東陽總裁吳永祥。 報系資料照 分享 facebook 汽車零組件大廠東陽(1319)8月自結合併稅前盈餘2.17億元,
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,年增7%,
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,前八月自結累計合併稅前盈餘19.02億元,
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,雙雙創歷年新高,
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,每股稅前盈餘3.09元。東陽大陸轉投資事業喜訊連連,
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,下半年持續受惠新車訂單挹注,
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,業績持續成長外,
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,更取得新訂單,計畫下半年開始供應。以去年大陸汽車銷售量2,802萬輛,前五大汽車集團市占率高達七成,東陽經過多年努力,終於完整拿下大陸前五大汽車集團供應鏈訂單。 東陽完整取得大陸前五大汽車集團供應鏈訂單意義重大,宣示東陽在大陸汽車零組件市場的地位,未來可望隨五大集團的銷售成長,穩固東陽的市場占有率。大陸轉投資各廠的擴廠陸續完工,除佛山東陽已完工外,長沙廣汽東陽、大江東陽也將於今年年底量產,一汽富維東陽青島、天津廠明年上半年相繼量產,東陽後續出貨與獲利成長看好。汽車零組件即將進入傳統旺季,東陽看好後續需求,新增建的15,000坪物流中心及27道貨櫃碼頭,可望趕上第4季旺季出貨,加快出貨速度。東陽昨(14)日股價收57.9元,上漲0.1元。東陽台灣AM(售後維修)部門近年推出符合歐系環保規範的產品,擴大市占率,同時積極投入新產品CAPA、NSF認證作業,並加快台灣本廠物流倉庫及碼頭的擴建工程,在旺季前做好準備。東陽是最早進入中國大陸汽車市場的零組件大廠,因應客戶需求,東陽持續擴廠、增加產業線與項目。OEM的台灣廠銷售歐、日系客戶的水性塗裝及電鍍產品出貨順利。大陸市場部分也因新接訂單持續挹注,帶動東陽的營收與獲利。 經濟日報提供 分享 facebook,