嘉義老字號民營嘉義客運公司資方無預警減薪，
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，引發司機員工強烈反彈，
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，司機昨天原擬舉白布條抗議，
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，經工會幹部居間溝通，
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，未爆發抗爭罷駛，
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，董事長蔡佳宏發給員工公開信指稱「理監事以身作則每月減薪百分之卅，
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，客運業慘澹經營，
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，政府對偏遠路線補貼苛扣延宕，
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，反服貿學運是壓倒企業主信心最後一根稻草！」
「獎金3千元被減到只剩450元，
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，怎麼過活？」陳姓等司機不滿說，資方無預警減薪達三成，民生物價、油電統統漲，薪水卻變薄，「要我們如何養家活口」。
司機號召集結公司抗議，工會理事長兼工務部襄理鄧保羅等居間溝通，未爆發抗爭，客運共141員工，司機約百人，薪水含本俸及獎金，每月7及20日入帳，新進司機每月約3萬餘元薪水獎金，被扣一半，部分司機訐譙資方賺錢編理由減薪，不接受董事長說法，部分司機醞釀辭職。
「工會近期會召集司機與資方代表當面溝通！」，鄧保羅說「我也被減薪」，他代勞方反映心聲，資方面臨困境，希望大家共體時艱。
市政府社會處長張元厚說，未接獲員工申請調處勞資爭議，會主動調查關切維護勞工權益。
「我把ＢＭＷ轎車賣掉，還自動減薪百分之卅！」68歲董事長蔡佳宏經營20多年，訴說經營困境滿腹苦水，他說，六都形成，雲嘉被邊緣化，建設社福經費少，乘客逐年減，政府嚴審偏遠路線補貼款，為調度財源疲於奔命。
嘉義客運 創立97年
嘉義客運公司：民國6年創立，至今97年，是台灣最早成立客運公司之一，由黃、林、蔡、朱四大家族出資，董事長蔡佳宏蔡家代表，副董事長林俊良林家代表，總經理黃祐聰黃家代表，31年結合嘉義、東石、合興、大同等四家日式自動車株式會社合併，取名嘉義自動車株式會社；34年光復更名嘉義汽車客運股份有限公司，公司擁有營業大客車145輛、遊覽車大客車12輛、資本額9880萬元，雲嘉營運路線38條，還有高鐵ＢＲＴ公車，為多角化經營，成立嘉客來投資公司及嘉客國際資產管理公司，專責土地開發與站場改建、大樓租賃。，