台中市仿效新加坡垂直綠化，
，修法獎勵都市建築綠化，
，草案在內政部遭保留，
，市府昨再增修條文，
，再送中央闖關。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台中市單獨推動「台中厝」獎勵建築綠化，
，但相關修法在今年初送內政部後，
，卻被保留，
，市政會議昨再增工業區立體化條文，送議會後將再送內政部闖關。台中市修改都市計畫自治條例，垂直綠化、增建景觀陽台等可免計容積，原意是鼓勵綠建築，但今年3月在內政部審議時遭保留；都發局長王俊傑說，中央與高雄市對景觀陽台虛坪爭議見解不同，連帶使台中獎勵規定遭保留。 中市都發局近日在自治條例新增工業區立體化的相關條文，昨先在市政會議通過，等議會審議完成，再次送內政部闖關。修法草案是台中建築物設置垂直綠化設施、複層式露台、植生牆或造型遮陽牆等，可不計入容積樓地板面積、建築面積與建築物高度，相關免計容積不得超過法令容積10%。草案也鼓勵建築物在非地面層增設20輛以上的機車或自行車位，每輛以4平方公尺核算，免計入樓地板面積。另以人工地盤、架空走廊或地下通道，連接公眾使用的道路或場所並開放公眾通行者，可免計入容積樓地板面積。，
天津13日召開新聞發佈會表示，
，截至目前，
，天津市共6所高校聘請台灣教師17名，
，在本市中小學幼兒園就讀的台灣學生155人。先後有60名台灣同胞在津繳存住房公積金、1人使用了住房公積金貸款。中新社報導，
，天津市台辦聯合天津市發展和改革委員會13日召開新聞發佈會，
，發佈《關於進一步促進津台經濟文化交流合作的具體措施》（以下簡稱46條措施），
，此舉是對天津市2018年推出的《關於進一步促進津台經濟社會文化交流合作的若干措施》（以下簡稱52條措施）的延伸和拓展。 天津市台辦相關負責人表示，
，2019年1至10月，
，天津市共批准設立台資企業39家、增資1家，合同投資總額近4億美元，合同台資額3.76億美元。截至目前，已經有2名台胞在津申請並取得大陸證券從業資格，有的台資企業被授予「天津市高新技術企業」稱號並獲得研發補助，有的台資企業正在準備新三板上市。與此同時，津台社會文化交流合作成果豐碩。舉辦了「兩岸媽祖緣」文化交流行、海峽兩岸武術交流會、首屆中華文化研習營、「愛媒．講」兩岸未來媒體人體驗營等系列活動，為更多台胞瞭解和熟悉天津搭建了平台。，
大陸商務部發言人沈丹陽表示，
，2016年是中國外貿歷史上極不尋常的一年，
，形勢更加複雜嚴峻，
，下行壓力加大，
，「1月出口資料恐不樂觀」；他指出，
，人民幣匯率對外經貿是一把「雙刃劍」，
，盼能基本穩定。沈丹陽20日在例行記者會指出，
，儘管去年的進出口增速下降，
，但從國際比較看，中國出口增速仍好於全球主要經濟體和新興市場國家，占全球市場份額穩中有升，結構調整和動力轉換加快，外貿發展的品質和效益進一步提高。關於人民幣匯率大幅度波動對中國外貿影響，沈丹陽表示，人民幣匯率對外經貿的影響是一把「雙刃劍」，希望人民幣能夠基本穩定，並在圍繞市場供求的基礎上有一定的波動；有關問題，可向人民銀行和外匯管理部門瞭解。在2016年的經濟情勢上，沈丹陽表示，中國外貿面臨的國內國際形勢非常複雜嚴峻，下行壓力依然很大，但外貿出口還會有好的發展，無論是穩增長或調結構，都希望能夠有一個好的結果。沈丹陽指出，去年雖然外貿增速下降，但是結構調繼續優化，取得明顯的進展。，
「今年飯店業將面臨死亡交叉點」，
