成渝高鐵列車從重慶出發。 圖/翻攝自澎湃新聞 分享 facebook 2018年起至2020年,
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,重慶市將開工建設渝湘、渝昆、渝西、蘭渝、成渝中線、渝漢等6條約1400公里高鐵。到「十四五」期間高鐵項目全部建成後,
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,重慶市將打通與京津冀、長三角、珠三角等地區的高鐵聯繫。重慶晨報報導,
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,重慶市交委介紹,
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,當前高鐵通道不足,
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,仍是重慶市交通發展短板中的短板。在實施全市交通基礎設施建設提升戰略行動期間,
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,高速鐵路建設將「加快」,
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,即建設進度加快,運行速度加快。「以全線時速350公里的標準,提速構建米字形高鐵網」,重慶市交委有關負責人表示,未來三年,從2018年起至2020年,重慶市計畫投資人民幣810億元,建成渝貴鐵路和黔張常鐵路2條快速鐵路,以及重慶西站、沙坪壩站和重慶北站南廣場改造工程;開工建設渝湘、渝昆、渝西、蘭渝、成渝中線、渝漢等6條約1400公里高鐵;開工建設重慶東站、重慶站改造、重慶站至重慶北站樞紐聯絡線工程;開展渝貴高鐵等項目約180公里前期工作,力爭早日開工建設。該負責人表示,到「十四五」期間高鐵項目全部建成後,重慶市將打通與京津冀、長三角、珠三角等地區的高鐵聯繫,更好融入「一帶一路」建設和長江經濟帶發展。鄭萬、渝昆高鐵建成後,形成國家京昆高鐵主通道,銜接泛亞鐵路和東盟通道;渝湘高鐵建成後,形成廈長渝高鐵主通道,銜接「21世紀海上絲綢之路」;渝西、蘭渝高鐵建成後,形成包海高鐵主通道,銜接「絲綢之路經濟帶」;渝漢、成渝中線高鐵建成後,形成沿江高鐵大通道,支撐長江經濟帶發展。未來將實現重慶至成都1小時到達,至貴陽2小時以內到達,至西安、昆明、武漢、長沙4小時到達,至廣州6小時以內到達,至北京、上海8小時到達。,