中國本次成功試開採可燃冰，
，除了可能進一步將開採商業化外，
，同時也勢必激化南海的資源爭奪戰。 （央視網） 分享 facebook 南海蘊藏豐富的可燃冰，
，中國大陸早在2007年就在南海取得可燃冰樣本，
，但可燃冰開採成本極高，
，加上南海主權爭議不斷，
，中國一直只能「望洋輕嘆」。如今成功試採可燃冰，
，勢必激化南海的資源爭奪戰。中國對海底可燃冰的研究和勘探已經進行30年，
，至今先後在神狐海域、廣東海域取得可燃冰樣本。神狐海域的可燃冰礦床面積達23平方公里，
，氣體儲藏量約為194億立方米；在廣東海域的可燃冰礦床更大，純度更高，氣體儲藏量達1，000億至1，500億立方米。中國附近的可燃冰主要分布在南海，但要在該海域開採卻非易事。可燃冰礦床的大多處於海底深處，中國現時相關開採技術仍未成熟，預計要到2025年至2030年才能進入商業化階段；即使技術領先的日本、美國等國家，目前亦難以全面商業開採，因一方面既要保證不會洩漏氣體影響環境，另一方面又確保不會在鑽探過程令海底不穩定，甚至引發地震。此外，南海主權爭議同樣令中國的開採之路困難重重，如在2014年7月中國在南海的鑽井作業曾受到美國警告；越南、菲律賓等南海周邊國家也經常爆發大規模反華示威，抗議中國大陸在南海勢力擴張。近年來南海主權紛爭更加大了此地開發風險。世界各國都爭相關注這方面的研究和試開採工作，包括美國、加拿大、日本甚至印度也馬上要開採，韓國也準備試開採，大家都在進行國際競爭。，
環狀線北環、南環段，
，在北市境內有4座捷運站、5筆土地涉及都市計畫變更，
，台北市都委會昨審議通過。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 橫跨雙北的捷運環狀線北環、南環段，
，在北市境內有4座捷運站、5筆土地涉及都市計畫變更，
，台北市都市計畫委員會昨審議全案，
，僅2位民眾陳情，
，最後全案修正通過。台北市政府預估，
，中央核定綜合計畫後9年半內即可完工、通車。環狀線在北市境內共11座捷運站，其中Y3、Y4、Y26、Y28站涉及部分私有地，將做為捷運出入口、通風井等，上次都委會有許多民眾抗議，不滿土地被畫入捷運設施，北市捷運局決定提出替代方案，例如移動出入口位置、使用周邊市有地。 明年花17.75億 進行細部設計昨天都委會上，仍有2位地主對Y3、Y28站規畫有意見，但捷運局表達願意持續溝通，以市價徵收土地，最後都委會主席、副市長林欽榮裁示全案修正通過，並預告明年將花費17.75億元進行細部設計。等中央核定後 拚9年半內通車環狀線的南、北環段總工程經費約1378億元，中央補助320億元，其餘由雙北共同負擔，路線全長20.66公里，總計18座車站。捷運局表示，都計變更案修正通過後，須送至內政部都委會審議，之後還要等行政院核定綜合計畫，目標中央核定後9年半內完工、通車。另外，北市府擬打造捷運東環段，舒緩內湖壅塞交通，捷運局指出，目前正進行可行性評估，預定年底前提報給交通部，明年將編列3700萬元預算，進行綜合規畫及都市計畫變更。，
台指期今日開低震盪走低，
，盤中皆接連失守11，
，000、11，
，000點，
，甚至10，
，900點也一度失守。富邦期貨協理范炳杰指出，
，目前台股技術面架構相對弱勢，
，短線須留意季線不適宜失守，
，否則將有助跌效應，另在美股仍具備回檔修正隱憂下，建議投資人短線操作保守為宜。范炳杰表示，台股今日受到國際股市弱勢回檔下呈現大跌格局，摜破日K線的上升趨勢線位置，有多頭棄守隱憂，且日KD指標下彎開口擴大，周KD也呈現高檔縮口，有走弱死亡交叉隱憂，技術面來看呈現相對弱勢的架構，因此後續須留意季線位置能否做有效守穩，儘管目前季線有守，但仍呈現走弱下彎，若後續指數不幸往下摜破，會有多頭棄守疑慮。 從籌碼面來看，范炳杰指出，外資上周五賣超現貨92億，儘管台指期小幅加碼，不過換算金額僅買超29億，期現貨加總仍賣超63億，對於籌碼面部分造成一定程度的隱憂。此外，今日盤中台指期均賣口數皆大於均買口數，顯示今日外資有較大機會賣超台指期，若現貨市場也持續賣超，指數有持續往下探底風險。，
