上星期和一群朋友到餐廳吃飯，
，付完帳後發生一件糗事，
，服務生說我小費給少了，
，應該要給百分之十五，
，我告訴他我給了百分之十七；一對之下，
，才發現我是用稅前的金額去算，
，服務生則認為應該用稅後金額。我當下心想既然人家都來要錢了，
，豈有不給的道理，加上當天服務還算不錯，因此再補了一些錢給他，總算沒發生店家「關門放狗」的憾事。
來華府快兩年，外食的機會說多不多、說少不少，但這還是第一次遇到服務生回頭來要小費的狀況。當初奉派來美國前，長官就提醒我美國的小費文化，至今仍一知半解，為融入「在地文化」，立刻找當地老饕朋友惡補。
朋友告訴我，照理說小費應該是客人「隨喜布施」，不過不知從何時開始，小費有了基本行情；以華府餐廳為例，午餐是百分之十五，晚餐是百分之十八或廿，當然你如果願意再給更多，服務生會開心笑納，不會有人回頭告訴你給多了。
至於到底小費應該用稅前或稅後的金額計算，問了幾個朋友的回答都莫衷一是，似乎沒有標準答案；一位朋友的結論是，如果大方一點，用稅後金額去算準沒錯。
不過，有愈來愈多餐廳為了方便客人給小費，在帳單上列出小費的建議金額，一般區分為百分之十五、十八和廿等三種價碼，客人不需靠心算或拿手機出來算，直接根據建議填寫想給的金額即可。另一個潛規則是，如果用餐人數超過六人，有餐廳會直接把小費計入帳單內，客人連要選擇給多少小費的機會都沒有。
但如果遇到服務超爛的餐廳，朋友打趣說，只要給個一美元的小費，服務生大概就知道意思了；如果服務生還好意思來要小費，正好順道修理他一頓，還可以上告餐廳經理。，
斥資逾百億美元的台塑越鋼，
，為台塑集團總裁王文淵接任總裁之後，
，任內首次推動的重大投資案，
，如今距離高爐點火僅一步之遙，
，也意味著王文淵將帶領集團邁向下一個里程碑，
，未來台塑集團從石化王國搖身一變，
，成為石化與鋼鐵並重的傳產國際集團。王文淵自2006年接任總裁，
，回顧這11年來帶領台塑四寶業績蒸蒸日上，總市值從1.79兆元衝上目前的2.68兆元，增幅近五成，推升台塑化股價進入百元俱樂部。不過也有外界認為，台塑四寶規模大、體質好，只要不出大錯，基本上就是隨著國際油價上下下，只是賺多賺少的問題罷了，因此市場有一說，王文淵這幾年可以繳出亮眼成績單，也是因為台塑集團創辦人王永慶、王永在打下良好的基礎。台塑集團跨足鋼鐵版圖，起心動念是王永慶想布局鋼鐵事業，不過當初王永慶在台灣欲申請興建鋼鐵廠卻遇阻。儘管在外人眼裡認為，王文淵是一圓伯伯王永慶的鋼鐵大夢，然而，對於台塑集團同仁而言，卻是王文淵試著走出自己一條路。，
Hydis公司韓國工人鄭圭田（JUNG GYUJUN）、李美羅（LEE，
， Mira）等八人，
，去年來台用絕食抗議方式，
，向台灣東家永豐餘公司爭取權益，
，與警方發生衝突。八人遭移民署強制驅逐出國並禁止入國三年。鄭等八人不服提告，
，台北高等行政法院認定，
，移民署依法行事，
，未違反兩公約，
，昨判移民署勝訴，
