國發會列出2018年推動新南向政策的重大「關鍵績效指標」（KPI），
，包括南向國家來台留學及研習人數達到4.5萬人、南向國家來台觀光人數達到200萬人次，
，及台灣企業往南向國家提供工程等得標金額達到新台幣200億元，
，南向投資達到300億元等。另外，
，行政院決定匡例35億美元的專案融資資金，
，協助邦交國和新南向國家進行公共工程合作時，
，提供往南向發展的企業貸款之用，
，這也就是所謂的「政府開發協助」(ODA)，
，由指定的金融機構提供優惠策略性貸款。新南向18個國家的市場的確有相當大的潛力，
，確實應鼓勵國人往南向發展，現在看來南向政策是已經動起來。但是其中仍然有一些疑慮，比方說，35億美元的政府略策性放款該如何申請？如何使用？立法委員高金素梅就很擔心，這是否會成為另外一個黑洞，因此她要求接受ODA計畫的國家必須要主權擔保；另外，所有融資貸款計畫相關資訊必須公開在網站，接受所有國人的監督。至於在國發會列出明年的KPI當中，南向國家來台留學和研習學生人數去年為2.8萬人，如果明年要達到4.5萬人，表示今明兩年都要成長超過25%，這將是一個困難的挑戰。在南向國家來台觀光人數方面，今年前八個月已經達到127.1萬人，今年應可達到180萬人，明年達到200萬人應該不困難。但是南向國家來台觀光客在台日常支出，遠遠不能與大陸觀光客相比，因此在爭取南向觀光客時，也應該持續爭取陸客來台，不要放棄任何機會。至於在爭取海外工程標案方面，依工程會資料顯示，2015年，我國海外工程得標金額已達到630.8億元，其中大多數是位於東南亞國家的標案，因此明年指標列200億元，應該不會太困難。比較遺憾的是，政府目前不把洽簽FTA列入目標，只會先考慮簽署投資保障協議。我們覺這兩項都是關鍵，應該列入KPI，既加強與南向國家的經貿關係，同時也可以爭取與他們洽談FTA的可行性；尤其東協十國是一體的，因此如果先遊說其中有代表性的國家如新加坡，表達台灣的意願，然後再看該如何進一步協商。至少在短期內，應該把洽簽投保協議當作KPI，顯示政府在這方面的努力。蔡英文總統日前在玉山論壇上演講表示，新南向政策是包容性的政策，應該與一帶一路維持相輔相成的關係，而不應該是相互競爭的關係。但是，「中國大陸因素」是新南向政策能否成功的關鍵之一。在經濟因素方面，中國大陸現在正在大力推動一帶一路，在南向相關國家中著墨很深，硬體建設包括在印尼建鐵路、在緬甸與斯里蘭卡建港口等。另外，在許多一帶一路上的國家建設有經濟合作廊道，由中國大陸協助設立經濟開發區，吸引陸資及其他外資進駐，協助這些國家學習中國大陸發展模式。台灣新南向政策的規模比一帶一路小很多，但是台灣在高科技產業和一些服務業發展仍然具有優勢，因此如果新南向政策能與一帶一路合作，台灣應該能夠爭取到更多機會，在硬體工程或是軟體建設上，都有更多可能商機。反過來說，如果在南向國家中台灣不能與大陸形成合作關係，而採取競爭的態度，那麼台商可能就會遇到許多困難，包括大陸企業的競爭，甚至大陸在政治上的打壓。最後，我們相信大家都會同意，如果兩岸關係良好，南向政策也會比較容易推動；反之，如果兩岸關係不好，南向政策就會事倍功半。因此，如何處理兩岸的政治關係，仍然是蔡英文總統無法迴避的問題。在現在兩岸關係不佳的情況下，有關部門在推動南向政策時，其實是困難重重；更不必說南向政策想要和一帶一路相輔相成，幾乎也是不可能的事。，
中山大學與台大、清大、交大、中央、美國華盛頓大學合作，
，成立跨校、跨國際的「無線寬頻通信協定跨校研究中心」，
，昨舉行揭牌儀式，
