桃園發展「物流首都」，
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，物流中心大小車輛每天配送貨物，
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，運量龐大。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園市大型物流中心紛紛進駐，
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，2000家物流業者集中快速路及機場的蘆竹、大園沿海，
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，還有中壢、龜山、楊梅區最多，
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，物流業動輒數十輛到100多輛大、小貨重車配送，
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，在馬路奔跑，
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，帶來桃園道路重創及坑洞、交通事故隱憂和破壞，桃園市警局、交通局十分頭痛。桃園有32個工業區，高達2000家物流業，數量全台最多，市警局直言物流的大小貨車在道路上跑，確實帶來道路流量壓力、交通事故和危及交通安全。 交通大隊表示，今年1到8月，大型貨車A1死亡、A2受傷事故約270件，占全市A1+A2事故比率雖不到百分之二，但傷亡卻比較嚴重。交通局認為，物流車到處跑，發生事故、破壞道路及交通阻塞狀況一定增多，道路鋪面坑洞比例增多，近來已限制大型重車行駛市區道路，也在蘆竹、大園、龜山工廠、物流業多的區域，推動國1甲、國2甲線等高快速路網結構改善，延長道路鋪面生命周期，有的道路限定一定噸位數以上重車禁行。市府養工處表示，過去道路刨鋪大約5到7年為一個周期，因應越來越多中大型重車輾壓，有些道路已改用較強承載力的瀝青路面延壽，增強道路品質。交通大隊表示，警方為此要求大型車應加裝行車記錄器，除可以還原交通事故真相，亦可檢視司機開車行為，並要求加裝「超速警示」設備，一旦大、重車超速可以聲音提醒司機不要超速，維護行車安全。，