，全案可上訴。Hydis公司是台灣永豐餘公司在韓國所設，關廠後引起員工不滿，來台抗議遭解僱。去年六月三日，工人在凱達格蘭大道陳抗，被警方舉牌警告；後來在永豐餘總裁何壽川住宅前絕食抗議的八名韓國Hydis工人，被警方以違反社會秩序維護法為由逮捕，送往三峽外國人收容所。警方結束偵訊後，八名韓籍抗議人士即被移民署強制出境。鄭圭田等人提出行政訴訟，法院審理期間，魏炅福（WI， Kyungbok）搭機來台欲出庭，遭移民署拒絕入境、當場遣返。他們不願意委任律師代理出庭，法院只能依一造辯論判決。台權會辦公室主任顏思妤表示，為使Hydis工人順利出庭，工會三月發文移民署要求解除境管，對方僅回復依照行政訴訟法規定，當事人得委任代理人為訴訟行為。顏思妤批評，作為被告的移民署限制原告入境，是濫權侵犯當事人訴訟權利。法院表示，移民署認定工人入境後所為，有危害我國公共安全、公共秩序，予以強制出國屬合法。判決指出，強制驅逐出國、不得入境已執行完畢，沒有回復原狀可能，無提起撤銷訴訟的實益及必要。，
戴資穎首輪演出逆轉勝，
，朝三連霸邁進一步。 圖／Badminton Photo提供 分享 facebook 帶著「世界球后」累積百周的身分在香港公開賽亮相，
，戴資穎昨天踏出三連霸的第一步，
，以十六比廿一、廿一比八、廿一比十四拍下世界排名卅二的地主葉姵延，
，生涯九度碰頭勝率仍是完美的百分百。挑戰成為賽事首位女單三連霸的選手，
，小戴昨天只有第一局小遇亂流，
，錯失十六比十四的領先遭逆轉，
，她自評，
，首局失誤較多，「第二局逆風，比較好打」，後兩局她沒嘗過落後滋味，今天要和另名地主張雁宜搶八強門票。 小戴以女單頭號種子之姿闖關，另兩組列種子的台將卻提前落馬，排男雙第五種子的「雙麟配」陳宏麟／王齊麟連兩站首輪出局，排男單第三種子的「一哥」周天成則是錯失四個賽末點，以廿一比八、廿一比廿三、廿比廿二遭南韓李東根逆轉。男雙世界排名十五的「雙李配」李洋／李哲輝昨天拍下種子，以廿一比十二、廿一比十五力退世界排名第二的大陸組合李俊慧／劉雨辰，和廖敏竣／蘇敬恒同闖十六強。混雙首輪也拍下種子的李洋透露，聽說李俊慧手痛，感覺場上表現有受影響，「這站之後哲輝會去當兵，我去印度打聯賽，希望表現好一點，努力去調整好狀態。」昨天包括男雙和盧敬堯／楊博涵，以及女雙許雅晴／胡綾芳、張淨惠／楊景惇和吳玓蓉／林琬清和女單白馭珀都沒能突圍，今天有四組台將要爭取八強門票。，
筆者常往來香港出差，
，每次搭其前往市區便捷的機場捷運，
，多盼望我們也早日擁有像樣的機場捷運系統。無奈總是盼到跳票，
，官員鞠躬致歉，
，此次甚至不敢提通車時間。這條機場捷運，
，當初路線規劃構想還包括土地開發等野心，
，因此路線不但上山下山與停留站特別多，
，與單純的機場市區運輸有所不同，加上施工原料上漲，ＢＯＴ廠商無法經營系統發包問題等因素，本來就多災多難；最新的通車跳票，看得出來看守內閣的保守心態，還有驗收的地方政府與施工的中央單位，分屬不同政黨，多了些政治角力的味道。如今科技進步、公共工程建設技術日新月異，面對攸關大眾運輸安全的精密工程，連預估可完工日期都無法提出，可謂是工程界一件奇恥大辱。花了那麼多公帑，地方政府那麼多人力準備營運，卻是看得到用不到，難免感慨我們的公務體系到底出了什麼問題。事關公共安全與政府發包合約要求，當然要嚴謹；但已延宕那麼久，應給相關單位更多究責的壓力，何不逐月由施工與驗收單位共同召開說明會，以最透明的資訊告知大眾最新進度，避免各自放話。把政治考量放一邊，藉此讓大眾監督，早日給我們一條便捷的機場捷運。，
台北市公立幼兒園名額稀少，
，北市府今年又取消3歲幼兒保留名額，
，遭家長抱怨根本抽不到。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北市公立幼兒園名額稀少，
，北市府今年又取消3歲幼兒保留名額，
，遭家長抱怨根本抽不到，