，為國內第一個無線寬頻通信實驗場域。
資策會從2007年開始研發自有的WiMAX基地台與SN Gateway等協定堆疊，
，並已通過WiMAX論壇認證，
，但在性能上仍有優化的空間，
，穩定度與互連測試也有可加強之處。
中山大學校長楊弘敦指出，
，政府一直相當重視通訊系統的研發，
，上網速度及低價的費率也是努力的目標。感謝工研院、資策會及各大學合作研究，
，希望積極改善台灣通訊品質。
「無線寬頻通信協定跨校研究中心」與資策會、工研院產學聯手，承接經濟部一般型學界科專計畫「WiMAX/LTE協定技術研發3年計畫」。計畫總主持人中山大學資工系教授李宗南表示，這是第一個針對通信協定的基礎工業計畫，目標為針對WiMAX協定堆疊與資策會原有系統程式碼進行重新檢討與適當地修改。
計畫已執行1年，在群播廣播服務、換手機制、睡眠模式省電效率、垂直整合應用等方面，已提出3項台灣專利與2項美國專利申請案，並發表12篇國際論文與研討會論文。，
大甲分局破獲假電工真偷竊的電纜線被盜案，
，41歲的吳姓嫌犯，
，利用深夜時間，
，到大樓地下室等地偷竊電纜線，
，謊稱自己是水電工，
，連女朋友不知情，
，吳嫌在大甲地區偷竊超過一公里的銅線。警方埋伏前天逮到吳嫌，
，並找到贓物及做案工具。
據了解，吳專挑沒管理人員看守的大樓，假裝水電工，欺騙大樓居民。警方表示，吳嫌在大樓地下停車場後，「以小換大」方式盜剪電纜線，總共偷取的銅線超過一公里，直到住戶發現大樓不定時跳電，才知道自家的電線早被偷天換日。
前天查獲吳嫌的車輛，並逮到吳嫌，車內找到做案工具，壓力剪、三用電錶及螺絲起子等，並在吳嫌的女友租屋處找到鸚鴿剪1支、電纜線外皮等犯案工具。，
在ＰＫ賽中失手的梅西，
，賽後懊惱悔恨，
，呆坐在場中。 美聯社 分享 facebook 十一年來代表阿根廷成年級國家隊出賽一百一十三場，
，踢進隊史最多的五十五球，
，但卻無法一解國家隊長達廿三年的冠軍荒，
，阿根廷足球巨星「小獅王」梅西昨天宣布與國家隊畫下不完美句點。梅西十一歲時被診斷出患有荷爾蒙生長素分泌不足，
，導致身高總是略為矮人一等，
，甚至被多數的球隊教練不看好能在足球路上有所作為，
，梅西的足球生涯直到旅居西班牙後才逐漸發光發熱，
，蛻變成眾所皆知的「小獅王」。二○○五年返回阿根廷披上青年及成年國家隊戰袍後，梅西過去十一年來幫助阿根廷拿下廿歲以下級世界賽冠軍，以及北京奧運金牌，但卻始終無法在成人級賽事中幫助阿根廷結束自一九九三年以來的冠軍荒，其中包括三屆美洲盃和巴西世足賽亞軍，讓扛起國家隊重責的他飽受批評。評價貶多於褒 輿論壓垮他「我的目標永遠都是贏得一切，無論是在巴塞隆納還是阿根廷。」身為足球場上的贏家，梅西過去十一年來在國家隊所得到的卻是貶多於褒的評價，輿論也成為壓倒他的最後一根稻草：「我努力了一次又一次，可能我真的沒有能力帶領球隊贏得冠軍。」離開的決定再度讓梅西受到責難，不過攤開個人成績，梅西並沒有虧欠國家隊太多，阿根廷總教練馬丁諾也直言，冠軍壓力對於梅西來說太過沉重：「梅西只是展現出多數球員在決賽輸球後的樣子，再一次的失利是很痛苦的。」隊友溫情喊話 不能沒有他而阿根廷門將羅梅洛也認為，梅西的退隊言論僅是一時氣話，並喊話希望與他繼續並肩作戰：「畢竟我們剛錯過了一次絕佳的機會，我無法想像國家隊沒有梅西會是什麼樣子。」，
韋德（前）脫下熱火隊戰袍，
，選擇返回家鄉奮戰。 美聯社 分享 facebook 要回到出生的地方，
，熱火隊當家球星韋德選擇和公牛隊簽約，
，確定離開效力13季的邁阿密，
