中國選手陳雨菲。 路透 分享 facebook 只差一步就可登上羽球世界球后寶座，
，世界排名第三的大陸好手陳雨菲，
，今天在羽球世錦賽女單四強賽卻以7：21、14：21不敵世界排名第五的印度辛德胡，
，不過因為戴資穎止步八強，
，下周更新的世界排名仍有所收穫，
，將擠下小戴成為第二名。在日本世界球后山口茜意外止步第二輪後，
，日本的奧原希望、陳雨菲與戴資穎都有望登頂，
，不過小戴在昨天八強賽不敵辛德胡，
，提前退出球后爭奪戰，也讓有望爭取寶座的陳雨菲只要再過一關就能登頂成功。 不過面對世界排名第五的辛德胡，雙姝過去八度交手，陳雨菲就處於3勝5負的對戰劣勢，今天第九度面對更是從開賽就處於劣勢，面對辛德胡頻頻用大角度攻擊陳雨菲都沒能化解，只抗敵40分鐘就吞敗，也讓辛德胡連續三年闖進世錦賽決賽。另一場女單四強賽則由奧原希望迎戰泰國好手依瑟儂，爭奪另一張決賽門票。，
新科金馬影后桂綸鎂對於「廢金馬」話題，
，坦言希望藝術回歸本來的樣貌，
，不要讓炒作模糊本質。她說：「請立委們去看看那些電影，
，或是多看一些名畫。藝術創作很重要。」
今年金馬獎，
，台灣影壇靠著桂綸鎂在「女朋友。男朋友」的表現，
，守住最佳女主角大獎。銀幕上氣質獨具的桂綸鎂表示，
，不希望金馬獎成為炒作話題，
，藝術創作很重要、很自由，
，得不得獎不應該被拿來當做「成功與否」的衡量標準。
外界說她的影后獎座撐住台灣電影今年的金馬成績，
，她說：「不要這樣看，要不然我的壓力就真的太大了。我感謝評審對我的鼓勵，我自己很清楚我的表演不能算完美。」她希望台灣影人繼續努力做自己喜歡的事，不要讓「獎」不「獎」影響再接再厲的衝勁。
【記者杜沛學／台北報導】導演馮凱以三億元票房的「陣頭」，角逐今年金馬最佳新導演獎失利，他說：「頒第一個獎之後，我就知道自己不會得獎，當下氛圍就給我這種感覺。」對於今年台灣電影得獎少，他認為：「台灣電影的確不如人。」
「陣頭」票房風光，卻未得金馬評審青睞，馮凱說：「輸得很服氣。」他說，台灣電影規模的確無法和港陸電影比，但說要停辦金馬獎是不對的，這種想法「目光如豆」。，
美中貿易戰重創全球經濟，
，台灣工具機產業也深受其害，
，上銀集團總裁卓永財指出，
，中國、韓國現在都在質變，
，台廠面臨很大的壓力，
，必須透過產學合作、研發投入及組織改造三軌並進。歐洲工具機展（EMO）9月16日於德國漢諾威盛大開展，
，傳動元件大廠上銀集團是台灣參展的重量級廠商，
，展示智慧型滾珠螺桿、力矩馬達以及高精度線性馬達定位平台等新產品。 卓永財表示，今年的EMO展中，看到韓國工具機不是很強、往上走的速度也沒有很快，但韓國政府大力補助零組件之下，零組件參展家數增加、素質比以前好，中國廠商參展家數沒那麼多，但素質也變好，這樣的變化，對台灣廠商會造成壓力。「台灣太小，我們必須走高值化」，卓永財表示，台廠必須透過產學合作、研發投入、組織改造三軌並進；特別是在人才培育，老闆的觀念要改變，應投注更多心力在產學合作，產業才會有長遠的發展。卓永財也點出，政府很長一段時間有「資源錯置」的問題，科技預算投入太多在高端研究，希望政府還是要重視基礎研究，而且要有方向性，重點放在應用科技，若能與社會產業狀況配合，經過5年、10年的消化後，就會轉化為產業科技，帶領產業向上升級。卓永財總結，各國都有其生存之道，中國、韓國都受貿易戰衝擊，正在痛定思痛，台灣也必須改變，朝「亞洲瑞士」的目標前進，不再靠量大取勝，而是專做高附加價值的領域，才能維繫競爭力。，
