捍衛戰士回來了 空戰英雄角色蛻變

《捍衛戰士》劇照。 美聯社 分享 facebook 《捍衛戰士》回來了,

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,這部1986年描述海軍戰機飛行員的電影,

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,預訂明年將上映續集,

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,由湯姆克魯斯重新扮演「獨行俠」米契爾上尉的角色。從派拉蒙影片7月發布的預告片來看,

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,新片《捍衛戰士:獨行俠》(暫譯)直截探討目前對未來空戰論辯的核心。預告片中有聲音告訴阿湯哥說:「你這種人準備絕跡了。」戰鬥機飛行員的奧妙角色是從第一次世界大戰開始的,

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,當年戰鬥機才剛開始服役。第一場空戰發生於1914年10月5日,法、德兩國的雙翼機在空中展開歷史性的競逐,雙方士兵在戰壕裡觀看。最初,沒有飛機有武裝,但德國飛行員有一支步槍,而法國飛行員有一挺機槍,結果,機槍打贏了步槍。 接著出現瘋狂的武器競賽。德國人找上了荷蘭工程師福克,他設計出讓發動機和機槍同步化的方法,製造出擊殺精準的飛行兵器。協約國不久也後來居上,開啟了空中纏鬥戰的時代。起初,戰鬥機飛行員好像隸屬於戰士中特殊的一類─有如對決的騎士,而非一般步兵。凡空軍王牌都受到各國空軍的尊崇。1916年,德國戰機飛行員波爾克被擊落,英國空軍還在德國的機場投下花圈以表敬悼。空戰真正要等到二次大戰才足以決定整場戰役的成敗。1940年夏季的英倫空戰,德國空軍一次攻擊就派出1,000架飛機,英國皇家空軍捍衛住領空,也讓英國首相邱吉爾留下名言:「從來沒有這麼少的人為這麼多的人作出過這麼大的貢獻。」美德之間的空戰讓美國軍事擘劃者學到不同的功課:與其專注於磨練飛行員的戰技,不如投入開發火力更強的戰機。二次大戰之後的數十年日發明了空對空飛彈,空中纏鬥早該就此告終。不過,在越戰期間,美國飛機遭到刁鑽的蘇聯製米格機重創,可見一對一的戰鬥仍很重要。有鑒於此,美國開發了雙引擎機動性強的F-15,又成立了新的飛行員訓練學校,即美國海軍戰鬥機武器學校,也就是《捍衛戰士》靈感的來源。不過,《捍衛戰士》上映之後,戰鬥機之間的空戰大半只有在銀幕才看得到。美軍最近一次空中近戰,是在1999年NATO一次在科索沃的任務。如今,阿湯哥所飛的F-14「雄貓式」戰鬥機已除役,他所屬的「企業號」航空母艦也功成身退。如今,空戰的傳統智慧已不符時宜。新型的F-35聯合攻擊戰鬥機即以長程武器取代近戰。但看來並非所有人都收到空戰未來的信息。近來很多這樣的情況不斷上演:美國和NATO戰機得升空攔截,逼退俄羅斯入侵空域的飛機,所以空中大俠還不能退休。(取材自華爾街日報,原作者Amanda Foreman為歷史學家,電影《浮華一世情》原著作者),

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