，也讓熱火本季暑假的自由市場補強陷入困境。韋德和熱火簽下2年4700萬（約台幣15.4億），
，同時發布聲明：「我從沒忘記自己從哪裡來，
，公牛隊在我成長中扮演很重要的地位，
，並激勵我成為籃球員。對於能夠效力啟蒙自己籃球路的球隊，
，感到相當感激。」熱火總管「油頭」萊里對韋德離去感到相當難過，「我們真的很愛他，但即便球隊是大家庭，彼此也會有不同人生。我了解他的痛苦，以及如何被推向邊緣，韋德有權，也做了最後決定。」儘管萊里對韋德離隊表示悲傷，但是「邁阿密前鋒報」披露，在自由球員洽談期間，萊里對韋德連一通電話都沒打過，讓韋德感到心寒。懷塞德看到韋德離隊之後，馬上在推特放上一張卡通海綿寶寶「蟹老闆」神情恍惚的照片，形容受到相當衝擊。目前自由市場球員所剩無幾，不是具有風險，就是傷病不斷，真正能能成為球隊主要戰力的選項並不多。，
資策會產業情報研究所（MIC）連續五年進行《行動支付消費者調查》，
，臺灣行動支付用戶已達六成，
，用戶最常使用的行動支付品牌，
，前三名依序為Line Pay、街口支付與Apple Pay。針對前五大使用場域，
，依序為「超商」、「量販店」、「超級市場」、「連鎖餐飲」與「網路商店」。「熟齡族」使用行動支付的熱度在2019年竄升，
，有高達77.6%的46~55歲「熟齡族」曾使用行動支付，
，較2018年成長31.2%，
，成長幅度為全年齡層最高。觀測不同年齡層用戶最常使用的一款行動支付，
，除了26~35歲族群最常使用街口支付以外，
，其他年齡層皆最常使用Line Pay，不過街口支付也在18~25歲與36~45歲年輕族群取得第二名。特別的是，PX Pay成為46~65歲熟齡族第二大常用方案。 資深產業分析師胡自立表示，過去半年全聯推出自家方案PX Pay，成功在熟齡族用戶中擴散，其他有意仿效的業者，建議先掌握自己客群年齡層等多方屬性，才能評估是否可能與主流通用品牌搶客，甚至評估是否須投入足夠資源，才能超越現有優勢通路自有方案。此外，「積極用戶」為資策會MIC觀測行動支付消費者行為的另一重要指標。根據調查，三個月內曾使用行動支付的「積極用戶」在2019年高速飆升，從2018年的57.3%成長至2019年69.4%。資深產業分析師胡自立強調，可看到積極用戶的消費頻率、均消金額與高消比例皆較2018年有所增加，另外也可觀察到，18~25歲年輕族群有82.7%曾在近三個月內使用行動支付，26~35歲族群則有70.9%，雙雙展現高積極度，也顯示出年輕族群仍引領目前行動支付市場。根據資策會MIC調查，消費者對行動支付的依賴度與偏好度都在持續上升中。資策會MIC表示，較常使用行動支付進行付費的消費者，從2018年43.8%增至2019下半年的52.8%，且消費者對於實體卡片與行動支付的偏好度差距也持續縮小，可觀察到當店家提供多元付費管道時，已有32.2%消費者首選行動支付，仍小輸實體信用卡的41.9%，但差距從2019上半年14.9%，已縮小至2019下半年的9.7%。另外，首選現金則下降到17.2%，而實體電子票證則為7.9%。根據2019下半年調查，針對用戶的行動支付品牌偏好排名，可發現首度有通路自有品牌擠進前五大。根據資策會MIC調查，2019年用戶曾使用的前五名行動支付，依序為「Line Pay（59.6%）」、「街口支付（40.7%）」、「PX Pay（32.6%）」、「台灣Pay（27.3%）」、「Apple Pay（25.3%）」與全家「FamiPay（25.3%）」。胡自立指出，前三大最具成長潛力的場域依序為「交通運輸」、「連鎖商店」與「繳費」，三者用戶滲透率在2019年皆成長一成左右，2020年仍需持續關注其成長趨勢。，