中央銀行昨（10）日2年期定存單，
，加權平均得標利率較上期0.557%小幅滑落0.9個基點（1基點為0.01個百分點），
，降至0.548%，
，不僅為連五降，
，更為11個月以來低點。央行昨日標售400億元的2年期定存單，
，吸引1，
，110.5億元投標，
，投標倍數為2.78倍，
，較上期2.54倍微增，
，加權平均得標利率為0.548%，較上期微幅減少，但未脫離市場預期的0.545%至0.553%區間。市場資金調度人士表示，近期外資偏向匯入，銀行資金水位仍高，加上市場認為台灣央行短期內不可能升息，低利環境將維持，都是本次加權得標利率再降的因素。他也補充，上周標售的一年期定存單也走低、本周標售的10年期公債利率1.009%雖與上期相同，但維持約一年來低點，都印證短期內難脫低利率環境。，
鴻海集團近期美國布局動作積極，
，不論是由子公司鴻騰出手，
，斥資新台幣逾200億元收購美國網通品牌Belkin，
，以及擴大推動美國廠區土地收購，
，背後都不難看出，
，鴻海董事長郭台銘親上第一線推動集團升級的背後，
，相當重視市場、人才這兩大趨勢。業界觀察，
，鴻海集團在美國設廠將能就近服務當地市場客戶，同時也能吸收擁有最新技術的當地人才，這對積極發展智慧製造、跨足半導體領域的鴻海來說，將能獲得更多成長養分。回顧鴻海集團在近三年積極跨國投資的一系列布局，也呼應郭台銘提到的，「因為台灣市場很小，所以要把世界做為舞台」鴻海集團轉型為科技服務業，不能依賴單一市場，而鴻海要百年長青，更要大量啟用新世代年輕人。，
工作人員努力從里約國家博物館火場搶救出各種物件。 （路透） 分享 facebook 里約奧運太燒錢 博物館預算砍光巴西里約國家博物館慘遭大火吞噬，
，對許多巴西人而言，
，這場大火不僅燒掉了在巴西歷史占有重要地位的一棟建築和大量文物，
，還燒出整個里約市甚至整個巴西面臨的經濟和政治問題。許多民眾都在問，
，號稱巴西最重要的博物館，
，為何長期經費短缺、沒人關心，
，連保護國寶該有的消防設備都沒有？ＢＢＣ報導，
，里約二○一六年才風光舉辦奧運，但這項耗費數十億美元的活動後遺症延續至今。巴西近年來經濟下滑、貪腐案件頻傳，中央政府削減里約的預算，導致國家博物館長期缺錢。市區暴力犯罪增加，遊客卻減少，對當地經濟和觀光業帶來惡性循環。 連清潔費都沒 博物館自己募款博物館近年嚴重失修，由於全國不景氣，政治動盪不安，博物館只能自求多福。當地媒體說，替博物館工作的教授還必須公開募款，籌措博物館的清潔費。博物館副館長杜華德說：「我們從未從聯邦政府那裡獲得任何援助。」銀行願助翻修 卡在大選未至博物館最近才與國營的開發銀行達成大規模投資協議，準備重新翻修，包括架設新的防火系統，不料緩不濟急。開發銀行BNDES今年六月發表聲明，表示該銀行同意投資五百卅五萬美元，協助翻新國家博物館，並為館藏提供進一步安全保障。杜華德表示，巴西今年十月大選，這筆投資需等大選結束，新總統上任後才會撥款。結果等不到新總統產生，博物館已付之一炬。巴西知名藝術策展人費德里斯指責政府怠忽職守。他在臉書說：「這是應受懲罰的罪行。悲傷、驚愕、憤慨是我和許多人此刻的共同心情，我們了解這些知識的重要性，但我們的未來世代將永遠失去它們。」，
曜越（3540）今日尾盤一度攻上漲停板，
，伴隨成交量放大逾7，
，000張帶動日線拉出紅棒。曜越5月營收2.25億元，
，月持平，
，年增28.7%，
，公司積極營造品牌形象，
，為電競改裝品牌中積極投入實體通路廠商，
，今年各品項均推出新產品包含電競電源、鍵盤、耳機、高效散熱機殼等；隨著美國E3電玩展登場帶動股價強攻。，
，
Gogoro南部廣設電池站 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨（19）日宣布，
，將進一步在台南、高雄推出「Gogoro家用充電試營運計畫」，
，涵蓋範圍擴都會區外圍，
，彌補換電站的不足。這也是Gogoro公司原先在電池交換站模式後，