，老爺酒店集團執行長沈方正指出，
，台灣飯店業的需求跟供給反向，
，今、明兩年，
，旅遊市場平均將下滑百分之五到十。老爺酒店集團執行長沈方正指出，
，飯店業需求跟供給反向，
，今年將面臨死亡交叉點。 記者吳雨潔／攝影 分享 facebook 觀光景氣下滑，
，但飯店業持續拓點。沈方正說，飯店業供給呈四十五度成長，需求卻是四十五度往下走，需求跟供給反向，將面臨死亡交叉點。陸客VS.全台飯店房間數 圖／聯合報提供 分享 facebook 他預估，台灣的旅遊市場在這一、兩年內，「絕對會衰退，平均將衰退五到十個百分點。」觀光業擔憂的陸客來台人數，沈方正說，過去約有四百萬人次。今年五二○前，陸客量都還在，目前陸客來台人次已有一百萬出頭，但「明年恐怕只剩下四分之一、約一百萬出頭。」「沒有一個市場，可以這麼快補上陸客的缺額，」他指出，「一個市場，每年成長五到十萬人次，已經是了不起的數字。如果少了三百萬，要找多少國家的旅客來補？」台灣的旅遊市場也因不景氣出現轉變。城市飯店（city hotel）的經營開始往休閒飯店（resort）靠近，「這代表到城市旅遊的一般團體客、商務客減少。為了爭取新客源，才會形成全台皆休閒飯店的情況。」沈方正表示，「這是好玩的事，磨練飯店業經營與主題塑造的能力。」未來國外自由行旅客到台灣，可能會覺得城市飯店比其他國家好玩，這會激勵休閒飯店想出更多有趣、引發好奇心的體驗，「是種良性競爭」。「其實，市場本來就沒有一直好，旅遊業過了六、七年的好日子，現在是正常狀態。」沈方正認為，觀光業者可以趁此時，重新調整品質、服務。沈方正呼籲政府應加快開放的步伐，「日本的入境法規比台灣嚴格，但應變比我們快，」例如開放東協等國免簽。沈方正說，還要注意觀光旅遊人才配套，大家都想搶攻東協市場，卻缺乏該語言的導遊或服務人員，「這都是我們面對的挑戰」。，
亞培安素爆出變質，
，旗下六項疑慮產品昨完成預防性下架，
，全台共下架264萬多罐。亞培公司今天也到食藥署說明，
，產品進入儲藏前會進行許多檢查措施，
，至於為什麼會結塊及變質，
，還待美國原廠技術人員調查。食藥署表示，
，已要求亞培一周內提出調查報告，
，以維護國人食安。亞培6項疑慮產品為「亞培原味安素」、「腎補納」、「普寧勝」、「管灌安素」、「健力體」及「愛美力ＨＮ」，
，食藥署7日(上週五)要求6產品於48小時內完成預防性下架，該公司所在地的衛生主管機關、台北市衛生局也取樣帶回化驗。 亞培今晚報告表示，6項疑慮產品均已在48小時期限前，也就是今天傍晚5時全數下架完畢，共計264萬4939罐。食藥署今要求亞培說明六件問題產品的品質管理，亞培亞洲區負責人出席食藥署會議。亞培表示，產品在原廠要進入儲藏之前，會進行多項檢查措施，原廠技術人員已經在調查是否有缺失。食藥署食品組副組長魏任廷說，6項疑慮產品是原裝進口，均來自美國原廠，已要求亞培提出完整檢討報告，對於其他市面流通的25項產品也應一併進行清查，包括媒體報導的葡勝納及小安素等疑慮產品。此外，食藥署也將加強亞培產品的邊境管理，提高抽驗率至逐批檢驗。魏任廷說，消費者如果對亞培產品有疑慮，需要退換貨，可撥打亞培免付費專線0800-036-688，或電洽台北市民熱線1999，或洽食藥署食安專線1919。若又產品發現變質也可向當地衛生局反映，有助後續調查作業。亞培公司表示，產品進入儲藏前會進行許多檢查措施，至於為什麼會結塊及變質，還待美國原廠技術人員調查。食藥署要求亞培一周內提出調查報告。圖／台北市衛生局提供 分享 facebook，
