乘客有局限性 1088存活待考驗 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，但最怕養不活。基隆市第一條快捷公車2088今年3月上路，
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，7月起每個月搭乘人數破10萬，
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，穩定成長，
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，市府評估這條路線活下來了，
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，今天上路的1088服務的對象較局限在暖暖區，
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，能否存活，
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，有待考驗。市府交通管理科科長黃毅維說，第一條快捷公車上路時，他們很擔心磁吸效應，大家都跑去台北，去程滿載，回程載不滿，要是搭的人太少，業者將本求利可能會減班。還好，3月通車觀察至今，他們發現，晚上搭2088回基隆的人，比早上去台北的多，他們的解讀是，市民早上通勤通學會就近搭乘最方便的交通工具，反而是回程，2088被視為能最快回基隆的公車，到了基隆再搭其他公車回家。另一現象是周六、日來基隆的人比平日多，2088也成了台北人來基隆遊玩的選擇。搭乘2088的人數，從7月起破10萬人次，除了9月遇到多個颱風，停班停課，人數掉到9萬人外，近來人數都穩定成長，每月10萬人次以上。2088這路線是養起來了，他們會再檢視各站點人數，調整候車空間。黃毅維說，暖暖線1088快捷公車，能不能養得起來，返程搭乘人數很重要，暖暖有很多祕境，觀光潛力無窮，好好包裝必定能吸引人來遊玩，市區沒有停車場，搭1088是最好的選擇，明年市府會再推中正線和中山線，讓第三條第四條快捷公車上路。，