印度羽球超級聯賽，
，戴資穎直落二擊敗印度年輕選手菈吉。 歐新社 分享 facebook 世界球后戴資穎代表印度粉碎大師隊，
，在新德里的印度羽球超級聯賽繼續以放鬆的心態面對比賽，
，最後以15比5、15比6直落二比數擊敗印度年輕選手菈吉（Rasika Raje）。戴資穎今年在國際羽球賽事大放異彩，
，抱走5座羽球超級賽冠軍獎盃。對能有這樣的表現，
，她在印度受訪時自認歸功於心態成長，
，在訓練和比賽中都保持放鬆，
，也不害怕會失去球后寶座。戴資穎代表印度總理莫迪家鄉古茶拉底省首府阿默達巴德粉碎大師隊（Ahmedabad Smash Master），
，於印度羽球超級聯賽出戰海得拉巴獵人隊（HyderabadHunters）的印度年輕選手菈吉時，
，同樣可感受到她打球很放鬆。球賽中，戴資穎用巧妙的控球技巧與吊球，讓對手頻頻失誤，最後輕鬆以15比5、15比6直落二擊敗菈吉。印度選手菈吉（Rasika Raje）。 歐新社 分享 facebook 特別的是，戴資穎的印度和丹麥等國隊友，賽前還先跟她學好簡單的華語，在比賽中多次以華語高喊「戴資穎，加油」，為她打氣。戴資穎指出，與隊友們經常在各項賽事遇到，已彼此很熟悉，他們特別在賽前跟她學了一點華語為她加油，讓她很開心。對今天的對手，戴資穎說，印度選手其實很優秀，菈吉只是因為年輕還缺乏經驗，多磨練後一定會更好。雖然還沒機會在這次賽事中遇到印度世界排名第3的羽球好手辛度（Pusarla V. Sindhu），但戴資穎過去已與辛度多次較量，取得8勝3負的好成績。戴資穎稱讚辛度身材高大、速度快，如果再次與辛度比賽，雙方都差不多，都有機會贏球。戴資穎的指導教練賴建誠榮獲106年體育運動精英獎「最佳教練獎」，他對獲獎也謙虛地表示，只是盡力扮演好教練的角色，不敢居功。中華民國駐印度代表田中光與代表處多名官員也到球場觀戰、致贈水果，為戴資穎加油，並在賽後鼓勵戴資穎再接再厲，為國爭光。，
諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）指出，
，美國聯準會明年不太可能升息，
，因為聯準會正難以達成2%的通膨目標，
，而且全球經濟成長依然疲軟。
克魯曼14日在杜拜的阿拉伯策略研討會上表示：「遇到關鍵時刻，
，他們（聯準會）將只會說『全球經濟很疲弱，
，我們未見到任何通膨，
，如果我們升息，
，風險會很大，
，那我們的錯誤可大了』。他們當然有可能升息，
，但可能不會這麼做。」
聯準會副主席費雪與紐約聯邦準備銀行總裁杜雷（William Dudley）等聯準會高層官員本月曾表示，預期油價下跌會刺激美國國內消費，淡化通膨率可能跌破2%央行目標值的疑慮。
不過克魯曼表示，他與金融市場的看法一致，認為決策官員將延後升息。美國10年期公債殖利率12日的跌幅創2012年6 月來最大，公債殖利率也顯示五年的通膨預期降至2010年來最低。
聯準會16、17日將召開決策會議，將納入考量油價來評估通膨與經濟。
克魯曼還指出，全球經濟成長的明年展望可能惡化，主要受中國與歐元區風險影響，歐洲央行無法避免通縮，中國則難以提振內需。，
有讀者向本報投訴，
，1名由縣府提供送餐服務的獨居男子，
，經常將志工送來的便當拿去餵野狗，
，鄰居看到後，
，曾告訴他不要浪費社會資源，
，男子竟答說「不拿白不拿，
，反正都是政府的錢」。社會局昨天派人前往了解，
