高鐵半直達車減班 嘉義人反應兩極

直達車調整 可接受 (商務洽公旅客 楊先生)每個月都搭高鐵上台北,

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,南港站搭捷運可到,

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,高鐵不需要每站車都停,

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,但考量實際需求、有效服務各縣市旅客,

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,運量大的站應增加停靠,

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,台北直達車適當調整可接受。 記者卜敏正/攝影 分享 facebook twitter pinterest 高鐵公司7月1日起大改點,

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,原有74班經嘉義、台中、板橋到台北的半直達車,

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,減為19班,另增加43班停靠新竹、桃園到台北班車。民眾反應不一,有人抗議、也有人認為影響不大。高鐵公司指出,減班為離峰時段,因應往返桃園、新竹旅客多,增加班次;另原早、末班往返台北直達車都維持,方便洽公旅客。高鐵公司7月1日起終點站停靠南港,並改點、調整班次,尤其過去往來台北、嘉義站,僅停靠台中、板橋的半直達車,大減55班只剩19班,讓部分旅客跳腳,直言這對嘉義人不公平。經常搭高鐵到台北洽公,穎杰鑄造工業總經理余南昌直言,「嘉義人應該向交通部、高鐵公司抗議!」他說,嘉義站不是新設站,南來北往旅客量多,同時在此站搭車不是只有嘉義人,從台南新營到雲林北港都有,高鐵南下、北上多停嘉義站會影響多少時間?減班、減少直達車班次對嘉義旅客不公平。高鐵嘉義站長毛家鵬表示,這次調整班次都屬離峰時段,未來每25至35分鐘就有一班車。另依照過去旅運資料,嘉義站旅客多為返鄉需求,往返桃園、新竹旅客運量相對多,未來假日或連假疏運期間,高鐵會增加、安排不同班次,方便嘉義鄉親需求。 直達車減班 不公平 (穎杰鑄造工業 總經理余南昌)嘉義站旅客不是只有嘉義人,從台南新營到雲林北港都有,高鐵減班、減少嘉義直達車班次,對嘉義搭車旅客不公平,似乎被視為次等公民,應該向交通部、高鐵公司抗議。 記者卜敏正/攝影 分享 facebook twitter pinterest 對學生影響不大 (學生 童欐筑)這次改班、增加南港站,對學生影響不大,中程、返鄉旅客應該也還好,但嘉義到台北長途旅客,尤其是商務客可能受影響。 記者卜敏正/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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