，快速擴展市場後的另一個重要變革。Gogoro去年在台車口數突破1.7萬輛，預計「Gogoro家用充電試營運計畫」上路後，將帶動今年累積銷售量以倍數增加。為擴大服務範圍，Gogoro在今年能源網路願景計劃中，將在六都人口密集區設電池交換站，朝密度平均每1公里1站目標挺進。，
宜蘭縣羅東鎮公正國小設置平面停車場，
，採用最先進的車牌辨識管理系統，
，停車時不用取票，
，離開時只要在自動投幣機輸入車牌號碼，
，付費即可離去。校園開放停車，
，不但解決附近停車問題，
，每年還為學校增加百萬的收益。
公正國小因設置平面停車場，
，日前試營運時收費被檢舉，
，引起各界注意，
，最近停車場正式通過設置核可，提供50個車位，入內臨時停車15分鐘內免費，假日則為車位難求的公正路地區，解決部分的停車問題。
校長宋正雄說，公正路雖已有公正地下停車場，但假日一位難求，公正路旁都是違規停車的車輛，學校停車場開放與不開放，都是問題，最後經他和家長會研議，決定將停車場改為收費制。
「怎麼不用按鈕取票？」停車場採用先進車牌辨識系統，進場時不用取票，監視系統會辨識車牌計費，離開時再到投幣機輸入自己的車號付費即可，很多車主第一次不習慣，公正國中只好在入口處掛上「不用取票」標示。
宋正雄說，這是幫助學校的積極行為，試營運期間曾引發外界誤解，最近一一對外說明，很多市區的校園空間足夠，其實可投資停車設備，解決假日停車問題。這座停車場投資180萬元，預計每年可有100萬到150萬元收益，發揮校園空間活用最大效益。，
新加坡歌手冼（音同「顯」）佩瑾對做菜一竅不通，
，連煎蛋都不會的她，
，第一次進廚房就挑戰黑胡椒螃蟹，
，這道過年美食是她的最愛，
，自告奮勇要親手殺蟹，
，結果螃蟹一溜，
，她嚇得花容失色，
，趕緊求助師傅，「我連魚都沒殺過，平常吃蝦、吃魚都是媽媽幫我剝好、處理好，我在新加坡只會做泡麵。」年菜專題冼珮謹作年菜。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 雖沒處理過活物，冼佩瑾跟著師傅清洗螃蟹、剪鰓、剁蟹有模有樣，黑胡椒螃蟹對新手來說稍嫌複雜，除了清理螃蟹，還要先用150度的油炸過，鎖住肉汁，再翻炒黑胡椒、胡椒粉、豆瓣醬等調味料，師傅嫌她翻炒太慢，接過鏟子大火快炒，香噴噴的黑胡椒螃蟹立即上桌。年菜專題冼珮謹殺螃蟹。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 年菜專題冼珮謹炸螃蟹。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 年菜專題冼珮謹炒螃蟹。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「我們每年過年都會去爺爺家和外婆家，爺爺會做盆菜，裡面有豆皮、白菜、蓮藕，我超級愛吃；我外婆是潮州人，會做燒雞、燒鴨，大魚大肉都有，至於螃蟹是媽媽的拿手菜，吃清蒸的非常鮮甜。」年菜專題冼珮謹炒螃蟹。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 年近30的冼佩瑾，每回過年回家都還會拿紅包，家中習俗是結婚才不再拿，她笑說：「媽媽不會催婚，不會給我壓力，很支持我做自己，她也很喜歡我來台灣工作，她還說，如果我能在這裡結婚生子也不錯。」來台灣3年，冼佩瑾沒事就愛亂逛台北街頭的巷弄，常流連在攤販中，「新加坡的小販會集中在一區，不像台灣到處都有，我喜歡炸的和湯的臭豆腐。」165公分、43公斤的她其實對海鮮過敏，但看到眼前的黑胡椒螃蟹，她忍不住食欲，直呼「不管」，拿起剪刀、鉗子大快朵頤，「我媽媽都會幫我剝好殼，以後交男友，也要選會下廚的！」年菜專題冼珮謹作年菜。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 年菜專題冼珮謹作年菜。記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
