雙車雙駕駛 統聯試辦 阿羅哈、國光規畫中

防客運司機過勞,

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,多個業者包括阿羅哈客運、國光客運等規畫雙車雙駕駛。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈客運上月發生國道事故,

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,造成三死、十多人輕重傷,

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,高雄市勞工局調查發現,

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,司機超時駕駛,

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,連帶引發外界討論雙車雙駕駛制,

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,也有業者有意實施。交通部公路總局昨天說,

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,為了加速推動雙車雙駕駛,

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,業者擬具文字說明,就可直接提出申請。阿羅哈客運總經理官明穎表示,公司積極想要縮短北高駕駛工時,目前規畫北高途經台中朝馬的客運班次,都採在台中換車、換司機的方式,減少駕駛工時,一天約有十二到十四途經朝馬的北高輛次,約每個小時一班。 為減少司機工時,統聯已試辦板橋到高雄雙駕駛制,駕駛從板橋開到台中中港轉運站後,乘客休息約十分鐘,再搭上另一輛由另名駕駛開出的車。阿羅哈客運上月事故後,客運業者曾召開一次會議,對於雙車雙駕駛多表示有需求。國光客運總經理吳忠錫昨表示,正在盤點相關路線,預計最快本月底提出申請。不過要實施雙車雙駕駛,客運司機人數也要足夠才可能落實,根據客運業評估,目前還缺五百到六百位客運司機。公路總局表示,本月起於各地巡迴的客運媒合會,已辦過高雄、台中兩場次,媒合超過百人,還會擴大到花蓮、台東各辦一場。公路總局說,錄取的駕駛受訓期間提供津貼,另工作滿六個月還會給三萬元獎金,也希望業者可提供駕駛穩定薪資與福利留才。,

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