蘇花改善工程道路昨天通車,
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,而沿線美景讓用路人盡收眼底,
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,其中最具特色的是白米脊背橋。 記者許正宏/攝影 分享 facebook 興建近六年的蘇花改公路,
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,昨天舉行蘇澳至東澳段通車典禮,
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,總統蔡英文說,
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,蘇花改最艱難路段已克服,
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,期許繼續完成其他路段;交通部長賀陳旦表示,現階段蘇花改只開放小客車,未來蘇花公路若發生嚴重災害,蘇花改這段可有條件放行各車種行駛。蘇花改工程分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三路段,其中,蘇澳至東澳段長九點七公里,昨天下午四時開放通車,行車時間比走原來的蘇花公路約節省廿分鐘。蘇花改東澳段昨通車,總統蔡英文(中)與交通部長賀陳旦(左)、宜蘭縣代縣長陳金德(右)出席通車典禮。 記者許正宏/攝影 分享 facebook 「今天只是個開始,最困難的部分已經度過。」蔡總統主持通車典禮時向工程單位人員表示感謝,她說,蘇花改蘇澳到東澳段是蘇花改工程中最困難的路段,要在這塊地質不穩定的山區開鑿出隧道,很不簡單。交通部長賀陳旦表示,蘇澳到東澳段是落石與交通事故最多的路段,這也是無論如何要趕快通車的原因,目的就是確保用路人不必要的傷亡。他說,日後若蘇花公路蘇澳到東澳段發生嚴重災害事故,蘇花改蘇澳至東澳段可以成為替換方案的道路,交通部相關單位已有配套措施。公路總局第四養護工程處代理處長陳營富說明,蘇花改分三階段通車,第一階段僅放行小客車,三個月後開放大客車、再三個月開放大貨車,若這段時間內蘇花公路發生災變阻斷達四個小時以上,蘇花改蘇澳到東澳段就會立刻應變成為替代道路。屆時,騎乘腳踏車者必須改搭鐵路運輸,大客車及大貨車初期管制的車種必須走外側車道,先經過磅站間隔管制才能放行;機車則每天分時段集中管制放行。,