斐卓斯下台，
，他的軍方袍澤馬上知道是為了誰，
，就是為他立傳的布洛德威爾，
，他一位同僚說，
，布洛德威爾死黏裴卓斯，
，早就把他抓在掌心裡，
，但《華盛頓郵報》報導，
，她為了寫書而努力接近他是事實，
，卻是他先起意營造這件外遇。英國《郵報》甚至援引FBI資料，證實她想中斷關係，他不死心，給她數千封電郵纏人。
裴卓斯在辭職聲明裡自承，他對此事的判斷力拙劣。華郵評論說，他如此眷戀這樣的外遇，證明他的判斷力確實真的有問題。
華郵報導，裴卓斯生平謹言慎行，對自己的公共形象尤其注意防護，平常見得到他的記者屈指可數，但一見布洛德威爾，盡撤心防，猛追伊人，日益深陷，步步走上外遇之路。
持續兩年之久，她訪他談，兩人共度數百小時晨昏，先在他的軍事指揮部，然後在他的阿富汗指揮部，除了並肩慢跑，還共搭他的軍機。
報導說，裴卓斯對誰都小心，獨對布洛德威爾特別投機，她當然也好好利用了他給她的機會。
2006年裴卓斯到哈佛演說，談伊拉克戰爭經驗和反情報作業，當時她在哈佛甘迺迪公共行政學院念研究所，她是西點畢業生兼後備軍官，和斐卓斯是校友，受邀出席將軍晚宴，她自我介紹，談她的研究計畫。
她的研究主題正是裴卓斯的專長，他給她名片，主動表示要安排她接觸其他的相關學者。
2008年，布洛德威爾決定以裴卓斯的領導風格為博士論文主題，數次電郵聯絡後，熱愛慢跑的裴卓斯邀她一塊跑波多馬克河岸，一邊討論論文，她是高中田徑校隊、全州女籃明星隊員、西點體能第一名畢業，輕鬆過關。那也是裴卓斯從此回不了頭的情關。
不久，布洛德威爾決定把博士論文擴大成書，裴卓斯2010年升任阿富汗戰爭指揮官，開始六度安排她深入戰區，貼身觀察他的領導和作戰風格。
司令對這位女學者照顧有加，部隊裡無人不知。但裴卓斯畢生是彬彬君子，百分百的顧家好男人，外遇爆發，無人不說不可議。
裴卓斯愛她哪一點? 她畢生勤奮上進、才智一流，渾身用不完的精力、對軍事和情報深有興趣，致力為受傷退伍官兵募款，他看見她，如照鏡子。
報導說，布洛德威爾寫完裴卓斯傳《全力以赴》，似乎開始人生和事業另一段落。2011年9月，斐卓斯離開行伍，轉任CIA局長，布洛德威爾差不多就和他斷了，但他放不下，繼續給了她數千封電郵。人家有丈夫，有兩個孩子。，
大陸經濟出現好轉，
，市場上又出現復甦的信號，
，大陸工業企業利潤增速在連續5個月負增長後，
，9月份由負轉正。
中新社報導，
，大陸國家統計局昨（27）日發布最新數據顯示，
，9月份大陸規模以上工業企業實現利潤達人民幣4，
，643億元（約新台幣2兆1，
，787億元），
，比去年同期增長7.8%，更比上月放大14個百分點。
繼日前公布滙豐製造業採購經理人指數（PMI）初值回升至49.1，3個月新高；大陸第3季經濟成長率7.4%，可望觸底反彈，煤炭鋼材價格連數周上漲，石油需求升至紀錄高位，10月中旬公布發電量呈現正增長。大陸經濟出現積極變化，為大宗商品投資者添信心。
9月份在41個工業大類行業中，26個行業利潤比去年同期增長，14個行業下降，1個行業由同期盈利轉為虧損。其中，農副食品加工業利潤增長15.2%，汽車製造業增長10.8%，電力、熱力生產和供應業增長44.6%；化學原料和化學製品製造業下降18%，黑色金屬冶煉和壓延加工業下降68%，石油加工、煉焦和核燃料加工業由同期盈利轉為虧損。，
分享 facebook twitter pinterest 提前為旅遊旺季做準備，
，上半年度最大的旅遊盛會—「國際觀光博覽會」將於5月20日至23日於世貿一館盛大登場，
