蘇花改春節大塞 「車距拉太長」

蘇花改今年春節塞車,

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,公路總局第四區養護工程處表示,

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,用路人與前車車距拉得太長,

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,導致塞車。記者王思慧/攝影 分享 facebook 蘇花改通車後帶給花蓮遊客達120萬人次,

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,但春節連假7天也因湧入近16萬輛車而大塞車。公路總局第四區養護工程處探究主因,

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,是用路人與前車車距拉得太長,導致車輛塞在隧道內,此次塞車時試辦車距可縮短為20公尺,並調控號誌讓車輛慢進快出,但因宣導不足,車距還是拉很遠導致塞車,未來將加強宣導。花蓮縣政府觀光處代理處長張志翔表示,今年春節由於蘇花改全線通車,花蓮約湧入120萬觀光人次。雖不是創新高,不過算是有帶進人潮促進觀光市場。 因蘇花改塞車,出現搭客運到宜蘭要花6個小時,到台北則要8個小時,客運業者盼政府宣導民眾多搭大眾運輸。記者王思慧/攝影 分享 facebook 因人潮多造成蘇花改塞車,葛瑪蘭客運協理劉銀凱指出,客運班次因為塞車而讓2、3班的乘客擠在同一班,甚至出現6個小時到宜蘭,8小時到台北的情形,導致司機超時工作沒辦法上班,盼政府解決蘇花改塞車狀況。第四區養護工程處長李順成指出,這次春節連假車輛大多塞在隧道內,包括仁水隧道、谷風隧道南口等,主要原因除車輛湧入外,用路人車距拉太長,導致後面車輛速度變慢塞車,儘管廣播請大家提速,但成效不彰。在一般情況下,隧道內小型車車距為50公尺,大型車車距為100公尺,這次蘇花改試辦塞車時皆可縮短為20公尺,若發現車速過慢,平均1分鐘會廣播,請用路人在速限範圍內提高車速、縮短車距。也有比照雪隧利用路肩,在非隧道路段測試開放大客車優先道,不過客運載客量較低,未來還要再觀察。,

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