，男子辯稱他是「偶而」吃不完才餵狗，
，社會局強調，男子如果真的長期拿便當餵野狗，將取消送餐服務。
讀者投訴說，這名53歲的李姓男子患有小兒麻庳，加上又是獨居，多年來都是社會局為他辦理送餐服務，但最近幾個月，他們發現這名男子經常將志工送來的午餐便當擺在家裡不吃，自己走到麵店吃麵，等到晚上再將便當裡的飯菜倒在住家前一處草堆中餵食野狗，等到隔天志工再送便當來時，男子才將空的便當盒交給志工，謊稱便當都是自己吃光。
記者前天到他住處了解，左鄰右舍都說確有其事，並帶記者到李男倒掉便當的草堆查看，有看到白飯，但沒看到菜。李男告訴記者，志工送來的便當他每餐都吃光，絕沒有拿去餵狗。但社會局人員昨天前往了解時，李男又改口說「偶而」會因吃不完便當才拿去餵狗。
鄰居表示，現在有不少貧困家庭，經常三餐不繼，但李男這幾個月來，幾乎天天將「愛心便當」拿去餵狗，根本是浪費社會資源，而當他們向李男勸說時，李男竟然回答說「不拿白不拿，反正都是政府的錢」，令人寒心。
社會局身心障礙福利科長邱麗琴表示，社會局將聯合嘉基的社工深入調查此事，如果李男真有將便當拿去餵狗且屢勸不聽，社會局將取消李男的送餐服務。，
六十公尺長的蘇花改「鼓音橋」，
，北接七點九公里長的觀音隧道，
，南連四點七公里的谷風隧道。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 施工九年、全長卅八點八公里的蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改），
，終於將全線通車，
，交通部公路總局昨宣布，
，將於明年一月六日下午四時開放全線通車，
，由行政院副院長陳其邁主持通車典禮，
，預計全線約可省下一小時車程。面對外界質疑，
，總統蔡英文曾宣示五日通車跳票，
，民進黨主席卓榮泰說尊重專業，宜蘭縣蘇澳鎮長李明哲說安全比較重要；公總則回應，並非晚一天通車，原本就是五日前做到可以通車的標準，通車日期不一定是當天。至於通車典禮將由陳其邁主持而非蔡英文，是否意味著不重視，卓榮泰說，執政團隊一體，誰出席都代表對花蓮重視。 台九線蘇花公路山區路段改善計畫自二○一一年一月正式動工，分成Ａ段蘇澳到東澳、Ｂ段南澳到和平、Ｃ段和中到大清水，其中，蘇澳到東澳段已在二○一八年二月五日完工通車，南澳至和平段與和中到大清水路段即將完工。公路總局第四區養護工程處交管中心主任陳國正表示，全線通車後，蘇花到東澳省半小時，南澳至和平、和中至大清水路段通車後再縮短半小時，預計共可縮短一小時車程；原本蘇澳到崇德行車時間要兩個半小時，現在僅一個半小時就可抵達，若要到花蓮市區，則多半個小時車程。陳國正說，通車初期僅開放小型車跟大客車行駛，未來經測試，若安全可靠度有達標，才會開放大貨車通行，但沒有預定期程。機車同樣暫不開放，僅最南端仁水隧道開放行駛，為單孔雙向道，通車路段行車速限四十公里到六十公里不等。陳國正說，民眾宜注意隧道為單一車道，進去都要靠左側行駛，右側是救援通道不能通行；切記保持安全距離，小型車和前面車輛間隔五十公尺，大型車則是一百公尺。另外，隧道內禁止變換車道，除固定式測速照相機會取締超速，已通車的東澳隧道，和即將通車的觀音谷風隧道、中仁隧道及仁水隧道，將有科技自動執法系統協助取締變換車道和超車，原則上會在通車日同步啟用。客運方面，首都客運總經理李建文說，通車日起到一月廿一日，將推出近年來北花最低票價，南港到花蓮最低只要一七一元，板橋到花蓮一八六元，廿四小時發車，彌補鐵路沒有夜快車的不足。，
