高雄市交通局委託民間拖吊，
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，市議會昨天同意備查交通局修改後的拖吊原則，
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，如果委外拖吊招標作業順利，
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，除了已由民間拖吊10多年的苓雅、新興、前金和前鎮區部分路段之外，
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，包括鳳山區、原高雄市的行政區（旗津區除外），
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，都是民間拖吊範圍。
對於委託民間業者拖吊，
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，高雄市議員意見很多，
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，苓雅、新興、前金選區之外的多名議員，
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，以質疑民間拖吊易引民怨為由反對委外，
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，議會也附帶決議要求交通局「有條件」拖吊。
一片對民間拖吊「異聲」中，議員蕭永達昨說，苓雅等區已民間拖吊10多年，其他地區有什麼理由不委外拖吊？
市府交通局今年5月將委外拖吊案送市議會審議時，市議會要交通局修正拖吊條件，交通局以議會附帶決議為本，修正內容後再送議會備查，昨天議會同意備查。
根據附帶決議，民間拖吊區除嚴重妨害人車通行或對公共秩序、公共安全有重大危害之虞外，以下列8項為拖吊原則：「併排停車」、「消防栓前」、「不依順行方向、不緊靠道路右側及在顯有妨礙其他人、車通行處所停車」、「公車及大客車停靠區」、「身心障礙、警備車、汽車及機車停車格遭他種車輛占用」、「車道出入口」、「自行車道及禁停車輛之人行道、徒步區」、「交通局劃設記號（LOGO）之紅線路段及道路交岔路口10公尺內紅線處」。，