高雄市街道上的oBike共享單車。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市共享單車市場龐大，
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，無樁共享單車oBike去年進駐後，
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，V BIKES一度也有意跟進，
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，但最後不了了之；oBike資深公關經理賴筱薇表示，
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，全球共享單車正退燒，
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，但oBike在台灣是逆勢成長。新加坡oBike主打隨借隨停，
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，相同模式的美國V BIKES、中國北京小藍單車，
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，也曾陸續向北市府接洽，
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，有意進駐台北市；其中V BIKES預計在內湖、南港區試營運，
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，但最後都不了了之，台北市區仍僅看到oBike、YouBike。 台北市長柯文哲曾預言「YouBike會被oBike消滅」，但根據台北市交通局統計，全市YouBike車輛數已破萬、站點約四百站，一輛YouBike每天平均被使用超過五次，顯示YouBike在台北市地位未被動搖。去年四月oBike大舉進軍台北市，投入約八千輛車，oBike資深公關經理賴筱薇表示，台灣的oBike呈逆勢成長，目前已進駐十四個縣市，前幾天會員突破百萬，將舉辦一系列活動，增加客戶黏著度，提升品牌能見度跟觀感。北市交通局指出，觀察各大城市，包括新加坡、墨爾本、倫敦、上海等，只要無樁共享單車沒有良好管理，就會被趕出城市，北市府不會趕走業者，但希望業者能自主管理停車。，