自行車實名自主登錄因手續繁瑣、缺乏誘因、宣傳不夠等原因，
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，登錄狀況始終不理想。圖／市議員潘懷宗研究室提供 分享 facebook 為了管理自行車，
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，台北市長柯文哲去年1月要求市警局推出「自行車實名自主登錄系統」，
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，希望民眾自主登錄，
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，卻因登錄手續繁瑣、缺乏誘因等，
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，登錄狀況不理想，
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，推行1年多來僅2656輛自行車登錄。對此，
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，交大表示，
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，登錄方式其實並不困難，
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，但因缺乏強制性，確實有很多民眾沒有登錄，會再持續宣導。 自行車實名自主登錄因手續繁瑣、缺乏誘因、宣傳不夠等原因，登錄狀況始終不理想。圖／市議員潘懷宗研究室提供 分享 facebook 北市警局從去年開始推出自行車實行自主登錄系統，希望民眾上網登錄車碼、姓名、電話，萬一自行車不慎遭拖吊，保管場能以簡訊通知民眾前往領車。不過市議員潘懷宗發現，去年1月至今年4月底，保管場拖吊1萬1千輛自行車，無人領回車輛達1848輛，若以一車、一天移置費再加上保管費來計算，市庫至少損失千萬元。潘懷宗質疑，當初為了杜絕自行車無人認領，所以推實名自主登錄，卻因缺乏誘因，程序繁瑣，導致執行成效差，至今年4月總登錄件數緊2656件，平均每月僅177輛登錄，今年4月甚至只29人登錄。規定民眾要登錄前需要有「車號」，但是除了比較新型、高價的自行車以外，多數的自行車都沒有車碼，得先索取車碼貼紙，再回家貼妥、上網登錄，民眾不是嫌麻煩不想登錄，就是根本就不清楚有這項服務。交大表示，車碼貼紙可向區公所或交大索取，後續將透過臉書、商家管道宣傳，如果民眾來保管場領車，也會告知有此資訊，提升登錄率。，