台船 打造風電船隊 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
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商品代銷公司
,全力搶攻綠電市場,
祝壽
,台船董事長鄭文隆昨(10)日指出,
酵素
,台船打算組成128艘各種功能船舶的「風電船隊」,
槍型氣動板手
,搶攻2030年之前約720億元的離岸風電商機。他並指出,
階梯鑽價格
,台船布局離岸風力發電,將在4月下旬與歐洲廠商合作,由歐廠提供技術及相關設備奧援,有助於正在進行中的風力電場設置「往前邁進一大步」。鄭文隆去年6月底回鍋台船董事長一職,卻遇上造船產業最低迷的時刻,歷經十個月整治,端出台船營運新藍圖。他,指離岸風力發電,是台船發展未來的優先選項,一方面是因為政策牽動綠電發展,另一方面是台船具備碼頭及船隊優勢。鄭文隆說,台船跨進離岸風電領域採兩路並進,一是先前已入股風電示範獎勵商福海風電公司,攜手打造彰化外海三處新風場,承攬其風電海事安裝工程業務,包括一組海氣象觀測塔及30組風機的組裝、運輸安裝,合計工程費用30多億元。觀測塔已經架妥,目前正架設兩支示範風機,預估明年初可完成。二是完成示範風機架設後,鄭文隆認為,台船及其率領的離岸風電海事工程聯盟(Marine Team)擁有足夠離岸風電裝置能量,可搶下國內更多離岸風電裝置標案。他預估,在2030年以前國內共有36座離岸風電案,商機規模達720億元,後續維持維修商機每年則高達233億元。為了搶進風電事業領域,鄭文隆已向經濟部表明要打造「風電船隊」的計畫。他說,離岸風電裝設施工所需的船舶種類繁多,包括運載風機零組件、吊起風機、埋設電纜、運輸人員、海上旅館等共計16種船舶,若要組一支風電施工船隊,則需要128艘船舶,從現在開始布局建造的話,台船絕對有優勢在2020年之後,爭取更多離岸風電標案。此外,鄭文隆指出,台船已經著手構想在高雄港自有碼頭建造風機組裝廠,傾向與中鋼等供應商合作,台船則扮演整合者,類似PM(專案經理)的角色。,