，台北市議會教育委員會昨提案，
，要求北市府研議開設3歲專班；對此，
，台北市教育局回應，
，目前已推動準公幼、發育兒津貼等政策，將審慎評估。相較於私立幼兒園，公幼學費相對親民，因應龍年嬰兒潮，市府曾在2012年設3歲專班，不過隨著政策調整，3歲專班目前已取消，並於2016年改推保留名額制度，但考量排擠4歲、5歲幼兒入園機會，今年又取消3歲幼兒的保留名額。 教育局昨赴市議會教委會工作報告，國民黨市議員徐巧芯指出，近來接獲許多家長抱怨，3歲幼兒根本抽不到公幼，北市府曾因應龍年開了專班，難道家長沒在龍年生小孩就比較倒楣嗎？社民黨市議員苗博雅認為，假若恢復3歲專班，教育局應評估，是否導致5、4歲幼兒入園率受影響；教委會第一召集人、國民黨市議員陳重文也說，公幼名額是資源分配的技巧問題，北市府應該研究一下。最後教委會決議，要求北市府研議恢復3歲專班。北市府教育局長曾燦金表示，國家的幼兒政策是5歲幼兒免學費，所以幼兒入園順序，依序是5、4、3歲，加上採取混齡教學，5、4歲幼兒入園率確實較高，勢必影響到3歲幼兒入園。曾燦金表示，北市府已有準公幼、發育兒津等政策，加上今年首次推動準公幼，必須重新盤整資源，會再評估研議。，
有些店家經營十分成功，
，經營者會質疑：「我沒有做品牌，
，一樣生意興隆」，
，其實這類店家並不是「沒有做品牌」，
，而是「沒有自覺自己在做品牌」。舉個例子，
，以常見的商品紅豆餅為例，
，該店家認為紅豆餅內餡就是要滿滿的才好吃，
，顧客一咬下去都還要害怕內餡滴下來那樣才有驚喜感跟幸福感，
，外層餅皮製作的時候，
，雖然摻一些廉價原料可以降低成本，賺更多錢，可是他就是沒法強迫自己這樣做，所以當他用更高的成品製造產品，消費者健康意識覺醒時，就會大受歡迎，且受到長久的信任，成就經常性的消費關係。這種質樸造就的誠信，我們甚至可以說是「傻人有傻福」，這種「我自己不會想要的，我不會賣給顧客」還有「希望顧客能有滿足感與幸福感」，正是品牌經營的重要核心。在我住所附近有一輛深受歡迎的雞蛋糕攤車，沒有華麗的內餡與多變口味，不加發粉，只有微甜的麵糊香與蛋香，卻依然生意興隆，且顧客層涵括兒童、學生及成人，在美食搜尋App也有極高評價。也就是對健康的堅持，成為這個雞蛋糕的品牌核心，讓重視健康，瞭解「不要追求鬆軟（發粉）、香甜（糖與化學香料）」的利基消費者趨之若鶩。對的事情，堅持夠久，就會成就品牌。有益於消費者的品牌，往往是擇善固執的，許多鮮乳品牌，在鮮乳中加黏稠劑與寡糖，讓鮮奶又甜又香濃，而今天，愈來愈多人知道又香又濃的鮮奶未必是好的鮮奶，那些堅持零添加，過去被抱怨｢不夠濃醇」、「怎麼那麼稀」的鮮奶才是最真實的鮮奶。品牌可以是大企業，也可以是小攤小店，愈成熟睿智的消費社會，愈懂得珍惜這些良心品牌資產。（作者是國立台中教育大學師資培育暨就業輔導處助理教授），
一名高姓地主投書本報，
，指出安南區有一處不到25公頃的自辦市地重劃區，
，市府卻規劃40米寬的細部計畫道路，
，且連接該道路的頭尾都是農業區；若未來沒有銜接道路，
，將成為150米長的死路，
，很不合情理，
，要求市府徵收取得，
，再行重劃。台南市政府表示，
，該道路是市府在92年劃設的細部計劃道路，
