前Google大將轉戰航空業 葉列緬科掀空巴革命 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，一身矽谷科技業時尚裝扮，
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，怎麼看都不像創新破壞者，
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，但歐洲飛機製造大廠空中巴士（Airbus）卻對這名烏克蘭出生的航空學工程師提出這樣的要求，
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，賦予他領導空巴這場科技革命的重責大任。近日空巴執行長恩德斯表示：「我需要有人來顛覆我們的創新系統，
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，特別是加快研發的腳步，
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，我們的研發與科技系統正在做的完全是種創造性破壞（creative destruction），
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，也就是在同一時間破壞系統，並重建系統。」葉列緬科是恩德斯在2015年向Google挖角請來的人才，葉列緬科之前是Google「Project Ara」計畫的主管。起初空巴請他幫忙在美國加州成立空巴破壞性創新實驗室，接著他在去年夏天升任空巴科技長，空巴賦予他「打造空巴未來」的使命。葉列緬科在加入空巴後首度公開露臉時說，空巴站在一個很棒的位置，但以往一家公司經營得很好的時候，常會有一種自滿的危險，空巴執行長一直扮演提醒大家潛在不利因素在哪的角色。葉列緬科擁有飛行員證照，大學畢業於麻省理工學院（MIT），並獲加州理工學院（Caltech）航空學碩士學位以及喬治城大學法學學位，他剛成為社會新鮮人時在極光飛行科學公司（Aurora Flight Sciences）設計無人機。航空航太業正面臨快速科技演變的衝擊，以前一架客機從設計醞釀到上飛機跑道大約需要七年的時間，但現在業者需要以更快的速度推動設計及生產業務。如今電動飛機正演變成一個可行的事實，可能會大幅改變未來飛機的樣貌，而創新性材料也開啟了商業、國防及太空市場的可能性。數位化則給予業者取得生產等數據的可能性，可望改變空巴和競爭對手波音（Boeing）的經營模式。葉列緬科表示，他認為此時正是航太業早期客機時期以來最令人感到興奮的時刻，他接受金融時報訪問時，他和一群年輕工作夥伴剛剛跟英國團隊結束一場長達六個小時的討論，研究如何加速推動新構想。葉列緬科說：「我們必須提出一個創新模式，從而讓我們可以面對一個事實，也就是科技變遷的速度太快，快到我們難以預測20年後會如何發展。」（綜合外電），