，預期在展期的促銷下，
，有望拉抬相關概念股第2季的表現，
，並激勵短線跌幅較深的個股展開反彈行情。總統大選後，
，陸方技巧性的減少陸客來台人數，
，並於4月底開始發酵，
，加上日圓在4月出現大幅度升值，
，昔日國人最愛的旅遊地點日本，熱度稍微下滑，而5、6月向來為航空業的淡季，航運業者受到的衝擊最大，股價也自4月起每況愈下。台新投顧協理黃文清指出，隨著國際旅展的登場，題材性的支撐再搭配今年油價相對便宜，消費者在旅遊旺季到來前提前規畫假期，有望激勵相關概念股如航空業者、旅行社、飯店等的營運狀況。國泰證期顧問處協理簡伯儀則指出，五一長假前大陸限縮陸客來台的人數，整個觀光族群表現的比較弱勢，加上5月為報稅季，相對壓抑台股表現，因此旅展有望帶動觀光股在短線展開反彈行情，但由於國內對GDP看法仍保守，加上內需趨緩，因此上漲動能仍有待觀察。而相關受惠的概念股如航運股的華航（2610）、長榮航（2618），旅遊業雄獅（2731）、燦星旅（2719）、五福（2745）、易飛網（2734）、鳳凰（5706）、東森（2614），飯店業的老爺知（5704）、遠雄來（2712）等。，
和大董事長沈國榮開心證實，
，接到歐美兩大車廠的超級訂單，
，年產量高達80萬輛。 記者邱馨儀／攝影 分享 facebook 擺脫「特斯拉概念股」，
，和大迎來大戶。電動車傳動系統領航者和大工業董事長沈國榮昨（19）日證實，
，該公司已取得歐洲、北美各一家大車廠的電動車減速齒輪箱訂單，
，2019年起年需求量高達80萬輛，
，遠高於既有電動車廠的訂單，
，而且還有12家車廠正在洽談中，
，前景極為樂觀。看好電動車風潮初期，因應各國政府政策與市場需求，各大車廠都訂好電動車量產時程，如福特已宣布未來三年將發表40款電動車，歐洲兩大廠中，將在2019年第4季開始開始電動車年產30萬輛的規劃，日本Toyota更是要在全球達到150萬輛電動車的生產。業界傳言，和大接獲歐美兩大車廠的超級大訂單，對象就是BMW跟福特，眼見特斯拉的量已經低於兩大廠的量，顯示和大已經逐漸降低特斯拉的影響。對於傳言，和大表示不予評論。 經濟日報提供 分享 facebook 未來的兩三年，電動車將呈百家爭鳴，形成電動車的戰國時代沈國榮指出，和大工業投入電動車傳動系統已經有十年的經驗，在業界最受肯定，因此近期以來、來自歐美、大陸的大車廠相繼與和大洽談合作計畫，已有兩家確定由和大供應。預期在未來三年間，將是傳統大車廠大動作轉入電動車的密集期，而且歐美百年大車廠要從燃油車轉入電動車，速度將會相當快，也將成為未來的主流。目前和大供電動車零組件占整體營收約20%、未來會成長到30%到40%。雖然和大已經確定拿到兩家大車廠的訂單，沈國榮強調，過去與和大最早的合作夥伴有革命情感，和大不會忘記，但也希望夥伴不能落後這些大廠，畢竟這些大車廠在汽車製造是本業，不會等人的。由於各家車廠的電動車量產時程都壓在2019年的第4季到2020年的第2季，車廠動作頻頻，和大也忙於因應各車廠的需求送量認證。雖然許多相關傳動系統業者都積極搶進電動車市場，但是真正成功量產的，仍然只有和大，預期未來半年內，將可大量接獲新訂單。，
銅鑼灣書店過去出版多本涉中國政治敏感書籍，
，到底哪本觸動「強力部門」神經？林榮基說在寧波扣押期間最多被追問是巨流傳媒出版有關國家主席習近平「七不講」的書，
，他有推薦讀者看，
，認為書中消息準確。明報報導，
，林榮基指被重點追問巨流傳媒出版有關習近平「七不講」的書，