，作為地區聯外道路，未來配合地區發展，規劃該道路將向南、北延伸至80米及40米主要計劃道路，以建構完善的道路系統。高姓地主指出，同屬安南區的九份子公辦市地重劃面積有100多公頃，細部計劃道路最寬才30米，但佃北自辦市地重劃案不到25公頃，卻有40米細部計劃道路，違反比例原則；且房屋補償僅有市價3成、土方為市價1成，質疑市府未符合社會正義、公平原則。地政局表示，該重劃區有314名地主，重劃程序一切符合規定。高姓地主的地上物有部分蓋在公共設施上，妨礙公共工程施工，市地重劃後必須拆除。地主對於補償數額有異議，市府協購皆以成本價補償，非以市價。，
年輕人賺多少應該存多少的問題，
，引起熱烈討論。它涉及年輕人價值觀和世界觀的思辨與開展，
，值得進一步剖析。
王品集團董事長戴勝益認為，
，年輕人月薪三萬以下，
，不要節約儲蓄，
，應該投資自己，
，經營人脈；國宴主廚阿基師則說，
，年輕人不管賺多少，
，都要儲蓄。他更具體的提出賺三萬至少存五千的建議。
戴勝益先生和阿基師都是台灣社會指標性人物，他們的生活哲學對眾多民眾常具有正向激勵作用。這次論見卻南轅北轍，頗讓年輕人無所適從。
或許是際遇不同，累積的心得也不一樣，到底誰說得有道理，很難公平論斷。然而，以法國社會學家布爾迪厄的概念分析，它卻凸顯不同階級「生存心態」的差異，讓人得以反思結構形塑生命格局的困境。
戴勝益出身望族，自幼家境良好，不愁吃穿，生命中最重要的議題是如何開展自己，並且深知人脈是很重要的「社會資本」，更重要的是他們有機會、有能力去經營。這種豐富的人脈（戴先生喜歡用「人緣」稱之），正是他廿年來能創業失敗九次，卻又能屢敗屢戰的成功關鍵。
鄭衍基則出身貧窮，在成為家喻戶曉的「阿基師」以前，曾經歷一段坎坷歲月，為了償還債務、養家活口而疲於奔命。生命中必須面對的是「匱乏」，以及一種深層的生存焦慮，時刻要思考自己、家人的生計。在艱困的生存環境中，常常有機會品嚐世態炎涼，體認到一切只能靠自己。因此，戴先生說沒錢可跟父母討，阿基師擔心的是，沒儲蓄，拿什麼錢盡孝？拿什麼錢養家？急用時錢要從哪來？
從布爾迪厄的理論分析，戴勝益與阿基師的儲蓄論，呈現的是資產階級與普羅階級的生命差異。一般而言，資產階級的行事風格，總是令人驚豔與欣羡，但是對於多數的普羅階級而言，生活總是要面對實際的艱難，所謂「有儉才有底」：要節儉，才會有後路。這是生活的現實，也是生命的無奈。，
在英國石油（BP）最新公布的能源報告中，
，去年能源需求量最大國依舊是中、美這些經濟強權，
，但需求量成長最多的，
，卻是東南亞國家越南。而越南未來十年預估將在能源上挹注1，
，500億美元，
，一躍成為能源投資者眼中的新藍海。路透報導，
，越南坐擁近1億人口，
，且國內生產毛額（GDP）年增近7%，當局已預估2020年的發電量將從4.7萬MW（百萬瓦）成長至6萬MW，2030年再倍增至12.9萬MW。為因應龐大的用電量，越南能源部門規模將在2020年中超越英國。 根據BP的年度世界能源評估報告，越南去年的二氧化碳排放量成長達14.8%，領先全球。但越南的國家能源計畫（PDP 7）推估，燃煤大國越南2030年前的燃煤發電量將迅速成長，在能源市場的比重將從33%躍增至56%。但面對日益嚴重的汙染，越南工業貿易部（MoIT）開始祭出針對更便宜再生能源的一系列獎勵措施。像是根據6月太陽能發電草案，國營的越南電力集團（EVN）將以每度6.67美分到10.87美分的價格收購。若當局政策持續支持再生能源，讓風力及太陽能變得更優質且便宜。羅蘭貝管理諮詢公司分析師預期，再生能源有望在2030年超越煤炭，成越南最大電力來源。，
