從美國舊金山發跡新興叫車服務業UBER，
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，以網路、手機App等新科技媒合乘客與租賃車，
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，在全球各大都市都挑戰既有法規的模糊地帶，
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，也在一年前引進台灣。交通部已決定修法將其納入計程車業管理，
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，最快下月底實施，
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，未來若未依規定經營，
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，將可罰五萬到十五萬元。
UBER進軍台灣，
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，初始以提供雙Ｂ車鎖定商務客，
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，後來推出一般轎車搶攻平價市場。其經營型態與計程車類似，
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，卻不用遵守計程車客運服務業相關規定，如一定要跳表，不能任意打折等；UBER打折後可能比搭計程車便宜，引發計程車業者不滿，下周一要到交通部陳情。
交通部路政司副司長王穆衡表示，UBER既然經營類似計程車的業務，目前已公告修正「計程車客運服務業申請核准經營辦法」，打算將其納管理。
交通部接獲不少UBER叫車糾紛，如司機服務不佳、繞路等，卻投訴無門，促使交通部將其納管。，