美叫車司機 70%做不滿半年

全美兩大叫車平台Uber和Lyft都面臨低薪資導致駕駛員流動率偏高,

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,而且在美國就業市場緊俏情況下更難聘僱到司機。經濟學家估計,

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,Uber和Lyft司機平均每小時賺9至16美元。華爾街日報報導,

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,隨著美國失業降至半世紀以來最低、勞動市場日益緊俏,

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,與Uber和Lyft合作的司機流動率居高不下,

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,有將近七成不到半年就退出,

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,也讓吸引及留住數百萬名司機,

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,成為這兩大叫車巨擘要達成高成長目標的首要之務。 Uber及Lyft的司機為獨立承攬人,不想載客時可隨時關閉攬客的應用程式(App)。司機也可以雙開應用程式,根據車資費率擇優接客。為留住司機,Uber及Lyft總共花了數十億美元的獎勵金,導致兩家公司在今年3月底止的一年內合計損失54億美元。但兩大平台的司機上周依舊在全美幾座大城市上街頭抗議,將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算,在納入獨立承攬人須自行吸收的燃料及維修等多項費用後,Uber及Lyft的司機平均時薪約9至16美元。Uber在首次公開發行股票(IPO)的申請文件中表示,旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿,但受勞動市場緊俏影響,這些產業的雇主相繼調漲薪資,例如亞馬遜、好市多及目標百貨(Target)在獲利的情況下,正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元。Uber和Lyft皆未在IPO文件揭露司機流失率,僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。,

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