大陸乘用車市場今年以來整體增速放緩，
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，SUV車市首當其衝，
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，業內人士表示，
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，SUV熱度的降溫，
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，讓自主品牌汽車傷透腦筋，
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，正在開發智慧化及科技感產品，
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，尋找新增長點。以往大陸汽車業只要衝刺SUV產品，
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，就能有不錯的銷售成績。 新華社報導，據上市車企公布的半年報資料顯示，17家主流汽車上市公司，有七家淨利潤下滑超過40%，福田汽車、一汽夏利、海馬汽車三家企業更是出現虧損，而曾經依靠自主SUV闖出天地的長安、江淮、海馬等企業，淨利潤同樣下滑較大。業內人士分析認為，SUV市場連續多月出現增速下滑的情況，造成這一現象的原因，部分源自消費市場的升級，主要原因則是民眾對低價位SUV品牌信心有所下降。SUV紅利逐漸消退，不少自主品牌難以找到新的增長點。專業人士認為，隨著「90後」逐漸成為汽車的主要消費群，自主品牌開始從產品設計與定位上著手，推出更加智慧化、運動化、富有科技感的產品，無疑是「90後」的最愛，這也意味市場的競爭將從細分市場向微分市場轉型。有趣的是，雖然豪華SUV市場銷量連續三個月下滑，但跌幅遠低於SUV市場整體跌幅，也因此，市場預期入門級豪華SUV，有機會逆勢復甦，吸引年輕化的潛在消費者青睞。，