運價升 長榮、陽明吃補 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
客製化網頁
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
客戶管理系統建置
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 上市公司相關新聞台苯、國喬、台化 營運樂觀正新、建大 輪胎再喊漲膠價走勢…輪胎廠最大變數力山今年獲利 看增二位數豐興 急降鋼筋盤價華園3月營收 年增2.3%配息3元+減資1元 廣豐殖利率逾13%運價升 長榮、陽明吃補分享分享留言列印A-A+2017-04-06 00:18經濟日報 記者邱馨儀／台北報導WhatsApp 貨櫃輪運費主戰場美西線告別回檔修正，
關鍵字優化
，現貨市場價格4月開始正式止跌回升，
網頁設計
，各方關注的運價長約談判局勢丕變，
客製化網頁
，貨運輪長約價有望站上每40呎櫃1，
排名優化
，600美元，一旦成真，長榮海（2603）與陽明兩大海運業者今年將會很補。貨櫃輪業者4月喊漲美國線每40呎櫃運價調漲600美元，在連續回檔修正一個半月後，運價開始回升，遠東—美西的運價，較上周上漲近200美元，漲幅約15%，每40呎櫃回升到1，479美元。同時近期正是運價長約簽定的最後談判關鍵，業者堅持非每40呎櫃1，600美元不簽，出現長約價格高於現貨價格的異常現象，顯示今年貨運業者對全年運價的樂觀態勢。法人指出，貨櫃輪自今年元月運價反彈以來，市場都在等待運價下跌，由於長約談判已進入最後緊要關頭，雙方進入拉鋸局面。貨主延遲出貨希望壓低運價，但貨櫃輪被去年低長約嚇到了，最近已經喊出一個40呎櫃，沒有1，600 美元不簽，最近已是最後決戰時刻。同時運價成功上漲近15%，隨著時序逐漸進入旺季，貨櫃輪市場需求還會回升，業者認為，以現在的運價，就算持穩，也比去年同期好上一倍以上。原本3月份貨量及現貨運價回檔修正，長約價格可能受到影響，但4月第一周，貨櫃輪的運價已經開始反彈，遠東-美西的運價，較上周上漲191美元，每40呎櫃來到1，479美元，遠東-美東線還是小跌60美元。業界分析，主要是美東線這波漲幅很大，以現在一個40呎櫃價格為2，565美元，也是近年來少見的好價格。，