能便利。林姓讀者指稱，市府新政策ebike試營運問題一籮筐，未改善卻急著開幕，罔顧民眾安全及權益，很多站點幾乎只有1、2輛車，遇尖峰及假日站點無車可借，如火車站、文化公園站、圓環站。林姓讀者說，有些站點沒電池交換，他騎一半就沒電，只好用牽的，再發生幾次就失去信心；檜意森活村站晚間無法借還車，此景點附近有知名小吃及文化中心，為何晚間就無法服務？對照其他一大堆站點都借不到車，為何不機動調配，大部分遊客搭台鐵到嘉義玩，為何火車站點就是沒車沒電池？城市動力公司董事長特助洪慧辭說，車子陸續增加，調度團隊會隨車增加增補人員，火車站電池已補足，日後若交換電池需求持續增加，將會再建設交換機櫃；ebike是24小時服務，檜村目前安排電力施工，近日下大雨，無法施作，還請見諒；市府交通觀光處長鄭君健說，下周營運上路，會督促改善。，