，而另外一本曾被問及的書，
，林榮基說隱約記得為「習近平20年……」。翻查銅鑼灣書店網頁，
，該店有售2015年10月廣度書局曾出版名為《習近平二十年執政夢》的書。該店亦有售《習近平二十年大戰略》。所謂「七不講」，
，是指不講普世價值、新聞自由、公民社會、公民權利、中共歷史錯誤、權貴資產階級及司法獨立。內地記者高瑜前年被控境外非法提供國家機密罪，
，正涉及她抄錄習的「七不講」文件。另據蘋果日報報導，銅鑼灣書店前職員胡志偉早前指桂民海因2014年主編名為《中央軍委大洗牌》惹風波，林稱不太清楚；外界揣測失蹤案與未出版的《2017中國巨變》有關，林稱書未出版，對方無查問。，
柯睿杰：台灣企業患數位焦慮症 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，數位轉型要成功，
，如果不從文化角度徹底改變作法，
，光有技術將無濟於事。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 台灣企業數位轉型慢半拍，
，微軟大中華區總裁柯睿杰（Alain Crozier）表示，
，微軟與台廠過去在ＰＣ時代就是最親密的戰友，
，面對新的產業典範轉移，
，微軟已鎖定物聯網（IoT）做為下一波合作重點，將繼續與台廠攜手奔向新的數位時代，包括去年底在台灣成立亞洲第一座「微軟物聯網創新中心」，今年會持續發力。此外，面臨數位科技典範轉移，未來所有企業都會變成軟體或服務公司，不論科技產業或傳統企業，轉型迫在眉睫。柯睿杰去年七月成為微軟大中華區新掌門人後，首度接受台灣媒體專訪，為台灣的數位轉型把脈，以下為專訪紀要：問題不在技術 在文化問：你怎麼看台灣企業的數位轉型？答：微軟最近剛完成一份「亞洲企業數位轉型調查報告」，範圍橫跨金融、零售、醫療照護、製造及教育等各領域。調查結果顯示，台灣有高達八成三的企業體認數位轉型是當務之急，但只有二成三的企業擁有完整數位轉型策略，這落差非常大，顯示出台灣企業對於轉型的焦慮。我認為數位轉型要成功，應該採取八○／二○法則，其中只有百分之廿和技術有關、百分之八十關乎文化。如果我們不從文化角度徹底的改變作法，光有技術將無濟於事。物聯網 適合台灣發展問：微軟與台灣廠商一直是最親密的合作戰友，面對新的數位轉型，微軟可以提供哪些幫助？答：我認為像「物聯網」就是非常適合台灣發展的項目。物聯網在未來的數位時代將扮演重要角色，其中需要很多周邊硬體裝置來收集各種相關數據，而科技硬體製造本來就台灣廠商的強項。另外物聯網需要應用的場景，才能讓各種創意想法落實，台灣人口規模適中，數位化程度也高，非常適合發展物聯網。微軟去年十月在台灣成立亞洲第一座「微軟物聯網創新中心」，並舉辦物聯網博覽會，希望以台灣做為亞洲的樞紐，透過一連串跨學科的技術交流、戰略聯盟、業務模式合作，發展出亞洲在地的物聯網服務與生態體系，進而創造更龐大的全球物聯網商機。防駭…微軟「有一套」問：去年台灣發生一銀ＡＴＭ盜領事件，今年初又有多家券商集體遭到DDoS駭客攻擊勒索，微軟如何解決資安難題？答：面對資安威脅，過去企業忙於建立外部防禦，但是在物聯網時代，自動販賣機、印表機、智慧家電，任何連接到互聯網的設備，都可能成為駭客攻擊的目標，使得資安防禦的觀念與作法面臨大翻修，不能單從「點」下手，而是要全面性。微軟最近推出一套「資安評估工具」，透過淺顯易懂的設計，希望提供企業決策高層更容易掌握公司的資安風險與管理缺失。，
