林依輪 分享 facebook 有比「老乾媽」還火的辣醬嗎？2016年5月上市的「飯爺」，
，賣價比「老乾媽」貴四倍，
，消費者依然買單年銷150萬瓶。「飯爺」辣醬是大陸歌手林依輪的創業品牌。當初林依輪是嚐過台灣的剝皮辣椒後，
，決定創業；今年進軍故宮文創品牌，
，又到台灣取經。轉型文創的飯爺辣醬，
，「爺賣的不是醬，
，是生活，
，」他說，
，要做中國版的「亨氏醬」，以後中國老百姓的餐桌上都會擺上飯爺辣醬。林依輪還沒賣辣醬前，是大陸有名的歌手。1993年的第一張專輯《愛情鳥》一炮而紅；2006年開始在中央電視台主持「天天飲食起」美食節目，錄了1000多集，還寫了兩本美食書。因為廚藝精湛，當代畫家曾梵志曾用拍賣價值港幣7000萬元的一幅畫，換他一鍋湯。林依輪創品牌當老闆，他取了個特別霸道的名字叫「飯爺」。林依輪說，人是鐵，飯是爺，人一餓，就想「爺要吃一頓好的」，就是「飯爺」的由來。「飯爺」第一款產品賣辣醬，林依輪特地花了三個月在台灣當吃貨。「我參觀台灣辣椒大王培育的最好的辣椒，一個又一個辣椒不同的品種。」印象最深的是剝皮辣椒，做菜特別好吃，回大陸之後，就自己試著做。後來不斷試菜，林依輪發現，「辣椒醬是特別好的複合調味醬。有的辣椒負責香味，有的負責出油，有的負責辣味，合在一起各司其責，辣椒醬就有了層次。」飯爺辣醬上市果然一炮而紅，一年狂賣150萬瓶，銷售人民幣6000千萬元，回購率20%。才一年，飯爺就吸引三輪融資，身價水漲船高估計人民幣3.6億元（約新台幣16億元）。熱銷一年，今年2月北京故宮找上了他。辣醬怎麼變身文創產品？苦思不得其解的林依輪又來到台灣，三個月的台灣行他來找靈感。林依輪花了三個月吃遍台灣，從台北到墾丁，也去登阿里山。「我最大的印象是，台灣已經把食品文創做到了極致，每種食物後面都能講得出故事。」就拿蔥來說，林依輪在台灣吃大蔥，「那根蔥明明很辣，主人非說是甜的，他說有山裡的陽光、土壤，而且用養樂多澆灌，肯定是甜的。」林依輪說，「你看，陽光、土壤、養樂多，這就是食物背後的故事。」他把在台灣學到的食品文創，應用在飯爺辣醬的文創轉型。強調辣醬背後每個美味元素背後的故事。他甚至給自己起了一個新外號「飯大爺」，透過微博、微信、視頻、直播，他從創業者，成為會說品牌故事的網紅，品牌代言人。林依輪賣辣醬，還有夢想，他說，「美國人的餐桌上都有一罐亨氏，我希望以後中國老百姓的餐桌上，也會有一罐飯爺。」 分享 facebook，
進入盛夏，
，香甜多汁的屏東愛文芒果產期也逐漸接近尾聲，
，至6月底已產出約9成，
，預計本月中旬將結束，
，忙碌的果農也要「放暑假」了；枋山地區農會說，
，今年產量比去年多3成，
，平均價格約每公斤50至60元，
，算是量多價穩的豐收年。
屏東縣政府農業處副處長姚志旺說，
，今年受氣候影響，產期稍有延後，從5月中旬以後開始大量採收，本月起進入尾聲，總產量預估比去年多出3成；主要產區枋寮、枋山和獅子的果農終於可喘口氣，各農會和合作社集貨場人員也不用再加班趕著出貨。
近年來，部分返鄉的果農子弟引進新觀念，紛紛建立具特色的自家品牌，透過網路行銷和宅配送，利潤更好。
枋山地區農會各集貨場忙碌近2個月，加祿辦事處主任陳惠卿說，產期期間幾乎每天加班，送拍賣市場高峰期1天要出近萬件貨（每件6公斤），外銷約6噸，加上宅配，員工每天要忙到半夜，假日也不例外，今年內外銷價還不錯，果農開心心情全寫在臉上，最近也準備「放暑假」了。，
台北市長柯文哲成立「台灣民眾黨」，
，力搶國會席次。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣民眾黨成立之際，
，三年多前新興的政黨時代力量卻面臨分崩離析，
，加上親民黨的例子殷鑑不遠，
，藍綠壓縮下，
，台灣第三政黨的生存空間相當有限。泛藍陣營方面，
，有新黨、親民黨；泛綠陣營部分，
，有台灣團結聯盟，
，再加上現在時代力量，
