去年8月舉辦的「桃竹竹苗區域治理平台」第一次首長會議在桃園市舉辦，
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，四縣市都由首長出席參與。 圖／桃園市府提供 分享 facebook 「桃竹竹苗區域治理平台」第二次首長會議甫落幕，
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，實質共識和具體結論不少，
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，但五楊高架延伸至苗栗計畫被新竹市做為重大政績宣傳，
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，苗栗縣長徐耀昌也放話「若只延伸到頭份，
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，那就不用做了」，背後較勁火花考驗平台未來運作穩定性。桃竹竹苗在日本統治時代同屬「新竹州」，去年8月桃園市長鄭文燦發起「桃竹竹苗區域治理平台」，三大精神「合作取代競爭」、「共享取代獨占」、「補位取代本位」，4縣市聯手讓健保署同意今年北區住院及門診給付總額增加4億元。近1年過去，同屬綠營的鄭文燦和新竹市長林智堅都躍升為五星首長，意氣風發；反觀藍營的新竹縣和苗栗縣，不論在爭取前瞻計畫或中央預算上，卻囿於政治局勢節節敗退。4首長政治地位與過往迥然不同，「該以誰的利益為主？」、「誰說了算？」幕後煙硝味重。以五楊高架延伸至苗栗計畫為例，早在去年就透過平台達成共識，透過竹苗區立委柯建銘、林為洲、陳超明及徐志榮合力爭取，但媒體曝光的卻是「市長林智堅、立委柯建銘爭取，獲交通部同意編列4千萬元規劃費，進行五楊高延伸可行性評估」，其他縣市看了點滴在心頭。五楊高要延伸到哪裡？各縣市立場也不同，新竹縣市希望延伸到頭份，但徐耀昌直言「這樣只是把新竹塞車問題拉到頭份」要求至少到造橋。地方政府財政原本就有分配不均的問題，各首長政治實力各有高下，桃竹竹苗區域治理平台要走的長久，或許該回歸到鄭文燦成立時的初衷「沒有誰比較大，區域資源共享」，能更同理對方的感受需求，各縣市才能共榮成長。，