布袋港爭取前瞻 轉型國際商港

嘉義縣布袋港目前只供5000噸以下船舶客輪候潮進出,

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,縣府提報布袋港轉型再生國際商港計畫,

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,爭取行政院前瞻基礎建設補助。 圖/嘉義縣政府提供 分享 facebook 嘉義縣布袋港是重要海運門戶,

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,其中南北海堤延長工程預算50億元,

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,關係5000噸以上大型客輪能否進港。行政院政務委員張景森日前視察布袋港,答應指示國家發展委員會納入,讓布袋港轉型露出曙光。布袋港在過去兩岸未隔絕年代,因距離近,商船往來頻繁,贏得「小上海」美譽,後因戰亂中斷直航,防波堤未延長,加上漂沙淤積,商港發展受限。隨著時代環境變遷,兩岸交流及經濟觀光發展需求,民意不斷要求布袋港轉型,縣長張花冠日前帶主管參加澎湖龍門港與布袋港通航後,陪張景森視察布袋港簡報,爭取支持轉型再生計畫 。縣府綜合規畫處長李明岳說,張景森支持布袋港南北海堤延長工程,工程完工才能供5000噸以上大型客輪進出,讓旅客可連同車輛一起開上客輪到澎湖,若以每年50萬名旅客產生的觀光效益計算,將可超過建設港口投資的預算。澎湖縣有離島建設基金,計畫購置公營大型客輪經營嘉澎航線。李明岳指出,布袋港主管機關是交通部航港局,航務委託民營台灣港務公司經營管理,官民單位都是政府投資經營,張景森認為不宜只從布袋港經營成效考量,且航港局有編列港務基金,若布袋港轉型再生獲行政院支持,可直接動支基金,加快轉型工程,不必透過前瞻基礎建設補助。布袋港 小檔案 布袋港位布袋鎮以西濱海地區,面臨台灣海峽,北距台中港50海浬,南距安平港30海浬、高雄港50海浬,西距澎湖馬公港40海浬、金門130海浬。航道寬100公尺,長1430公尺,供5000噸以下船舶候潮進出。現有貨輪7艘及客輪2艘營運固定航線。布袋商港位置適中,可作為雲嘉工業重要進出港口,航港局計畫未來加長防波堤,增建碼頭,濬深航道,朝高雄港輔助港及國際商港目標邁進。資料來源:航港局 記者魯永明整理,

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