自動駕駛的智能網聯汽車腳步漸近。上海官方昨天舉行新聞發佈會，
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，發佈「上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）」，
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，並發放中國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌。中新社報導，
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，上海市在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，
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，作為滬市第一階段智能網聯汽車開放測試道路。下一步，
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，將分級逐步開放更多的道路環境用於智能網聯汽車測試。中國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌當日在滬發放。上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，獲得智能網聯汽車測試道路的資格。當前，全球汽車產業進入創新轉型發展的新階段，為加快推動智能網聯汽車技術研發及應用，指導智能網聯汽車開展道路測試工作，上海多個相關部門聯合制訂了「上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）」（以下簡稱辦法）。官方表示，上海將加快推動智能網聯汽車從研發測試向示範應用和商業化推廣轉變。當日發佈的辦法對測試主體、測試駕駛人、測試車輛進行明確的界定，同時提出具體要求條件，如：測試主體應建立測試車輛遠程監控數據平台，同時按要求接入第三方機構數據平台；為申請測試車輛購買每車不低於500萬元人民幣的交通事故責任保險或者出具相同金額的賠償保函。測試駕駛人應具有50小時以上自動駕駛系統操作經驗，其中40小時以上的相應申請測試項目的駕駛經驗。測試車輛應在第三方機構指定的封閉測試區內，按照測試評價規程進行相應測試項目的實車試驗，在規定的有效試驗次數內達到相應的要求等。在測試期間發生交通違法行為的，由違法行為發生地公安機關交通管理部門按照現行道路交通安全法律法規對測試駕駛人進行處理。在測試期間發生交通事故，測試車輛方經依法認定有過錯的，應當依照現行法律法規規定承擔相應民事賠償責任。測試駕駛人或者測試主體的行為構成犯罪的，依法追究其刑事責任。，