貓空纜車又出包。貓纜動物園園內站昨天上午因系統異常,
網站租用
,停駛約3小時,
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,約139名乘客搭到一半被迫下車,
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,不少人覺得很掃興。
昨天上午9時30分,
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,動物園園內站監控設備傳出異常,
紙片肉干
,系統自動啟動安全機制,
關鍵字如何操作
,以慢速行駛方式將乘客送至就近車站。經搶修,
系統建置
,約12時40分恢復營運。
這已是貓纜今年度第7次因系統、供電異常等因素停駛。若加上5月一整月因維修停駛,以及落雷、颱風和強風等天候因停駛,貓纜可說「休假休很大」。
北捷統計,去年貓纜全年運量約288萬人次,今年截至本月8日,僅204萬人次。即使未來一個多月每天運量達1萬人,今年運量仍是「負成長」。
台北市議員王鴻薇指出,貓纜連年虧損,97年虧損新台幣1997萬元,去年增至8298萬元,今年截至7月已虧損了6185萬。以年今年每月平均虧損883.5萬元估算,今年虧損金額將再創新高,達1億602萬元。她建議,捷運公司考慮調高票價,以免全民被迫埋單。
台北市議員李慶鋒說,貓空地區午後熱對流嚴重,易有落雷、強風,「先天既已不良」,相關觀光配套又沒做好,難怪搭乘人次衝不上來。
李慶鋒表示,貓纜票價雖低,回乘率也很低,許多民眾搭貓纜上貓空,不曉得可以玩什麼,常待不到10分鐘就下山。他建議,市府應規畫整套生態、泡茶、登山等行程,否則虧損會越愈來愈嚴重。,