金門的公車也是社會福利的一部分，
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，當地居民搭車免費，
系統建置
，讓不少遊客都超羨慕。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 金門公車開放縣民免費搭乘，
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，不少遊客相當羨慕，
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，但10多年來路線沒調整，
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，縣府車船處近期花費300多萬元委由逢甲大學來調整公車路線及時間，卻遭民眾質疑浪費錢。對此車船處回應，規畫案透過多元方式瞭解民眾對公車的滿意度後調整，讓公車發揮最大效益。金門公車原有29條路線，幾乎行經各村里，縣民搭乘公車免費，遊客每段票12元也比台灣本島便宜，近期縣府委外研究分析後調整路線為27條路線，卻遭民眾在社群網站質疑「僅把藍1跟1A兩條路線結合為一條路線，這樣就要花300多萬？」金門車船處長許一傑表示，委外的300多萬經費從去年起投入大數據資料分析、問卷調查、村里長訪談，與「小黃公車」及建構需求反應（DRTS）系統等，整體來說可大幅提升公車服務效能。金門的公車路線已經10多年未做更動，近期花300萬委請逢甲大學做調整，結果卻被民眾質疑改變不大，浪費錢。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 許一傑說，金門有些偏遠路段搭乘的人數相當少，一部車平均載客僅0.4人，不符經濟效益，未來將發包委由計程車來執行，讓「小黃」跑公車路線，最快今年底上路。此外金門有些路段平常乘客少，公車繞行浪費時間與油料，未來會啟用需求反應系統（DRTS），在這些路段設有按鈕，民眾想搭車按按鈕，公車才會繞進來，預計明年度起規畫實施。許一傑強調，此次規畫希望簡化路線、提升公車路線識別度，朝幹支型路網之方向調整，但不影響民眾原本搭乘習慣。目前已達部分路線簡化及標準化，未來將再依據大數據資料再進一步進行微調。，