M503航路之爭，
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，民航局以不核准大陸兩航空春節加班機為手段，
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，引起爭議。圖為東方航空在桃園機場的櫃台。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中國大陸本月初啟用M503南下及三條W航路後，
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，民航局禁止中國東方航空、廈門航空的春節加班機申請，
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，面對在野黨立委質疑會犧牲台商返鄉權益，
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，陸委會主委張小月說，中國大陸才是始作俑者，歡迎其他航空公司提出申請，國人返鄉問題絕對是有辦法解決。民航局表示，已請國籍航空業者評估再增開加班機的需求，也希望中國民航局盡速同意或指派其他陸籍航空公司申請增班。立法院臨時會昨審查中央政府總預算，國民黨團總召林德福、立委李彥秀認為，政府不核准東方航空、廈門航空的春節加班機申請，是懲罰台商，希望政府談判時，不要拿民眾權益當籌碼，最後打到自己人。親民黨團總召李鴻鈞表示，現在離過年不到一個月，時間有限，台商返鄉班次往年大約五百班，現在少了一百多班，如何不影響國人權益？張小月說，中國大陸二○○七年提出M503航路後，我方在二○一五年前都反對到底，二○一五年雙方曾有五度協商，但是僅同意北向南航路，此次卻擅自啟用航線，民航局才暫不核准東方航空、廈門航空的春節加班機申請，藉此提醒對岸，「我國不能承受一點意外或風險」。張小月說，歡迎其他航空公司提出春節加班機申請，國人返鄉問題絕對是可以解決，民航局做法不是要升高兩岸衝突和對立，而是要解決問題，同時兼顧飛安和返鄉的重要性。，