，都曾扮演國會第三大黨或關鍵少數，但能維持的期間都不長，特別是親民黨經歷立委選制變更後，快速萎縮。 按照台灣目前的國會選舉制度，採取單一選區兩票制，區域立委的選舉設計，本來就容易造成兩黨制，因為不像市議會是複數選區，即便沒有政黨奧援，只要訴求特定議題，也能輕鬆當選。以上一次立委選舉為例，時代力量能夠崛起，在區域立委中贏過競爭對手國民黨，仰賴民進黨的禮讓不提名，才能脫穎而出，否則將只剩下少數幾席不分區立委，影響力和聲量將大幅滑落。如今，林昶佐和洪慈庸相繼退出時代力量，其中一項引爆點為路線之爭，意即要走出自己的路，或繼續扮演小綠。這項爭辯，其實是台灣發展第三政黨的宿命，只要藍綠不給機會，頂多在市議會攻城掠地，成為地方型政黨，就算順利當選中央民代，最終只是曇花一現。再看看昔日的親民黨，挾宋楚瑜選總統的超高人氣而成立，曾經一度在立法院拿下不少席次，但隨著宋楚瑜的光環不再，許多人從橘衫換穿國民黨戰袍，親民黨不復當年。時代力量和親民黨的政黨發展歷程，著實是台灣民眾黨的借鏡。以各地選區來看，地方上的一軍，不是國民黨，就是民進黨，導致台灣民眾黨能推出的強棒不多，必須靠台北市長柯文哲聲望，帶動立委提名人聲勢。其次，若非透過政黨合縱連橫、攜手提名，台灣民眾黨的區域立委參選人勝選機會很低，最多是跨過政黨得票門檻、搶下幾席不分區立委，不太可能在立法院改選中大有斬獲；而且代表台灣民眾黨進入國會的立委，日後在柯文哲光芒褪去時，也會面臨藍綠選邊站的命運。要讓第三政黨有生存空間與長遠發展機會，必須修改國會選舉制度，問題是現有遊戲規則就是兩大黨所制訂，誰會願意分杯羹？，
台灣與東協、印度合作 採購商機達450億 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞想安心退休？據調查需達到這筆存款宏達電董事長王雪紅 要告獨立記者姚惠珍台灣產業南向 經濟部次長王美花：美妝新亮點借鏡矽谷創業精神開創臺灣新創契機台灣與東協、印度合作 採購商機達450億分享分享分享留言列印A-A+2016-11-16 14:41聯合晚報 記者葉卉軒／台北報導WhatsApp 經濟部次長王美花（中）與商業發展研究院董事長徐重仁（右）在會場上交換意見。記者杜建重／攝影 分享 facebook 商發院上午舉行「新南向ING掌握亞洲致勝商機－東協、印度國際論壇」，
，根據資料顯示，
，今年經濟部國貿局的「優質平價新興市場精進方案」已促成國外買主與台灣逾8700家廠商與東協、印度合作，
，採購商機達450億。但商發院董事長徐重仁提醒，
，現在全球都開始注意東協市場了，
，因此如何讓東南亞各國和印度這些國家更認識台灣，
，才能讓這些國家對台灣產品產生更大的信心，
，因為如果連台灣都不認識，
，要他們直接對產品產生愛好，
，是比較困難的。徐重仁進一步指出，全球區域貿易已是上了軌道的列車，在這之中，尤其東協市場，更是趨勢指標。從中國大陸以亞投行、一帶一路的大戰略經營東協；日本政府以主導亞洲開發銀行的基礎建設投資案，帶動日商搶商機等國家政策來看，就可以知道為什麼大家都在「南向ING」。徐重仁表示，台灣沒龐大內需市場、沒無可取代的政經角色，也確實是個小國，但是台灣的企業在這幾十年來，始終沒有在國際的市場上缺席。原因無他，台灣企業對市場的趨向與佈局，一直以來都保持著高敏銳度，且觀察力強、行動力快速等優勢。雖然過去也有很多台商已經到東南亞或者印度去設廠生產產品，但徐重仁表示，現階段最重要的是，幫助台灣產業所生產的產品，以及商業模式，如何在當地移植開發。徐重仁指出，海外市場拓展經驗是台灣企業的優勢專長，但民間企業和政府一定要團結一致，朝共同方向努力。今天論壇有來自新加坡、印尼、泰國等國人員與會，同時葡萄王生技董事長曾盛麟、督洋生技協理粘伯勳、達運光電總監戴家維、林果良品總經理曾信儒、KPMG安侯建業聯合會計師事務所主持會計師林恒昇等人，都特別到場分享。，
滴滴出行加速引進新能源汽車做為網約車，
，滴滴日前宣布，
，旗下企業將與北汽新能源合作，
，在杭州、溫州、寧波、廣州、東莞等城市加快投放新能源電動網約車，
，其中首批1萬輛EU5車型已在3月初投向杭州。新華社報導，
，在廣東東莞，
，滴滴宣布最遲在今年年底前投放1萬輛新能源汽車，
，車型涵蓋了一汽、日產、北汽等多個品牌，
，車價在人民幣8萬元至20萬元不等，
，其中超過3，000輛將投放在東莞城區內。為此，東莞已計畫建設多個通用型號的充電站，方便網約車和其他新能源汽車車主充電。 業內人士認為，「電動化、智能化、網聯化、共享化」將給產銷低迷的中國乘用車市場開拓一片新的「疆土」，同時在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、充換電服務等領域形成巨大的增長空間。江淮汽車表示，新能源汽車拓展到網約車市場，對汽車產品和品牌都將帶來更快速的成長。對江淮汽車來說，這不僅是堅守製造業基礎上的戰略延伸，更是推進供給側結構性改革的重要舉措。自2010年以來，江淮新能源已累計實現近12萬台新能源汽車示範應用推廣，累計行駛里程突破20億公里。北汽新能源也透露，隨著與網約車平台的合作，新能源汽車市場發展機會更為廣闊，預計將實現新能源車市場增長10%-50%。，