中國大陸高鐵營運里程已經達到2.5萬公里，
，占全球高鐵總量的66.3%。 圖／美聯社 分享 facebook 高鐵與掃碼支付、共享單車、網購並列為中國「新四大發明」，
，雖然大陸高鐵技術主要倚靠自主研發，
，但世界上第一條高速鐵路並不在中國，
，而是1964年10月通車東京至大阪的新幹線。大陸首條高鐵是2009年底通車的武廣高鐵（武漢至廣州，
，或稱京廣高鐵武廣段）。但此後，
，大陸高鐵建設就以高鐵般的速度飛快增長。到2017年底，
，大陸高鐵營運里程已經達到2.5萬公里，占全球高鐵總量的66.3%。2.5萬公里相當於台北到紐約地表直線距離來回一趟，是日本高鐵營運里程近九倍長，台灣高鐵全長則為349.5公里。至於美國，迄今還沒有高速鐵路。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook 中國鐵路總公司總經理陸東福表示，2013年至2017年，大陸全國鐵路建設累計投資了人民幣3.9兆元（約新台幣18兆元），新增鐵路營運里程2.94萬公里，其中高鐵1.57萬公里，是史上鐵路投資最集中、強度最大的時期。根據規畫，2018年，大陸將再興建約4，000公里鐵路，其中高鐵3，500公里。預計到2020年，大陸高鐵營運里程將達3萬公里左右，覆蓋全中國80%以上的大城市，並於2025年進一步達到3.8萬公里。根據「鐵路『十三五』發展規劃」，三年後將基本實現北京至大部分省會城市之間二至八小時通達，相鄰大中城市一至四小時快速聯接，主要城市群內0.5至二小時便捷通勤。綿密的高鐵網不僅改變中國大陸的城市格局與國土空間概念，也正成為大陸一項重要出口產品。儘管因面臨來自日本的強烈競爭等因素而屢遭波折，但大陸高鐵目前仍已輸出土耳其、印尼、泰國等地，未來更可望搭上「一帶一路」戰略進軍沿線國家，成為大陸國家主席習近平口中，中國裝備製造「走出去」的一張「亮麗名片」。，
苗栗縣140縣道是石虎路殺熱區，
，從明年1月1日起夜間時速限制，
，擬從60公里降到50公里。記者范榮達／攝影 分享 facebook 為防治石虎路殺，
，苗栗縣道路交通安全聯席會報昨決議140縣道及台13甲線造橋外環道路降低速限，
，分別從明年1月1日、2月15日起，
，夜間從每小時60公里降為50公里，
，接下來縣府及公路總局也研擬建置「區間測速」把關，
，加強取締違規超速。苗栗縣警局交通隊指出，
，相關單位將根據道安會報決議，
，增設相關標誌、牌面，並依程序公告，夜間道路速降低將是台灣為防治野生動物路殺的創舉。 140縣道至今發生12件石虎路殺事件，尤其19.5到25公里路段，即義里大橋到卓蘭大橋間共發生8件，也是苗栗縣發生最多、最密集路段。縣府今年11月14日到18日專案架設紅外線自動相機，夜間時段監測沒有明確記錄到動物穿越道路影像，但相機架設地點在大尺度路殺計畫，都曾記錄到石虎活動。期間記錄到970輛次通過，小車503輛次最多，機車237輛次，大車230輛次，時段分布大、小車及機車趨勢類似，都是晚上7點最多，並開始遞減；0點以後每小時都少於10輛次，清晨4點開始回升，大車就有26輛，5點以後小車、機車增加到雙位數，與 140縣道周遭記錄到石虎活動高峰期重疊。道安會報討論專案報告，台13甲線今年8月22日也發生一對石虎母子路殺憾事，公路總局苗栗工務段也提案9.6到11.2公里擬辦理夜間降速，道安會報決議140縣道、台13甲線外環道，晚上8點到隔天上午6點的時段，速限都從每小時60公里降低到50公里。另外，公路總局苗栗工務段、縣府研議在台13甲線7到11公里處、140縣道16到25公里處，擬建置區間測速系統，希望減少石虎路殺事件。，
