立院三讀通過加重酒駕修法，
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，希望遏止層出不窮酒駕事件。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 酒駕已是全民公敵，
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，立法院三讀修正《道路交通管理處罰條例》，
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，加重酒駕及拒檢、拒測的罰則；提醒警政署，
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，不要讓防範酒駕的努力，
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，在行政權部分出現缺口。有個案例，
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，某民眾認為酒駕「無差別臨檢」違憲，
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，拒絕酒測站警察攔檢，一審判民眾勝訴，原因是法官認為，根據警政署的《取締酒後駕車作業程序》，如果看不出駕駛人有「疑似酒後駕車」情形，警察就沒有權力攔停，既然攔停不合法，民眾不配合，自然無需受罰。 該案後來雖改判民眾敗訴（尚未定讞），但不同合議庭法官都認為，依警政署行政規則，「警察必須先觀察到有疑似酒後駕車情形，方能攔停車輛」，若成為實務上的通說見解，未來警方查緝酒駕，將非常困難。如警方只能攔查有異常駕駛行為車輛，無異是跟駕駛人說，就算喝了酒，只要開起來正常，警察也攔不了，這要如何防範酒駕？罰則訂得再嚴，也只是形同具文。法官依法判案，並沒有錯，錯在警政署的行政規則，造成第一線執法員警困擾。事實上，《警察職權行使法》已授權警察可以攔停行經酒測站的車輛，查證身分，過程中自然就可觀察駕駛有無酒駕情形，判斷是否要實施酒測。這授權卻被警政署行政規則自我限縮。在易酒駕路段，隨機性的攔停車輛，觀察駕駛者的言談、呼吸來判斷是否酒駕，影響民眾權益非常輕微，所保障的公共利益卻非常巨大。給予第一線員警這樣的授權，完全沒有違背比例原則及大法官解釋意旨。防範酒駕，需要社會各界努力及民眾支持。除加重酒駕刑責，增加臨檢密度，也希望警政署能夠修改這項與實務脫節的規定，讓執勤員警有更堅強的法律後盾。，