中國大陸中船重工常規動力潛艇總設計師吳崇建日前宣布，
，大陸最新常規潛艇的靜音技術，
，已經超越有「大洋黑洞」美譽的俄羅斯基洛級（Kilo－class）常規潛艇。吳崇建10日在大陸央視「對話」的專題節目中，
，作以上宣布。他雖未明指是那一型的潛艇，
，但大陸目前最先進的常規潛艇是039B型。吳崇建說，
，潛艇的隱匿性能是它的最大特點，
，它可以像隱形人一樣，
，成為海上的幽靈，
，並利用重型武器，
，給敵人施以毀滅性的打擊。吳崇建說，俄羅斯的基洛級潛艇被譽為「大洋黑洞」，但中國現在的潛艇可以完全媲美，「而且毫不誇張地說，我們已經超越他們了。」對此，新浪軍事網上午刊文指出，吳崇建所說的應為039B型潛艇。此前分析認為，039B型潛艇的靜音性能與基洛級潛艇相當，但他這次出面，直接終結了之前的猜測，039B型潛艇是毫無疑義的超越。文章並指出，潛艇每降低6分貝的噪音，對方裝備的探測距離就會降低一半。吳崇建還說，常規潛艇是移動的水下長城，結合國家島礁建設，可將近海防禦縱深，向前推進幾百甚至幾千海浬。他並表示，中國潛艇建設一直對標國際最先進的第4代潛艇，已經由過去的跟跑達到了現在的並跑，在局部領域甚至已經達到了領跑的地位。吳崇建並透露，接下來的新潛艇將應用量子導航技術、量子通訊技術，以及智慧無人機，「我們將迎來第3次顛覆。」，
埔里鎮天旨宮「擲筊贈轎車」昨天決賽，
，298名參賽者再次到廟裡擲筊試手氣，
，最後由枇杷里民王慧姿連續擲出8個聖筊，
，將價值60萬元轎車開回家。
「8個！現場出現8個聖筊了！」王慧姿連續擲出8個聖筊後，
，廟方和觀眾情緒高漲，
，不少人上搶著跟她握手沾好運，
，等待上場擲筊的民眾更是摩拳擦掌想打破紀錄，
，只是之後聖筊數都未超過6個，最後由王慧姿贏得轎車。
53歲的王慧姿是鎮公所員工，她說，大年初二便要騎機車去天旨宮拜拜兼擲筊，但陡坡太斜騎不上去，一度作罷。隔日，哥哥才開車載她上山，沒想到就一參賽就連擲三個聖筊通過初賽，昨天更幸運開回轎車，非常感謝慚愧祖師公。
天旨宮董事長莊耀輝說，第一次舉辦「擲筊贈轎車」活動就吸引了近千人參加，初賽採擲五筊出現三聖筊就可晉級，通過初賽的民眾298人，而民眾捐獻的香油錢都將納入天旨宮建廟基金。
除了頭獎轎車外，二獎摩托車則由五名擲出六個聖筊者決戰，最後由東門里里長劉文財勝出；三獎得主廖俊國雖未到場，但由議員王彩雲代為擲筊，幸運幫他騎回電動摩托車。，
中信兄弟二軍教頭林威助，
，今年率領二軍完成4連霸後，
，今天再率隊北上與古巴隊交手，
，接下來將在冬季聯盟擔任中職聯隊總教練，
，對於明年的職務，
，目前還不明確，
，他說：「公司派我哪個崗位，
，我就把它做好。」林威助去年季前接任兄弟二軍總教練，
，連續兩季都帶二軍封王，而外界認為，目前一軍總教練伯納明年不續約的機率高，林威助成為新教頭的呼聲不小。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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